El nuevo SEAT Ibiza estará disponible con seis opciones mecánicas, entre 80 CV (59 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina y GNC (gas natural comprimido con etiqueta ECO); el aspecto exterior se actualiza con faros 100% LED de serie y con el nombre del modelo grabado en letra manuscrita el interior se pone al día con una revolución de estilo, marcada por un lenguaje de diseño moderno y digital, que incluye nuevas salidas de aire iluminadas y pantallas más grandes para el sistema de info-entretenimiento; aumenta su conectividad al integrar SEAT CONNECT, acceso inalámbrico a CarPlay y Android Auto, y reconocimiento de voz con activación mediante el comando “Hola, Hola”; el compacto urbano incluye sistemas de asistencia al conductor, como el asistente de viaje y el asistente lateral o de ángulo muerto, para que conducir sea aún más seguro e intuitivo
El SEAT Ibiza ha sido un pilar clave del éxito de la marca desde que se presentó por primera vez en 1984. Después de 37 años, cinco generaciones y casi seis millones de unidades vendidas, se ha convertido en el vehículo más exitoso de la marca. La renovación de la generación actual tiene como objetivo mantener esa mentalidad ganadora, posicionándose como un modelo clave en su segmento en Europa.
“El SEAT Ibiza es un icono de la industria del automóvil y uno de los grandes pilares de la marca”, dice Wayne Griffiths, presidente de SEAT y CUPRA. “Las nuevas modificaciones exteriores y la revolución interior de la renovada quinta generación, junto con los nuevos niveles de conectividad y seguridad, sitúan al Ibiza en posición de continuar con la historia de éxito”, concluye.
El SEAT Ibiza se actualiza para acompañar a los usuarios en el viaje tecnológico de un mundo cada vez más digitalizado. El renovado modelo suma funcionalidad y calidad a bordo. También un manejo más intuitivo. Y todo ello a través de un lenguaje de diseño mejorado, mayores niveles de conectividad y acabados más elegantes y con nuevos materiales.
El nuevo SEAT Ibiza modifica su diseño exterior para realzar el carácter. Con la renovación se integra la tecnología 100% LED de serie, que ofrece una mejor visibilidad unida a un menor consumo. Los nuevos diseños de llantas de aleación actualizan la vista lateral, y el nombre del modelo en tipografía manuscrita en la parte trasera, junto con el nuevo logotipo de SEAT en acabado cromado bitono, completan la imagen exterior renovada y aportan un toque extra de estilo.
El SEAT Ibiza es conocido por su diseño icónico y juvenil, definido por sus perfectas proporciones. Con la renovación, llegan unos cambios sutiles que mejoran el aspecto del modelo y resaltan su carácter en todos los niveles de equipamiento (Reference, Style, Xcellence y FR).
La iluminación es un elemento fundamental a la hora de definir la apariencia externa de cualquier vehículo, por ello, el SEAT Ibiza ha integrado la tecnología 100% LED de serie (Eco-LED o, en opción, la más completa Full LED) que, además, ofrece una mejor visibilidad y un menor consumo.
El perfil lateral del SEAT Ibiza mantiene sus voladizos cortos con ruedas situadas en las cuatro esquinas del vehículo, lo que proporciona una estabilidad increíble y pone el acento en la deportividad. Tres nuevos diseños de llantas (dos de 43 cm (17 pulgadas) y una de 46 cm (18’’ ) resaltan el carácter dinámico.
Otro aspecto que diferencia al renovado Ibiza es el emblema con tipografía manuscrita en el que figura el nombre del modelo, algo característico de los últimos vehículos de SEAT y, desde este momento, también del Arona. Por su parte, el nuevo logotipo de SEAT presenta un acabado cromado bitono -mate en la parte central y brillante en los bordes-, tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que aporta una dosis extra de estilo.
Esos detalles sutiles contrastan aún más con los nuevos colores de carrocería disponibles. El cliente puede elegir ahora entre nueve tonalidades exteriores, incluidas dos que se acaban de sumar a la paleta de opciones: Azul Zafiro y Azul Asfalto.
El interior representa toda una revolución en materia de diseño si se compara con su predecesor. Destaca la consola central de tacto blando en la que se integra el sistema de info-entretenimiento dotado de pantallas flotantes más grandes, ubicadas en una posición más elevada. También mejora la ergonomía y llega un nuevo volante multifunción tapizado en Nappa, que aporta una nueva personalidad al puesto de conducción. A todo ello se suman las nuevas salidas de aire iluminadas y la tecnología de iluminación ambiental.
El interior del SEAT Ibiza supone una revolución en el diseño. Los nuevos materiales empleados, unidos a la tecnología de última hornada y a los nuevos sistemas de iluminación, dan como resultado un carácter más dinámico y una mayor calidad percibida.
La nueva pantalla flotante central del sistema de info-entretenimiento es uno de los elementos destacados del renovado interior. Este display, en sus dos variantes, ha crecido más de un 20% de media en comparación a sus predecesores. La pantalla de serie ahora es de 21 cm (8,25’’) mientras que la pantalla opcional es de 23,4 cm (9,2”). Además, su posición más alta en la consola, en la línea de visión del conductor, mejora el manejo y la convierte en un elemento más seguro y práctico. El cuadro de instrumentos Digital Cockpit con pantalla de 26 cm (10,25 pulgadas) digitaliza por completo el interior del Ibiza.
Se han realizado mejoras en los ajustes y acabados, lo que se traduce en una mayor calidad percibida. La consola de tacto blando, unida al volante ergonómico y multifunción forrado en Nappa (disponible en opción en el acabado Style, y de serie en los Xcellence y FR), se convierten en dos de los mayores reclamos del habitáculo. La nueva tapicería también aporta valor y refinamiento al interior.
El uso de la tecnología de iluminación aumenta la personalidad. Las salidas de aire de nuevo diseño, tanto en el lado del conductor como en el del pasajero -disponibles en FR y Xcellence-, se benefician de un marco de luces LED con diferentes colores disponibles según el acabado elegido -Rojo Daring para FR, Burgandy para Xcellence, y Honey para los Style y Reference-. Esto permite que el usuario conecte en mejor medida con el ambiente interior.
La capacidad total del maletero se mantiene en 355 litros (262 litros en la versión TGI), cifra que lo convierte en uno de los mejores de su clase, y el acceso del equipaje es cómodo ya que el plano de carga se sitúa en una posición relativamente baja. Esta es una clara prueba de que SEAT sabe combinar diseño y funcionalidad.
El SEAT Ibiza ofrece una conectividad total, tanto dentro como fuera del automóvil. La conexión inalámbrica a CarPlay y Android Auto se lleva a cabo mediante el sistema Full Link. En el exterior, SEAT CONNECT se encarga de enlazar el coche con el usuario. Los nuevos sistemas de info-entretenimiento con pantallas de 21 cm (8,25’’) y 23,4 cm (9,2”) facilitan la interacción gracias al reconocimiento de voz natural que se activa con la frase “Hola, Hola”.
Los nuevos sistemas de asistencia al conductor, como el asistente de viaje, ofrecen una conducción semiautónoma a cualquier velocidad mediante la combinación del control de crucero adaptativo (ACC) y el asistente de salida involuntaria de carril. Con el asistente lateral o de ángulo muerto, el reconocimiento de señales de tráfico y el asistente de luces de carretera, el SEAT Ibiza se sitúa en lo más alto en materia de seguridad.
La gasolina y el gas natural comprimido (GNC) son protagonistas en la nueva gama de motores del SEAT Ibiza. Todos ellos ofrecen eficiencia y dinamismo.
Existen seis opciones mecánicas a elegir: cinco de gasolina, con potencias que van desde 80 CV (59 kW) hasta 150 CV (110 kW), y un motor de GNC de 90 CV (66 kW). Se asocian a transmisiones manuales o a una automática DSG de doble embrague.
El motor de acceso es el gasolina MPI de 1.0 litros y tres cilindros, que se combina con una transmisión manual de cinco velocidades. El sistema de inyección multipunto ayuda al motor a ofrecer una respuesta excelente a bajo y medio régimen, mientras los 80 CV (59 kW) y 93 Nm de par garantizan unas prestaciones que cumplen con las exigencias de la conducción actual.
La tecnología de inyección directa se utiliza de manera generalizada en el resto de la gama de motores, con tres opciones 1.0 EcoTSI disponibles y un 1.5 EcoTSI de mayor cilindrada.
La unidad 1.0 TSI de 95 CV (70 kW), vinculada a una transmisión manual de cinco velocidades, proporciona 175 Nm de par. El más potente de los 1.0 de tres cilindros entrega 110 CV (81 kW) y 200 Nm, y se puede asociar a una transmisión manual de seis velocidades o una DSG de doble embrague de siete velocidades.
La opción de mayor cilindrada de la gama es el 1.5 EcoTSI de cuatro cilindros con sistema de desconexión de los mismos. Con una potencia de 150 CV (110 kW) y un par de 250 Nm, combina de manera equilibrada prestaciones y eficiencia.
Además de la oferta de motores de gasolina, el nuevo SEAT Ibiza también incluye una versión de gas natural comprimido (GNC). La unidad 1.0 TGI de 90 CV (66 kW) entrega un par máximo de 160 Nm y cuenta con una transmisión manual de seis velocidades.
Desde su introducción en 1984, el Ibiza ha acumulado grandes volúmenes de ventas hasta llegar a convertirse en un modelo clave dentro de la gama de SEAT. Casi seis millones de unidades han salido de la línea de producción, y la renovación de la quinta generación está lista para llevar esas cifras a niveles aún más altos.
Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona, en la sede de SEAT en Martorell, el renovado Ibiza entrará en producción durante el tercer trimestre del año.
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El SEAT Ibiza ha sido un pilar clave del éxito de la marca desde que se presentó por primera vez en 1984. Después de 37 años, cinco generaciones y casi seis millones de unidades vendidas, se ha convertido en el vehículo más exitoso de la marca. La renovación de la generación actual tiene como objetivo mantener esa mentalidad ganadora, posicionándose como un modelo clave en su segmento en Europa.
“El SEAT Ibiza es un icono de la industria del automóvil y uno de los grandes pilares de la marca”, dice Wayne Griffiths, presidente de SEAT y CUPRA. “Las nuevas modificaciones exteriores y la revolución interior de la renovada quinta generación, junto con los nuevos niveles de conectividad y seguridad, sitúan al Ibiza en posición de continuar con la historia de éxito”, concluye.
El SEAT Ibiza se actualiza para acompañar a los usuarios en el viaje tecnológico de un mundo cada vez más digitalizado. El renovado modelo suma funcionalidad y calidad a bordo. También un manejo más intuitivo. Y todo ello a través de un lenguaje de diseño mejorado, mayores niveles de conectividad y acabados más elegantes y con nuevos materiales.
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EXTERIOR RENOVADO DEL NUEVO SEAT IBIZA
El nuevo SEAT Ibiza modifica su diseño exterior para realzar el carácter. Con la renovación se integra la tecnología 100% LED de serie, que ofrece una mejor visibilidad unida a un menor consumo. Los nuevos diseños de llantas de aleación actualizan la vista lateral, y el nombre del modelo en tipografía manuscrita en la parte trasera, junto con el nuevo logotipo de SEAT en acabado cromado bitono, completan la imagen exterior renovada y aportan un toque extra de estilo.
El SEAT Ibiza es conocido por su diseño icónico y juvenil, definido por sus perfectas proporciones. Con la renovación, llegan unos cambios sutiles que mejoran el aspecto del modelo y resaltan su carácter en todos los niveles de equipamiento (Reference, Style, Xcellence y FR).
La iluminación es un elemento fundamental a la hora de definir la apariencia externa de cualquier vehículo, por ello, el SEAT Ibiza ha integrado la tecnología 100% LED de serie (Eco-LED o, en opción, la más completa Full LED) que, además, ofrece una mejor visibilidad y un menor consumo.
El perfil lateral del SEAT Ibiza mantiene sus voladizos cortos con ruedas situadas en las cuatro esquinas del vehículo, lo que proporciona una estabilidad increíble y pone el acento en la deportividad. Tres nuevos diseños de llantas (dos de 43 cm (17 pulgadas) y una de 46 cm (18’’ ) resaltan el carácter dinámico.
Otro aspecto que diferencia al renovado Ibiza es el emblema con tipografía manuscrita en el que figura el nombre del modelo, algo característico de los últimos vehículos de SEAT y, desde este momento, también del Arona. Por su parte, el nuevo logotipo de SEAT presenta un acabado cromado bitono -mate en la parte central y brillante en los bordes-, tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que aporta una dosis extra de estilo.
Esos detalles sutiles contrastan aún más con los nuevos colores de carrocería disponibles. El cliente puede elegir ahora entre nueve tonalidades exteriores, incluidas dos que se acaban de sumar a la paleta de opciones: Azul Zafiro y Azul Asfalto.
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REVOLUCIÓN EN EL INTERIOR
El interior representa toda una revolución en materia de diseño si se compara con su predecesor. Destaca la consola central de tacto blando en la que se integra el sistema de info-entretenimiento dotado de pantallas flotantes más grandes, ubicadas en una posición más elevada. También mejora la ergonomía y llega un nuevo volante multifunción tapizado en Nappa, que aporta una nueva personalidad al puesto de conducción. A todo ello se suman las nuevas salidas de aire iluminadas y la tecnología de iluminación ambiental.
La tecnología de iluminación ambiental y la llegada de nuevas pantallas para el sistema de info-entretenimiento, aportan una sensación de renovación y una personalidad muy marcada en el habitáculo.
El interior del SEAT Ibiza supone una revolución en el diseño. Los nuevos materiales empleados, unidos a la tecnología de última hornada y a los nuevos sistemas de iluminación, dan como resultado un carácter más dinámico y una mayor calidad percibida.
La nueva pantalla flotante central del sistema de info-entretenimiento es uno de los elementos destacados del renovado interior. Este display, en sus dos variantes, ha crecido más de un 20% de media en comparación a sus predecesores. La pantalla de serie ahora es de 21 cm (8,25’’) mientras que la pantalla opcional es de 23,4 cm (9,2”). Además, su posición más alta en la consola, en la línea de visión del conductor, mejora el manejo y la convierte en un elemento más seguro y práctico. El cuadro de instrumentos Digital Cockpit con pantalla de 26 cm (10,25 pulgadas) digitaliza por completo el interior del Ibiza.
Se han realizado mejoras en los ajustes y acabados, lo que se traduce en una mayor calidad percibida. La consola de tacto blando, unida al volante ergonómico y multifunción forrado en Nappa (disponible en opción en el acabado Style, y de serie en los Xcellence y FR), se convierten en dos de los mayores reclamos del habitáculo. La nueva tapicería también aporta valor y refinamiento al interior.
El uso de la tecnología de iluminación aumenta la personalidad. Las salidas de aire de nuevo diseño, tanto en el lado del conductor como en el del pasajero -disponibles en FR y Xcellence-, se benefician de un marco de luces LED con diferentes colores disponibles según el acabado elegido -Rojo Daring para FR, Burgandy para Xcellence, y Honey para los Style y Reference-. Esto permite que el usuario conecte en mejor medida con el ambiente interior.
La capacidad total del maletero se mantiene en 355 litros (262 litros en la versión TGI), cifra que lo convierte en uno de los mejores de su clase, y el acceso del equipaje es cómodo ya que el plano de carga se sitúa en una posición relativamente baja. Esta es una clara prueba de que SEAT sabe combinar diseño y funcionalidad.
CONECTADO A LA VIDA MODERNA
El SEAT Ibiza ofrece una conectividad total, tanto dentro como fuera del automóvil. La conexión inalámbrica a CarPlay y Android Auto se lleva a cabo mediante el sistema Full Link. En el exterior, SEAT CONNECT se encarga de enlazar el coche con el usuario. Los nuevos sistemas de info-entretenimiento con pantallas de 21 cm (8,25’’) y 23,4 cm (9,2”) facilitan la interacción gracias al reconocimiento de voz natural que se activa con la frase “Hola, Hola”.
MÁS SEGURO QUE NUNCA
Los nuevos sistemas de asistencia al conductor, como el asistente de viaje, ofrecen una conducción semiautónoma a cualquier velocidad mediante la combinación del control de crucero adaptativo (ACC) y el asistente de salida involuntaria de carril. Con el asistente lateral o de ángulo muerto, el reconocimiento de señales de tráfico y el asistente de luces de carretera, el SEAT Ibiza se sitúa en lo más alto en materia de seguridad.
Añade una gama de nuevos asistentes de seguridad que hacen que la conducción sea más relajante sin importar el escenario.
MOTORES: GASOLINA Y GAS NATURAL COMPRIMIDO
El renovado SEAT Ibiza estará disponible con seis opciones mecánicas diferentes, con potencias entre 80 CV (59 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina y GNC.Bajo el capó, el nuevo SEAT Ibiza ofrecerá seis ofertas mecánicas diferentes, con potencias de entre 80 CV (59 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina y gas natural comprimido, asociados a transmisiones manuales o DSG de doble embrague.
La gasolina y el gas natural comprimido (GNC) son protagonistas en la nueva gama de motores del SEAT Ibiza. Todos ellos ofrecen eficiencia y dinamismo.
Existen seis opciones mecánicas a elegir: cinco de gasolina, con potencias que van desde 80 CV (59 kW) hasta 150 CV (110 kW), y un motor de GNC de 90 CV (66 kW). Se asocian a transmisiones manuales o a una automática DSG de doble embrague.
El motor de acceso es el gasolina MPI de 1.0 litros y tres cilindros, que se combina con una transmisión manual de cinco velocidades. El sistema de inyección multipunto ayuda al motor a ofrecer una respuesta excelente a bajo y medio régimen, mientras los 80 CV (59 kW) y 93 Nm de par garantizan unas prestaciones que cumplen con las exigencias de la conducción actual.
La tecnología de inyección directa se utiliza de manera generalizada en el resto de la gama de motores, con tres opciones 1.0 EcoTSI disponibles y un 1.5 EcoTSI de mayor cilindrada.
La unidad 1.0 TSI de 95 CV (70 kW), vinculada a una transmisión manual de cinco velocidades, proporciona 175 Nm de par. El más potente de los 1.0 de tres cilindros entrega 110 CV (81 kW) y 200 Nm, y se puede asociar a una transmisión manual de seis velocidades o una DSG de doble embrague de siete velocidades.
La opción de mayor cilindrada de la gama es el 1.5 EcoTSI de cuatro cilindros con sistema de desconexión de los mismos. Con una potencia de 150 CV (110 kW) y un par de 250 Nm, combina de manera equilibrada prestaciones y eficiencia.
Además de la oferta de motores de gasolina, el nuevo SEAT Ibiza también incluye una versión de gas natural comprimido (GNC). La unidad 1.0 TGI de 90 CV (66 kW) entrega un par máximo de 160 Nm y cuenta con una transmisión manual de seis velocidades.
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LA HISTORIA DE ÉXITO
Desde su introducción en 1984, el Ibiza ha acumulado grandes volúmenes de ventas hasta llegar a convertirse en un modelo clave dentro de la gama de SEAT. Casi seis millones de unidades han salido de la línea de producción, y la renovación de la quinta generación está lista para llevar esas cifras a niveles aún más altos.
Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona, en la sede de SEAT en Martorell, el renovado Ibiza entrará en producción durante el tercer trimestre del año.
Así,que el nuevo SEAT Ibiza estará disponible con seis opciones mecánicas, entre 80 CV (59 kW) y 150 CV (110 kW), en gasolina y GNC
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