Lexus UX 300e y Nissan LEAF e + logran las 5 estrellas en las pruebas de Green NCAP

Lexus UX 300e y Nissan LEAF e + logran 5 estrellas de Green NCAP , mientras que el Renault CAPTUR E-TECH y Volkswagen Golf 8 GTE tres estrellas y media; y el Audi A3 Sportback 35 TDI tres estrellas 

Hasta ahora, Green NCAP califica a los automóviles solo por las emisiones del tubo de escape, por lo que los automóviles eléctricos, que no emiten gases del tubo de escape, tienen una ventaja inicial. Tanto Nissan como Lexus aprovechan al máximo para alcanzar una calificación máxima de estrellas, basada en el desempeño combinado en aire limpio, emisiones de gases de efecto invernadero y eficiencia energética. 

Solo en este último, estos vehículos eléctricos pierden una fracción de un punto; el Lexus lo hace principalmente debido a la energía utilizada para calentar el interior del vehículo en la prueba de ambiente frío (-7 °). Green NCAP también midió un rango de conducción considerablemente más bajo que el que afirma Lexus, como resultado de las pruebas más realistas utilizadas en comparación con la regulación.

En 2022, Green NCAP basará su evaluación de las emisiones de gases de efecto invernadero en un análisis de pozo a rueda, lo que significa que también se incluirá el impacto ambiental que se produjo en la producción de la fuente de energía. Esto dará una mejor indicación de la verdadera huella ambiental de los automóviles para los consumidores, especialmente para los vehículos eléctricos.

 Lexus UX 300e y Nissan LEAF e + logran las 5 estrellas en las pruebas de Green NCAP

"Mirar solo las emisiones del tubo de escape favorece a los vehículos totalmente eléctricos al ignorar la energía consumida en la producción de la electricidad que utilizan. Lo sabemos y estamos trabajando para perfeccionar nuestro esquema de calificación para reflejar ese hecho. El próximo año, también planeamos proporcionar a los consumidores un análisis del ciclo de vida total (LCA) que les permitirá ver por sí mismos qué automóvil ofrece el modo de transporte más limpio, según el uso que hagan del automóvil, de donde proviene su electricidad. de dónde se produce el vehículo y cómo se recupera en última instancia ", señaló el gerente técnico entrante de Green NCAP , Alex Damyanov

Además, los dos PHEV son segundos conjuntos en esta ronda de pruebas, el Golf 8 GTE y el CAPTUR E-TECH Plug-in 160 logran tres estrellas y media cada uno. Al igual que con todos los PHEV, funcionan mejor cuando la batería se carga con regularidad, pero ambos tienen tratamientos posteriores eficientes de escape que mantienen bajas las emisiones cuando funcionan con gasolina

Finalmente, el Audi A3 Sportback 35 TDI de motor diésel tiene una muy buena puntuación en Aire limpio y Eficiencia energética, pero se ve decepcionado por un rendimiento mediocre en la reducción de gases de efecto invernadero. Sin embargo, una calificación de tres estrellas Green NCAP es un desempeño sólido para un automóvil tradicional con motor diésel.

Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información

Así,que el Lexus UX 300e y Nissan LEAF e + logran 5 estrellas de Green NCAP , mientras que el Renault CAPTUR E-TECH y Volkswagen Golf 8 GTE tres estrellas y media; y el Audi A3 Sportback 35 TDI tres estrellas