La planta de producción conjunta de Mazda Motor Corporation y Ford Motor Company se fundó en la provincia de Rayong en noviembre de 1995, produjo recientemente más de 116.000 vehículos de la marca Mazda; y es una de las asociaciones más antiguas y exitosas de la industria automotriz.
AutoAlliance (Tailandia) Co. Ltd. (AAT), una instalación de fabricación conjunta de Mazda Motor Corporation y Ford Motor Company en Rayong, Tailandia, celebra su 25 aniversario este mes.
Desde el establecimiento de la planta de producción en noviembre de 1995, AAT ha estado utilizando las fuerzas combinadas y los efectos de sinergia de Mazda y Ford. En julio de 1998, comenzó la producción de vehículos pick-up para Ford y Mazda. AAT también fabrica automóviles de pasajeros desde julio de 2007. Los modelos Mazda fabricados por AAT incluyen Mazda BT-50 Pick-up (desde febrero de 2006), Mazda2 (desde septiembre de 2009), Mazda3 (desde febrero de 2011), Mazda CX-3 (desde octubre 2015) y el Mazda CX-30 (desde noviembre de 2019). En el último año fiscal, la planta produjo más de 116.000 vehículos Mazda, lo que la convierte en una de las instalaciones de producción más importantes de la empresa japonesa.
"La empresa conjunta Ford-Mazda de 1995 es una de las asociaciones más antiguas y exitosas de la industria automotriz", señaló Kelvin Kearns, presidente y director ejecutivo de AAT. "AAT sigue siendo un centro de fabricación estratégico para ambas empresas, y estamos orgullosos de ello para promover el crecimiento sostenible y crear oportunidades de negocios, empleo e inversión aquí en Tailandia
Se realizó una inversión de capital inicial de más de 500 millones de dólares estadounidenses para construir la primera instalación de fabricación integrada (FMI) de última generación. Las instalaciones incluyen un taller de estampado, un taller de construcción de carrocerías, un taller de pintura, un taller de ensamblaje de motores y un taller de ensamblaje de molduras, chasis y finales (TCF) para vehículos completos o una unidad de ensamblaje completa (CBU). Además de los productos CBU, AAT también produce kits Complete Knock-Down (CKD), que suministra a varias instalaciones de ensamblaje de Ford y Mazda en todo el mundo.
En 2007, Ford y Mazda anunciaron planes para invertir 500 millones de dólares adicionales para expandir las operaciones con una nueva planta de automóviles de pasajeros altamente flexible que utilizará los mismos sistemas y procesos, y las tecnologías de fabricación automotriz de última generación ya implementadas. en AAT. Esta última inversión elevó la inversión conjunta de Ford y Mazda en la vasta instalación de AAT a más de US $ 1.500 millones.
AutoAlliance (Tailandia) Co. Ltd. (AAT), una instalación de fabricación conjunta de Mazda Motor Corporation y Ford Motor Company en Rayong, Tailandia, celebra su 25 aniversario este mes.
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La planta de producción de Mazda en Tailandia celebra el 25 aniversario |
Desde el establecimiento de la planta de producción en noviembre de 1995, AAT ha estado utilizando las fuerzas combinadas y los efectos de sinergia de Mazda y Ford. En julio de 1998, comenzó la producción de vehículos pick-up para Ford y Mazda. AAT también fabrica automóviles de pasajeros desde julio de 2007. Los modelos Mazda fabricados por AAT incluyen Mazda BT-50 Pick-up (desde febrero de 2006), Mazda2 (desde septiembre de 2009), Mazda3 (desde febrero de 2011), Mazda CX-3 (desde octubre 2015) y el Mazda CX-30 (desde noviembre de 2019). En el último año fiscal, la planta produjo más de 116.000 vehículos Mazda, lo que la convierte en una de las instalaciones de producción más importantes de la empresa japonesa.
"La empresa conjunta Ford-Mazda de 1995 es una de las asociaciones más antiguas y exitosas de la industria automotriz", señaló Kelvin Kearns, presidente y director ejecutivo de AAT. "AAT sigue siendo un centro de fabricación estratégico para ambas empresas, y estamos orgullosos de ello para promover el crecimiento sostenible y crear oportunidades de negocios, empleo e inversión aquí en Tailandia
Se realizó una inversión de capital inicial de más de 500 millones de dólares estadounidenses para construir la primera instalación de fabricación integrada (FMI) de última generación. Las instalaciones incluyen un taller de estampado, un taller de construcción de carrocerías, un taller de pintura, un taller de ensamblaje de motores y un taller de ensamblaje de molduras, chasis y finales (TCF) para vehículos completos o una unidad de ensamblaje completa (CBU). Además de los productos CBU, AAT también produce kits Complete Knock-Down (CKD), que suministra a varias instalaciones de ensamblaje de Ford y Mazda en todo el mundo.
En 2007, Ford y Mazda anunciaron planes para invertir 500 millones de dólares adicionales para expandir las operaciones con una nueva planta de automóviles de pasajeros altamente flexible que utilizará los mismos sistemas y procesos, y las tecnologías de fabricación automotriz de última generación ya implementadas. en AAT. Esta última inversión elevó la inversión conjunta de Ford y Mazda en la vasta instalación de AAT a más de US $ 1.500 millones.
Así,que la planta de producción conjunta de Mazda Motor Corporation y Ford Motor Company se fundó en la provincia de Rayong en noviembre de 1995, produjo recientemente más de 116.000 vehículos de la marca Mazda; y es una de las asociaciones más antiguas y exitosas de la industria automotriz.
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