Audi y FAW crean una empresa en China para producir vehículos eléctricos

Audi y FAW crean una empresa en China para producir vehículos eléctricos  con la plataforma PPE y según Markus Duesmann, CEO de Audi esta decisión subraya la importancia estratégica del mercado chino

En concreto, Audi refuerza su compromiso en China como un importante hito en el camino para convertirse en un proveedor de movilidad sostenible de primera calidad, Audi y FAW han firmado hoy un Memorando de Entendimiento (MoU) que proporciona el marco para la producción conjunta de vehículos eléctricos E. El memorando de entendimiento se firmó durante la Conferencia Automovilística Germano-China, que se está celebrando actualmente en Changchun, en el norte de China.

La Plataforma Eléctrica Premium (PPE) desarrollada conjuntamente con Porsche también llevará a Audi a China en el futuro para seguir impulsando la transformación en el mercado más grande. Varios modelos de Audi totalmente eléctricos se producirán para el mercado chino en la nueva plataforma PPE a partir de 2024.

Audi y FAW crean una empresa en China para producir vehículos eléctricos

"Esta decisión subraya la importancia estratégica del mercado chino. Así pues, estamos impulsando activamente la innovación a nivel local", dice Markus Duesmann, Presidente del Consejo de Administración de AUDI AG y responsable de los negocios en China.

Con la firma del memorando de entendimiento, Audi confirma su cooperación con su socio de larga data FAW. Al mismo tiempo, Audi también está siguiendo sistemáticamente el camino de la movilidad sostenible en China y está orientando su cartera de sistemas de tracción de producción local específicamente a los requisitos y deseos de los clientes chinos de primera categoría. La nueva empresa de cooperación está actualmente en la fase de planificación. Está previsto que el primer Audi salga de la línea de producción en 2024.

Werner Eichhorn, Presidente de Audi China: "Este es otro hito en nuestra estrategia de electrificación para el mercado chino. Confirma nuestro compromiso con nuestro antiguo socio chino FAW y con nuestro Compromiso en China, que estamos llevando a un nuevo nivel".

La ofensiva eléctrica de Audi en China ya ha comenzado: Audi y FAW están produciendo conjuntamente el e-tron Q2L puramente eléctrico y el híbrido enchufable A6L TFSIe. Además, el Audi e-tron, previamente importado, se ha estado produciendo en Changchun desde finales de septiembre. En los próximos años, Audi ofrecerá o localizará más modelos totalmente eléctricos de la familia e-tron en China. Para 2025, Audi logrará alrededor de un tercio de sus ventas en China con coches electrificados.


De enero a septiembre de 2020, Audi entregó 512.081 vehículos a clientes en China (+4,5% en comparación con el mismo período del año anterior). Esto significa que la marca logró el mejor resultado en sus 30 años de historia en China, a pesar de las interrupciones de la producción debido a la corona.

Audi ya produce en la empresa conjunta FAW-Volkswagen en cuatro lugares de China, Changchun, Foshan, Tianjin y Qingdao, con una capacidad total de unos 700.000 vehículos.

Así, que  Audi y FAW crean una empresa en China para producir vehículos eléctricos  con la plataforma PPE y según Markus Duesmann, CEO de Audi esta decisión subraya la importancia estratégica del mercado chino