En Audi Hungaria, el motor número 40 millones, un propulsor eléctrico, sale de las líneas de producción
En Audi Hungaria, el motor número 40 millones, un propulsor eléctrico con una potencia de 190 CV (140 KW), salió de las líneas de producción. La unidad de aniversario será entregada con CO 2 neutral por un "tren verde" a Bruselas, donde se utilizará en un modelo Audi e-tron puramente eléctrico .La producción de motores en Audi Hungaria comenzó en 1994 y la compañía se ha convertido en la planta de propulsión más grande del mundo hasta el día de hoy. En 2018, comenzó una nueva era en Audi Hungaria con la producción en serie de motores eléctricos, de los cuales más de 200.000 se han fabricado hasta ahora en Győr. En nombre de la electromovilidad, la empresa está preparando la producción de la próxima generación de motores eléctricos.
“El sitio de producción de Audi Hungaria en Győr es un pilar importante en la red de producción internacional del Grupo Audi y contribuye al éxito general de los cuatro aros con procesos eficientes, una atractiva gama de productos y un gran equipo. En los últimos años, Győr se ha ganado una excelente reputación en la producción de grupos electrógenos y motores eléctricos. Ahora seguimos constantemente este camino ”, dice Peter Kössler, miembro del Consejo de Administración de AUDI AG y responsable de Producción y Logística y Presidente del Consejo de Supervisión de Audi Hungaria.
“Como la planta de propulsión más grande del mundo, Audi Hungaria produce ahora motores de combustión altamente eficientes con casi 30 años de experiencia y, desde 2018, también propulsores eléctricos. La producción del motor número 40 millones es una prueba más de nuestra eficiencia. Estoy orgulloso del equipo Audi Hungaria. Gracias a su gran experiencia técnica y trabajo dedicado, nuestra empresa está bien equipada para el futuro ”, dijo Alfons Dintner, presidente del Consejo de Administración.
Los motores de gasolina de cuatro cilindros tuvieron la mayor participación de los 40 millones de motores con un total de más de 19 millones de unidades. Además, 11 millones de motores diésel de cuatro cilindros y 4,5 millones de motores Otto de seis cilindros contribuyeron al hito del aniversario.
“En tiempos de transformación electrónica, se necesita tecnología de punta, conocimientos bien fundamentados y un equipo comprometido para poder afrontar con éxito los nuevos desafíos. En Audi Hungaria, tenemos todos los requisitos previos para un futuro exitoso. Con mi equipo, estamos listos para la producción de los próximos 40 millones de motores de Győr para el mundo ”, dice Robert Buttenhauser, miembro de la junta de unidades de producción.
En el contexto de la transformación electrónica, ha estado fabricando accionamientos eléctricos durante tres años y ya está trabajando a fondo para preparar la producción de la nueva generación de motores eléctricos. En el futuro, los accionamientos de los modelos totalmente eléctricos del Grupo se fabricarán en Győr, en el Premium Platform Electric (PPE) desarrollado conjuntamente con Porsche. Para la producción de los nuevos accionamientos, se rediseñará un área de 15.000 m² en una nave de producción existente, en la que trabajarán 700 empleados en producción en serie. Además de la producción de accionamientos, la empresa también fabrica componentes como estatores y componentes de engranajes.
La historia de la producción de motores en Audi Hungaria comenzó en 1994 con un motor de cuatro cilindros y cinco válvulas. Con la introducción de nuevos tipos de motores, como los motores de GNC y los accionamientos eléctricos, la cartera de producción de motores se ha expandido continuamente a lo largo de los años. Hasta la fecha, Audi Hungaria se ha convertido en la planta de propulsión más grande del mundo. Los empleados producen alrededor de 2 millones de motores al año para 38 plantas de vehículos del Grupo Volkswagen.
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“El sitio de producción de Audi Hungaria en Győr es un pilar importante en la red de producción internacional del Grupo Audi y contribuye al éxito general de los cuatro aros con procesos eficientes, una atractiva gama de productos y un gran equipo. En los últimos años, Győr se ha ganado una excelente reputación en la producción de grupos electrógenos y motores eléctricos. Ahora seguimos constantemente este camino ”, dice Peter Kössler, miembro del Consejo de Administración de AUDI AG y responsable de Producción y Logística y Presidente del Consejo de Supervisión de Audi Hungaria.
“Como la planta de propulsión más grande del mundo, Audi Hungaria produce ahora motores de combustión altamente eficientes con casi 30 años de experiencia y, desde 2018, también propulsores eléctricos. La producción del motor número 40 millones es una prueba más de nuestra eficiencia. Estoy orgulloso del equipo Audi Hungaria. Gracias a su gran experiencia técnica y trabajo dedicado, nuestra empresa está bien equipada para el futuro ”, dijo Alfons Dintner, presidente del Consejo de Administración.
Los motores de gasolina de cuatro cilindros tuvieron la mayor participación de los 40 millones de motores con un total de más de 19 millones de unidades. Además, 11 millones de motores diésel de cuatro cilindros y 4,5 millones de motores Otto de seis cilindros contribuyeron al hito del aniversario.
“En tiempos de transformación electrónica, se necesita tecnología de punta, conocimientos bien fundamentados y un equipo comprometido para poder afrontar con éxito los nuevos desafíos. En Audi Hungaria, tenemos todos los requisitos previos para un futuro exitoso. Con mi equipo, estamos listos para la producción de los próximos 40 millones de motores de Győr para el mundo ”, dice Robert Buttenhauser, miembro de la junta de unidades de producción.
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| En Audi Hungaria, el motor número 40 millones, un propulsor eléctrico, sale de las líneas de producción |
En el contexto de la transformación electrónica, ha estado fabricando accionamientos eléctricos durante tres años y ya está trabajando a fondo para preparar la producción de la nueva generación de motores eléctricos. En el futuro, los accionamientos de los modelos totalmente eléctricos del Grupo se fabricarán en Győr, en el Premium Platform Electric (PPE) desarrollado conjuntamente con Porsche. Para la producción de los nuevos accionamientos, se rediseñará un área de 15.000 m² en una nave de producción existente, en la que trabajarán 700 empleados en producción en serie. Además de la producción de accionamientos, la empresa también fabrica componentes como estatores y componentes de engranajes.
La historia de la producción de motores en Audi Hungaria comenzó en 1994 con un motor de cuatro cilindros y cinco válvulas. Con la introducción de nuevos tipos de motores, como los motores de GNC y los accionamientos eléctricos, la cartera de producción de motores se ha expandido continuamente a lo largo de los años. Hasta la fecha, Audi Hungaria se ha convertido en la planta de propulsión más grande del mundo. Los empleados producen alrededor de 2 millones de motores al año para 38 plantas de vehículos del Grupo Volkswagen.
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Así,que en Audi Hungaria, el motor número 40 millones, un propulsor eléctrico con una potencia de 190 CV (140 KW), salió de las líneas de producción
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