Informe de la estrategia anual para 2021 de los 7 principales fabricantes de camiones medianos y pesados
Informe de la de estrategia anual para 2021 de los 7 principales fabricantes de camiones medianos y pesados según el informe "Annual Strategy Dossier - 2021 - Los 7 principales fabricantes mundiales de camiones medianos y pesados: Daimler, Volvo, MAN, Scania, PACCAR, Navistar, Iveco" de ResearchAndMarkets.com
La edición anual de 2021 del informe del Dossier de estrategia analiza el enfoque general de la estrategia y proporciona información clave sobre las estrategias y planes que los 7 principales fabricantes mundiales de camiones medianos y pesados están conceptualizando y aplicando para el horizonte de corto a mediano plazo.
La industria del transporte por carretera global se ha visto afectada significativamente por el brote de COVID-19 en 2020 con volúmenes decrecientes y rentabilidad entre los fabricantes de equipos originales, con una recuperación observada en la última parte del año liderada por el aumento sin precedentes del comercio electrónico, mientras que la industria también continúa mejorando. avanzar de manera constante hacia el desarrollo de tecnologías sostenibles orientadas a la descarbonización del transporte.
Los esfuerzos han sido liderados principalmente por tecnologías de baterías eléctricas y celdas de combustible con el punto de inflexión para los camiones eléctricos probablemente en 2021 con el ensamblaje en serie de camiones eléctricos programado para comenzar en los gigantes del transporte, Daimler y Volvo, junto con PACCAR.
Además, la producción en el mercado masivo y la introducción de camiones propulsados por hidrógeno en toda Europa para 2030 también están en trámite bajo la iniciativa H2Accelerate de la industria. El rápido movimiento hacia la descarbonización y la sostenibilidad también ha provocado un aumento en la actividad de fusiones y adquisiciones, así como en empresas conjuntas y asociaciones entre los principales actores de la industria, y es probable que la misma experimente un aumento adicional en el futuro.
La industria del transporte por carretera y el panorama del mercado continúan viéndose interrumpidos a un ritmo rápido por la tríada de tecnologías de conectividad, autónomas y eléctricas. Además, una multitud de empresas emergentes de la industria impulsadas por la tecnología han estado acelerando y catalizando el ritmo de la disrupción del mercado impulsada por la tecnología a través del despliegue de nuevos modelos comerciales, ideas, soluciones y conceptos.
Es probable que estos representen un serio desafío para los operadores tradicionales de la industria que también se han enfrentado a una creciente intensidad competitiva, especialmente de VW, dada la ola de expansión inorgánica continua y rápida de Traton a lo largo de los años, siendo lo más destacado la última invasión de VW al mercado norteamericano después de la finalización de la adquisición de Navistar destinada a la expansión de presencia más allá de la Europa continental .
En este contexto, el informe proporciona un análisis completo de los fabricantes de camiones, comenzando con una instantánea comercial y financiera detallada, incorporando gráficos, tablas y análisis basados en los últimos estados financieros. También se proporciona un análisis del marco FODA detallado y completo. El marco genera una instantánea de las fortalezas y debilidades inherentes de la empresa como parte de la evaluación del entorno interno y describe las oportunidades de crecimiento potencial, así como las amenazas, como parte de la evaluación del entorno externo.
El informe también incorpora análisis de tendencias, problemas y desafíos clave de la industria y factores de riesgo, además de identificar las fuerzas impulsoras y restrictivas clave y evaluar su grado potencial de impacto a través de un análisis de campo de fuerza. El informe concluye proporcionando una perspectiva de mercado integral para el mercado global de camiones medianos y pesados para el mediano plazo con la inclusión de proyecciones de demanda para regiones y mercados geográficos clave.
Para obtener más información sobre este informe, visite https://www.researchandmarkets.com/r/73vxse
Así,que aquí has encontrado el informe de la de estrategia anual para 2021 de los 7 principales fabricantes de camiones medianos y pesados según el informe "Annual Strategy Dossier - 2021 - Los 7 principales fabricantes mundiales de camiones medianos y pesados: Daimler, Volvo, MAN, Scania, PACCAR, Navistar, Iveco" de ResearchAndMarkets.com
La edición anual de 2021 del informe del Dossier de estrategia analiza el enfoque general de la estrategia y proporciona información clave sobre las estrategias y planes que los 7 principales fabricantes mundiales de camiones medianos y pesados están conceptualizando y aplicando para el horizonte de corto a mediano plazo.
La industria del transporte por carretera global se ha visto afectada significativamente por el brote de COVID-19 en 2020 con volúmenes decrecientes y rentabilidad entre los fabricantes de equipos originales, con una recuperación observada en la última parte del año liderada por el aumento sin precedentes del comercio electrónico, mientras que la industria también continúa mejorando. avanzar de manera constante hacia el desarrollo de tecnologías sostenibles orientadas a la descarbonización del transporte.
Los esfuerzos han sido liderados principalmente por tecnologías de baterías eléctricas y celdas de combustible con el punto de inflexión para los camiones eléctricos probablemente en 2021 con el ensamblaje en serie de camiones eléctricos programado para comenzar en los gigantes del transporte, Daimler y Volvo, junto con PACCAR.
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| Informe de la estrategia anual para 2021 de los 7 principales fabricantes de camiones medianos y pesados-Scania |
Además, la producción en el mercado masivo y la introducción de camiones propulsados por hidrógeno en toda Europa para 2030 también están en trámite bajo la iniciativa H2Accelerate de la industria. El rápido movimiento hacia la descarbonización y la sostenibilidad también ha provocado un aumento en la actividad de fusiones y adquisiciones, así como en empresas conjuntas y asociaciones entre los principales actores de la industria, y es probable que la misma experimente un aumento adicional en el futuro.
La industria del transporte por carretera y el panorama del mercado continúan viéndose interrumpidos a un ritmo rápido por la tríada de tecnologías de conectividad, autónomas y eléctricas. Además, una multitud de empresas emergentes de la industria impulsadas por la tecnología han estado acelerando y catalizando el ritmo de la disrupción del mercado impulsada por la tecnología a través del despliegue de nuevos modelos comerciales, ideas, soluciones y conceptos.
Es probable que estos representen un serio desafío para los operadores tradicionales de la industria que también se han enfrentado a una creciente intensidad competitiva, especialmente de VW, dada la ola de expansión inorgánica continua y rápida de Traton a lo largo de los años, siendo lo más destacado la última invasión de VW al mercado norteamericano después de la finalización de la adquisición de Navistar destinada a la expansión de presencia más allá de la Europa continental .
En este contexto, el informe proporciona un análisis completo de los fabricantes de camiones, comenzando con una instantánea comercial y financiera detallada, incorporando gráficos, tablas y análisis basados en los últimos estados financieros. También se proporciona un análisis del marco FODA detallado y completo. El marco genera una instantánea de las fortalezas y debilidades inherentes de la empresa como parte de la evaluación del entorno interno y describe las oportunidades de crecimiento potencial, así como las amenazas, como parte de la evaluación del entorno externo.
El informe también incorpora análisis de tendencias, problemas y desafíos clave de la industria y factores de riesgo, además de identificar las fuerzas impulsoras y restrictivas clave y evaluar su grado potencial de impacto a través de un análisis de campo de fuerza. El informe concluye proporcionando una perspectiva de mercado integral para el mercado global de camiones medianos y pesados para el mediano plazo con la inclusión de proyecciones de demanda para regiones y mercados geográficos clave.
Para obtener más información sobre este informe, visite https://www.researchandmarkets.com/r/73vxse
Así,que aquí has encontrado el informe de la de estrategia anual para 2021 de los 7 principales fabricantes de camiones medianos y pesados según el informe "Annual Strategy Dossier - 2021 - Los 7 principales fabricantes mundiales de camiones medianos y pesados: Daimler, Volvo, MAN, Scania, PACCAR, Navistar, Iveco" de ResearchAndMarkets.com
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