Inceptio presenta dos modelos de camiones de conducción autónoma de producción masiva en WAIC , con sus últimos logros en tecnología AD Full-Stack
En concreto, en la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC) de 2021 bajo el tema "Conectividad inteligente, ciudades inspiradoras", Inceptio Technology exhibió los primeros dos modelos del mundo de conducción autónoma (AD) producida en masa camiones pesados. Fueron desarrollados por Inceptio Technology en cooperación con Dongfeng Commercial Vehicle (DFCV) y Sinotruk, respectivamente, y equipados con el sistema AD de pila completa de desarrollo propio de Inceptio, Xuanyuan . Inceptio también presentó otros logros más recientes de su tecnología AD.
La cooperación de Inceptio con DFCV y Sinotruk se inició en 2019, respectivamente. A través de una estrecha colaboración con socios industriales y el estricto cumplimiento del proceso de desarrollo de vehículos V-Model, Inceptio y sus socios OEM han logrado numerosas clasificaciones superiores en el campo AD. Específicamente, el primer chasis de control por cable de redundancia total a nivel de vehículo en la industria de camiones de servicio pesado está diseñado por Inceptio y los fabricantes de equipos originales, con recursos Tier1 nacionales e internacionales integrados. Permite redundancia múltiple en sus sistemas de dirección, frenado y potencia.
En esta conferencia, Inceptio también presentó su suite de hardware de grado automotriz para modelos de camiones producidos en serie, que incluyen LiDAR, radar de ondas milimétricas, cámara, GPS / IMU, plataforma informática, puerta de enlace, T-Box, IVI-Box, etc. Estas autopartes han pasado las estrictas certificaciones de ingeniería, desarrollo y producción, así como las pruebas eléctricas, mecánicas, ambientales y electromagnéticas, por lo que son confiables y duraderas a lo largo de un ciclo de vida de 1,5 millones de kilómetros de un camión pesado.
Tras la finalización de la prueba de frío durante el invierno en la ciudad de Heihe, Inceptio ha realizado la prueba de durabilidad acelerada para sus camiones AD y pronto llevará a cabo la prueba en caliente de durabilidad en Hainan . En mayo de 2021 , Inceptio obtuvo el primer certificado ISO26262 ASIL D de China del proceso de desarrollo de camiones AD para la seguridad funcional.
Tras su lanzamiento en marzo de este año, el sistema Xuanyuan de Inceptio ha acelerado su ritmo para actualizar los algoritmos centrales y los programas de software. Xuanyuan puede identificar con precisión objetos pequeños en escenarios de conducción incluso en casos de obstrucciones o entradas de nubes de puntos dispersas. Este sistema está potenciado por el "algoritmo de módulo de red neuronal 3D asimétrico" basado en la segmentación semántica de nube de puntos 3D de Inceptio, que ocupó el primer lugar en la clasificación de SemanticKITTI. El algoritmo FEAD (conducción autónoma de bajo consumo de combustible) de Inceptio que se dirige a camiones pesados también ha demostrado ser compatible con más vehículos y condiciones de la carretera.
Con una potencia informática de hasta 245 TOPS, la CPU y la potencia informática acelerada de red neuronal de la plataforma informática integrada de desarrollo propio de Inceptio están significativamente por delante de la industria. La plataforma también admite una gama más amplia de sensores AD avanzados, hasta cámaras 4K HD de 12 canales y 10 canales + 1000/100 Base T1 Ethernet, así como un sensor GNSS integrado, siempre por delante de sus pares en la industria. . Actualmente, las piezas de demostración han pasado las pruebas de compatibilidad eléctrica, electrónica y electromagnética y están calificadas para la producción en masa.
A día de hoy, las funciones y características de AD de Inceptio cubren más de 500 escenarios típicos ODD (Operation Design Domain). A través de la optimización continua mediante simulación, pruebas en carreteras cerradas y abiertas, el algoritmo se actualiza para hacer frente a diversas condiciones operativas de carreteras o condiciones meteorológicas complicadas. Inceptio pronto completará las pruebas de aceptación conjunta para el camión AD C-Sample.
Según Julian Ma , fundador y director ejecutivo de Inceptio Technology , solo a través del autodesarrollo completo para la producción en masa mantendremos una ventaja competitiva a largo plazo como empresa de conducción autónoma. Inceptio Technology es la precursora de la producción en masa de camiones AD de grado automotriz y operaciones seguras en carreteras abiertas complicadas. Ahora se está acelerando para convertirse en el líder en tecnología AD.
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Así,que Inceptio presenta dos modelos de camiones de conducción autónoma de producción masiva en WAIC , con sus últimos logros en tecnología AD Full-Stack
En concreto, en la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC) de 2021 bajo el tema "Conectividad inteligente, ciudades inspiradoras", Inceptio Technology exhibió los primeros dos modelos del mundo de conducción autónoma (AD) producida en masa camiones pesados. Fueron desarrollados por Inceptio Technology en cooperación con Dongfeng Commercial Vehicle (DFCV) y Sinotruk, respectivamente, y equipados con el sistema AD de pila completa de desarrollo propio de Inceptio, Xuanyuan . Inceptio también presentó otros logros más recientes de su tecnología AD.
La cooperación de Inceptio con DFCV y Sinotruk se inició en 2019, respectivamente. A través de una estrecha colaboración con socios industriales y el estricto cumplimiento del proceso de desarrollo de vehículos V-Model, Inceptio y sus socios OEM han logrado numerosas clasificaciones superiores en el campo AD. Específicamente, el primer chasis de control por cable de redundancia total a nivel de vehículo en la industria de camiones de servicio pesado está diseñado por Inceptio y los fabricantes de equipos originales, con recursos Tier1 nacionales e internacionales integrados. Permite redundancia múltiple en sus sistemas de dirección, frenado y potencia.
En esta conferencia, Inceptio también presentó su suite de hardware de grado automotriz para modelos de camiones producidos en serie, que incluyen LiDAR, radar de ondas milimétricas, cámara, GPS / IMU, plataforma informática, puerta de enlace, T-Box, IVI-Box, etc. Estas autopartes han pasado las estrictas certificaciones de ingeniería, desarrollo y producción, así como las pruebas eléctricas, mecánicas, ambientales y electromagnéticas, por lo que son confiables y duraderas a lo largo de un ciclo de vida de 1,5 millones de kilómetros de un camión pesado.
Tras la finalización de la prueba de frío durante el invierno en la ciudad de Heihe, Inceptio ha realizado la prueba de durabilidad acelerada para sus camiones AD y pronto llevará a cabo la prueba en caliente de durabilidad en Hainan . En mayo de 2021 , Inceptio obtuvo el primer certificado ISO26262 ASIL D de China del proceso de desarrollo de camiones AD para la seguridad funcional.
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| Inceptio presenta dos modelos de camiones de conducción autónoma en WAIC con AD Full-Stack |
Desarrollo de pila completa de tecnología AD producida en masa a nuevas alturas
Tras su lanzamiento en marzo de este año, el sistema Xuanyuan de Inceptio ha acelerado su ritmo para actualizar los algoritmos centrales y los programas de software. Xuanyuan puede identificar con precisión objetos pequeños en escenarios de conducción incluso en casos de obstrucciones o entradas de nubes de puntos dispersas. Este sistema está potenciado por el "algoritmo de módulo de red neuronal 3D asimétrico" basado en la segmentación semántica de nube de puntos 3D de Inceptio, que ocupó el primer lugar en la clasificación de SemanticKITTI. El algoritmo FEAD (conducción autónoma de bajo consumo de combustible) de Inceptio que se dirige a camiones pesados también ha demostrado ser compatible con más vehículos y condiciones de la carretera.
Con una potencia informática de hasta 245 TOPS, la CPU y la potencia informática acelerada de red neuronal de la plataforma informática integrada de desarrollo propio de Inceptio están significativamente por delante de la industria. La plataforma también admite una gama más amplia de sensores AD avanzados, hasta cámaras 4K HD de 12 canales y 10 canales + 1000/100 Base T1 Ethernet, así como un sensor GNSS integrado, siempre por delante de sus pares en la industria. . Actualmente, las piezas de demostración han pasado las pruebas de compatibilidad eléctrica, electrónica y electromagnética y están calificadas para la producción en masa.
A día de hoy, las funciones y características de AD de Inceptio cubren más de 500 escenarios típicos ODD (Operation Design Domain). A través de la optimización continua mediante simulación, pruebas en carreteras cerradas y abiertas, el algoritmo se actualiza para hacer frente a diversas condiciones operativas de carreteras o condiciones meteorológicas complicadas. Inceptio pronto completará las pruebas de aceptación conjunta para el camión AD C-Sample.
Según Julian Ma , fundador y director ejecutivo de Inceptio Technology , solo a través del autodesarrollo completo para la producción en masa mantendremos una ventaja competitiva a largo plazo como empresa de conducción autónoma. Inceptio Technology es la precursora de la producción en masa de camiones AD de grado automotriz y operaciones seguras en carreteras abiertas complicadas. Ahora se está acelerando para convertirse en el líder en tecnología AD.
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Así,que Inceptio presenta dos modelos de camiones de conducción autónoma de producción masiva en WAIC , con sus últimos logros en tecnología AD Full-Stack
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