Tres años después del inicio de la producción en serie pequeña, la entrega del camión ligero totalmente eléctrico FUSO eCanter de Daimler Trucks ha superado la marca de 200 vehículos. Clientes en once países y ciudades como Nueva York, Tokio, Berlín, Londres, Ámsterdam, París, Dublín, Oslo, Copenhague, Helsinki y Lisboa confían en el camión electrónico confiable para el tráfico de distribución en el centro de la ciudad. Más entregas seguirán gradualmente.
Desde la introducción del eCanter en 2017, FUSO ha sido un pionero y pionero en camiones eléctricos y ha estado trabajando constantemente en la implementación de soluciones de transporte sostenibles y neutrales en CO2. En febrero de 2021, más de 40 vehículos en los Estados Unidos, más de 60 camiones en Japón y más de 100 FUSO eCanters en Europa están operando diariamente para los clientes. La distancia total de los kilómetros totalmente eléctricos cubiertos por la flota global de eCanter supera ahora los 3 millones de kilómetros, lo que corresponde a unas 75 circunnavegaciones del mundo.
El camión de 7,49 toneladas tiene un alcance de más de 100 kilómetros y es especialmente adecuado para una distribución urbana silenciosa y libre de emisiones. Además, el FUSO eCanter impresiona con características como su excelente capacidad de carga del chasis de 4,15 toneladas, que es más que suficiente en las operaciones de distribución urbana. Los casos de uso típicos del vehículo son la entrega de carga general a distancias cortas, pedidos de comercio electrónico, correo postal o el transporte de bebidas y gas industrial. Los clientes en Europa incluyen empresas de logística de renombre como PostNL, Dachser, Deutsche Post DHL, el Grupo Rhenus y DB Schenker.
Como pionero de los camiones electrónicos, FUSO tiene la visión de acelerar la electrificación y el transporte local sin emisiones en la industria de vehículos comerciales. De acuerdo con la estrategia de sostenibilidad de Daimler Trucks, FUSO lidera la industria de vehículos comerciales hacia el futuro y se esfuerza por que todos los vehículos nuevos de la tríada (Europa, América del Norte y Japón) sean neutrales en emisiones de CO2 de "tanque a rueda" 2039. El eCanter desempeña un papel importante en el logro de un transporte climáticamente neutro, por el que se esfuerzan varios gobiernos de países europeos y también en el extranjero.
Desde la introducción del eCanter en 2017, FUSO ha sido un pionero y pionero en camiones eléctricos y ha estado trabajando constantemente en la implementación de soluciones de transporte sostenibles y neutrales en CO2. En febrero de 2021, más de 40 vehículos en los Estados Unidos, más de 60 camiones en Japón y más de 100 FUSO eCanters en Europa están operando diariamente para los clientes. La distancia total de los kilómetros totalmente eléctricos cubiertos por la flota global de eCanter supera ahora los 3 millones de kilómetros, lo que corresponde a unas 75 circunnavegaciones del mundo.
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| El eléctrico FUSO eCanter de Daimler Trucks alcanza las 200 unidades entregadas |
El camión de 7,49 toneladas tiene un alcance de más de 100 kilómetros y es especialmente adecuado para una distribución urbana silenciosa y libre de emisiones. Además, el FUSO eCanter impresiona con características como su excelente capacidad de carga del chasis de 4,15 toneladas, que es más que suficiente en las operaciones de distribución urbana. Los casos de uso típicos del vehículo son la entrega de carga general a distancias cortas, pedidos de comercio electrónico, correo postal o el transporte de bebidas y gas industrial. Los clientes en Europa incluyen empresas de logística de renombre como PostNL, Dachser, Deutsche Post DHL, el Grupo Rhenus y DB Schenker.
Como pionero de los camiones electrónicos, FUSO tiene la visión de acelerar la electrificación y el transporte local sin emisiones en la industria de vehículos comerciales. De acuerdo con la estrategia de sostenibilidad de Daimler Trucks, FUSO lidera la industria de vehículos comerciales hacia el futuro y se esfuerza por que todos los vehículos nuevos de la tríada (Europa, América del Norte y Japón) sean neutrales en emisiones de CO2 de "tanque a rueda" 2039. El eCanter desempeña un papel importante en el logro de un transporte climáticamente neutro, por el que se esfuerzan varios gobiernos de países europeos y también en el extranjero.
Así,que Tres años después del inicio de la producción en serie pequeña, la entrega del camión ligero totalmente eléctrico FUSO eCanter de Daimler Trucks ha superado la marca de 200 vehículos.
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