Volkswagen Group Components en Braunschwei expnden la producción de baterías para vehículos eléctricos con una segunda línea de producción de baterías MEB para poder suministrar más de 600.000 sistemas de baterías al año, la mayoría de ellos para los nuevos modelos totalmente eléctricos de las marcas del grupo; y fabricará desde 2023 hasta 300.000 sistemas de baterías para vehículos híbridos enchufables
En concreto, la planta de Componentes del Grupo Volkswagen en Braunschweig está expandiendo significativamente la producción de sistemas de baterías para la última generación de vehículos eléctricos. Después de la primera etapa de expansión con una capacidad máxima de 250.000 sistemas de baterías, la segunda etapa de expansión ha comenzado ahora con la misma capacidad. En total, el sitio puede ensamblar hasta 500,000 baterías al año para los modelos basados en el kit de transmisión eléctrica modular (MEB), en este caso para el Volkswagen ID.3 y el ID.4 , así como para el ŠKODA ENYAQ iV totalmente eléctrico que rodará por las calles de Europa con un corazón de batería de Braunschweig. Además, hay hasta 100.000 sistemas de baterías para el popular Volkswagen e-up totalmente eléctrico. , SEAT Mii eléctrico , ŠKODA Citigo e iV y para vehículos híbridos como el Volkswagen Golf GTE .
En total, el sitio puede incorporar más de 600.000 sistemas de baterías a los vehículos cada año. “La fuerte demanda de modelos electrónicos atractivos y asequibles basados en MEB está utilizando plenamente los sistemas de la primera etapa de expansión, por lo que ahora hemos encendido la segunda etapa. De esta manera, el componente flanquea la ofensiva electrónica sin precedentes del Grupo ”, dice el presidente del Consejo de Administración de Componentes del Grupo Volkswagen y miembro del Consejo de Tecnología, Thomas Schmall. "Volkswagen Group Components ha asumido el control de los campos de 'celda de batería y sistema de batería', así como 'carga y energía' para el Grupo Volkswagen y quiere crear las mejores baterías y ofertas de carga para los clientes de Volkswagen a través del uso constante de economías de escala y fuerza innovadora.
Y la próxima puesta en marcha ya es inminente: la planta se ha adjudicado el contrato para ampliar la capacidad de producción de PHEV. Donde hoy más de 50,000 sistemas de baterías híbridas salen de la fábrica anualmente, habrá hasta 300,000 sistemas de baterías para 2023.
“Con el enfoque constante en la movilidad eléctrica y un enfoque claro de la cartera de productos, la ubicación de Braunschweig está económicamente preparada para el futuro. La transformación de la ubicación va de la mano de la transformación de los empleados que han sido calificados de manera integral para los trabajos en el entorno de baterías. Así es como hacemos que el empleo en el sitio esté preparado para el futuro ”, dice el gerente de planta Martin Schmuck.
Además de los sistemas de batería, la planta de Braunschweig también fabrica sistemas de dirección, discos de freno, puntales de suspensión, cojinetes giratorios, transmisiones de ruedas y bastidores auxiliares, así como ejes delantero y trasero.
La producción en serie de baterías MEB se lleva a cabo con tecnología de producción moderna, en su mayoría totalmente automática, en una nueva nave de producción de más de 40.000 metros cuadrados. En el nuevo edificio se invirtieron más de 300 millones de euros.
En la producción de las carcasas de las baterías se utilizan las últimas técnicas de soldadura, encolado y sellado. Luego, las carcasas se unen con los módulos de celdas y una unidad de control para formar los sistemas de baterías reales. Varios bancos de pruebas en línea, de fugas y de final de línea garantizan una alta calidad constante. El desarrollo del sistema de baterías, incluido el hardware y el software, también se llevó a cabo en el sitio de Braunschweig. El conocimiento adquirido aquí establece nuevos estándares para todo el grupo y se utiliza en la red internacional.
El producto del sistema de batería asegura el empleo de más de 800 empleados. Los empleados necesarios para la expansión de las capacidades de producción estaban ampliamente calificados para las nuevas tareas dentro del sitio y preparados para su uso en el área de alta tensión a través de cursos de capacitación y calificaciones a medida.
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En concreto, la planta de Componentes del Grupo Volkswagen en Braunschweig está expandiendo significativamente la producción de sistemas de baterías para la última generación de vehículos eléctricos. Después de la primera etapa de expansión con una capacidad máxima de 250.000 sistemas de baterías, la segunda etapa de expansión ha comenzado ahora con la misma capacidad. En total, el sitio puede ensamblar hasta 500,000 baterías al año para los modelos basados en el kit de transmisión eléctrica modular (MEB), en este caso para el Volkswagen ID.3 y el ID.4 , así como para el ŠKODA ENYAQ iV totalmente eléctrico que rodará por las calles de Europa con un corazón de batería de Braunschweig. Además, hay hasta 100.000 sistemas de baterías para el popular Volkswagen e-up totalmente eléctrico. , SEAT Mii eléctrico , ŠKODA Citigo e iV y para vehículos híbridos como el Volkswagen Golf GTE .
En total, el sitio puede incorporar más de 600.000 sistemas de baterías a los vehículos cada año. “La fuerte demanda de modelos electrónicos atractivos y asequibles basados en MEB está utilizando plenamente los sistemas de la primera etapa de expansión, por lo que ahora hemos encendido la segunda etapa. De esta manera, el componente flanquea la ofensiva electrónica sin precedentes del Grupo ”, dice el presidente del Consejo de Administración de Componentes del Grupo Volkswagen y miembro del Consejo de Tecnología, Thomas Schmall. "Volkswagen Group Components ha asumido el control de los campos de 'celda de batería y sistema de batería', así como 'carga y energía' para el Grupo Volkswagen y quiere crear las mejores baterías y ofertas de carga para los clientes de Volkswagen a través del uso constante de economías de escala y fuerza innovadora.
Y la próxima puesta en marcha ya es inminente: la planta se ha adjudicado el contrato para ampliar la capacidad de producción de PHEV. Donde hoy más de 50,000 sistemas de baterías híbridas salen de la fábrica anualmente, habrá hasta 300,000 sistemas de baterías para 2023.
“Con el enfoque constante en la movilidad eléctrica y un enfoque claro de la cartera de productos, la ubicación de Braunschweig está económicamente preparada para el futuro. La transformación de la ubicación va de la mano de la transformación de los empleados que han sido calificados de manera integral para los trabajos en el entorno de baterías. Así es como hacemos que el empleo en el sitio esté preparado para el futuro ”, dice el gerente de planta Martin Schmuck.
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| Volkswagen Group Components en Braunschwei producirá 600.000 de baterías para vehículos eléctricos |
Además de los sistemas de batería, la planta de Braunschweig también fabrica sistemas de dirección, discos de freno, puntales de suspensión, cojinetes giratorios, transmisiones de ruedas y bastidores auxiliares, así como ejes delantero y trasero.
La producción en serie de baterías MEB se lleva a cabo con tecnología de producción moderna, en su mayoría totalmente automática, en una nueva nave de producción de más de 40.000 metros cuadrados. En el nuevo edificio se invirtieron más de 300 millones de euros.
En la producción de las carcasas de las baterías se utilizan las últimas técnicas de soldadura, encolado y sellado. Luego, las carcasas se unen con los módulos de celdas y una unidad de control para formar los sistemas de baterías reales. Varios bancos de pruebas en línea, de fugas y de final de línea garantizan una alta calidad constante. El desarrollo del sistema de baterías, incluido el hardware y el software, también se llevó a cabo en el sitio de Braunschweig. El conocimiento adquirido aquí establece nuevos estándares para todo el grupo y se utiliza en la red internacional.
El producto del sistema de batería asegura el empleo de más de 800 empleados. Los empleados necesarios para la expansión de las capacidades de producción estaban ampliamente calificados para las nuevas tareas dentro del sitio y preparados para su uso en el área de alta tensión a través de cursos de capacitación y calificaciones a medida.
Así,que Volkswagen Group Components en Braunschwei expnden la producción de 600.000 baterías para vehículos eléctricos con una segunda línea de producción de baterías MEB para poder suministrar más de 600.000 sistemas de baterías al año
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