Bosch eBike Systems mostrará el papel que desempeñarán las eBikes en la movilidaddel mañana en el IAA Mobility, que los ciclistas deben convertirse en el centro de la planificación del tráfico; y una cultura ciclista positiva y holística es un requisito previo importante
La electrificación, la automatización, la personalización y la conectividad son el futuro de la movilidad: Bosch eBike Systems mostrará el papel que desempeñarán las eBikes en el IAA Mobility de Múnich del 7 al 12 de septiembre de 2021. "La eBike es un componente crucial en el futuro mix de movilidad ", dice Claus Fleischer, director ejecutivo de Bosch eBike Systems. “Nos permite aliviar el tráfico de la ciudad y reducir la carga sobre el medio ambiente. Las personas llegan a su destino más rápido, de una manera más saludable y sostenible, todo mientras disfrutan de la libertad y la diversión de conducir ".
La eBike como respuesta a los problemas de las grandes ciudades modernas
Tres de cada cuatro personas (75%o) en la Unión Europea viven en ciudades y la tendencia va en aumento. Muchos de ellos realizan sus desplazamientos diarios principalmente en coche. Esto ejerce presión sobre la infraestructura y el medio ambiente. El transporte es responsable de más de una cuarta parte de todas las emisiones de CO2 en Europa. El uso de eBikes ayuda a reducir este valor. No solo producen ni gases de escape ni ruido, sino que ocupan poco espacio y son el medio de transporte más rápido de la ciudad para trayectos de menos de 10 kilómetros. Esto hace que las Pedelecs sean el reemplazo ideal para un segundo automóvil. Muchos ya han reconocido estas ventajas: dos tercios de las personas en Alemania esperan que las bicicletas eléctricas, en particular, ganen importancia en el transporte urbano durante los próximos cinco años, más que todos los demás modos de transporte. Este es el resultado de unEncuesta representativa realizada por GfK en nombre de Bosch eBike Systems. El rápido crecimiento confirma esta tendencia: se vendieron 4,5 millones de bicicletas eléctricas en la UE y el Reino Unido en 2020, un 34% más que el año anterior.
Esto muestra que cada vez más personas se están cambiando a eBikes. Sin embargo, la infraestructura necesaria aún está rezagada. Para seguir avanzando en la transformación de la movilidad, los ciclistas también deben centrarse más en la planificación del transporte, que durante décadas se ha orientado fuertemente hacia los automóviles. "Necesitamos más infraestructura y, en algunos casos, reglas específicas para ciclistas. Las ciudades ya no deben construirse alrededor de automóviles predominantemente estacionados. Una bicicleta es mucho más ágil y flexible que un automóvil; este cambio en el comportamiento de la movilidad debe recibir una mayor prioridad en la planificación ", explica Claus Fleischer.
En comparación con las bicicletas convencionales, las personas utilizan bicicletas eléctricas con más frecuencia y recorren distancias significativamente más largas. Usan su eBike no solo para compras y desplazamientos, sino también para paseos deportivos o excursiones de fin de semana. Las bicicletas eléctricas fusionan las áreas de la vida cotidiana y el ocio: aquellos que usan una bicicleta eléctrica para el ocio y en el campo también la utilizan cada vez más en la vida cotidiana en la ciudad, y viceversa. "Es por eso que la promoción del ciclismo no debe terminar al comienzo del bosque o al pie de la montaña. También necesitamos una infraestructura bien desarrollada y ofertas atractivas en el sector del ocio. Para esto es crucial una cultura ciclista positiva y holística que reconozca que el ciclismo es un factor clave para cambiar el comportamiento de movilidad de las personas ", dijo Fleischer. "
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La electrificación, la automatización, la personalización y la conectividad son el futuro de la movilidad: Bosch eBike Systems mostrará el papel que desempeñarán las eBikes en el IAA Mobility de Múnich del 7 al 12 de septiembre de 2021. "La eBike es un componente crucial en el futuro mix de movilidad ", dice Claus Fleischer, director ejecutivo de Bosch eBike Systems. “Nos permite aliviar el tráfico de la ciudad y reducir la carga sobre el medio ambiente. Las personas llegan a su destino más rápido, de una manera más saludable y sostenible, todo mientras disfrutan de la libertad y la diversión de conducir ".
La eBike como respuesta a los problemas de las grandes ciudades modernas
Tres de cada cuatro personas (75%o) en la Unión Europea viven en ciudades y la tendencia va en aumento. Muchos de ellos realizan sus desplazamientos diarios principalmente en coche. Esto ejerce presión sobre la infraestructura y el medio ambiente. El transporte es responsable de más de una cuarta parte de todas las emisiones de CO2 en Europa. El uso de eBikes ayuda a reducir este valor. No solo producen ni gases de escape ni ruido, sino que ocupan poco espacio y son el medio de transporte más rápido de la ciudad para trayectos de menos de 10 kilómetros. Esto hace que las Pedelecs sean el reemplazo ideal para un segundo automóvil. Muchos ya han reconocido estas ventajas: dos tercios de las personas en Alemania esperan que las bicicletas eléctricas, en particular, ganen importancia en el transporte urbano durante los próximos cinco años, más que todos los demás modos de transporte. Este es el resultado de unEncuesta representativa realizada por GfK en nombre de Bosch eBike Systems. El rápido crecimiento confirma esta tendencia: se vendieron 4,5 millones de bicicletas eléctricas en la UE y el Reino Unido en 2020, un 34% más que el año anterior.
El ciclismo necesita más espacio en la ciudad
Esto muestra que cada vez más personas se están cambiando a eBikes. Sin embargo, la infraestructura necesaria aún está rezagada. Para seguir avanzando en la transformación de la movilidad, los ciclistas también deben centrarse más en la planificación del transporte, que durante décadas se ha orientado fuertemente hacia los automóviles. "Necesitamos más infraestructura y, en algunos casos, reglas específicas para ciclistas. Las ciudades ya no deben construirse alrededor de automóviles predominantemente estacionados. Una bicicleta es mucho más ágil y flexible que un automóvil; este cambio en el comportamiento de la movilidad debe recibir una mayor prioridad en la planificación ", explica Claus Fleischer.
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| Bosch eBike Systems mostrará el papel que desempeñarán las eBikes en el IAA Mobility |
Una cultura ciclista holística como elemento fundamental de la transformación de la movilidad
En comparación con las bicicletas convencionales, las personas utilizan bicicletas eléctricas con más frecuencia y recorren distancias significativamente más largas. Usan su eBike no solo para compras y desplazamientos, sino también para paseos deportivos o excursiones de fin de semana. Las bicicletas eléctricas fusionan las áreas de la vida cotidiana y el ocio: aquellos que usan una bicicleta eléctrica para el ocio y en el campo también la utilizan cada vez más en la vida cotidiana en la ciudad, y viceversa. "Es por eso que la promoción del ciclismo no debe terminar al comienzo del bosque o al pie de la montaña. También necesitamos una infraestructura bien desarrollada y ofertas atractivas en el sector del ocio. Para esto es crucial una cultura ciclista positiva y holística que reconozca que el ciclismo es un factor clave para cambiar el comportamiento de movilidad de las personas ", dijo Fleischer. "
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Así,que Bosch eBike Systems mostrará el papel que desempeñarán las eBikes en la movilidaddel mañana en el IAA Mobility, que los ciclistas deben convertirse en el centro de la planificación del tráfico; y una cultura ciclista positiva y holística es un requisito previo importante
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