BASF se une con New Energy para la captación de aceite de pirólisis derivado de neumáticos de desecho como fuente adicional de materia prima junto al aceite de residuos plásticos mixtos, un paso importante en la comercialización del proyecto ChemCycling TM
En cncreto, BASF SE (“BASF”) firmó un acuerdo de suministro de absorción con New Energy, una empresa de tecnología especializada en la pirólisis de neumáticos de desecho, con sede en Budapest, Hungría. Según el acuerdo, New Energy suministrará a BASF hasta 4.000 toneladas métricas de aceite de pirólisis por año derivado de neumáticos de desecho. En una fase piloto, los primeros volúmenes del aceite de pirólisis ya se han utilizado con éxito en el sitio de producción química integrada de BASF (Verbund) en Ludwigshafen, Alemania.
El acuerdo es parte del proyecto ChemCycling TM de BASF, que se inició en 2018 y se centra en el reprocesamiento químico de residuos plásticos posconsumo a escala industrial. Desde 2020, los primeros productos comerciales están en el mercado.
El enfoque del proyecto sigue siendo el uso de residuos plásticos mixtos, que de otro modo terminarían en vertederos o incineración. Además, BASF también ve una oportunidad para aumentar las tasas de reciclaje de neumáticos al final de su vida útil. “Hasta ahora, no existía ninguna tecnología que permitiera reciclar el aceite de pirólisis de los neumáticos en aplicaciones de alto valor. Al ampliar aún más nuestra base de materias primas a neumáticos de desecho, podemos crear una nueva corriente de valor circular. Además, establecemos una segunda materia prima reciclada en nuestro proyecto ChemCycling con la que podemos fabricar productos de alto rendimiento para las exigentes aplicaciones de nuestros clientes ”, dijo el Dr. Christian Lach, líder del proyecto ChemCycling en BASF.Los neumáticos de desecho entran dentro de la definición de residuos plásticos postconsumo según DIN EN ISO 14021: 2016-07.
BASF y New Energy están comprometidos a trabajar en soluciones para el problema global de los residuos plásticos. Por lo tanto, las dos partes también han firmado un acuerdo para un estudio de viabilidad que tiene como objetivo la adaptación de la tecnología de pirólisis patentada de New Energy a la conversión de otras corrientes de residuos plásticos.
“La colaboración con New Energy subraya la ambición de BASF de utilizar materias primas recicladas en la industria química y liderar la transición a una economía circular para los plásticos”, dijo Lach. “Las asociaciones con empresas ágiles e innovadoras son clave para lograr estas ambiciones. Estamos felices de haber encontrado un socio de este tipo en New Energy, además de nuestra asociación con Quantafuel, que pronto nos suministrará aceite de pirólisis derivado de residuos plásticos mixtos de su planta a escala comercial en Skive, Dinamarca ”.
Viktor Varadi, CEO de New Energy, agregó: “Estamos orgullosos de que nuestra tecnología brinde valor a BASF y, a través de esta colaboración, a sus clientes. Pasamos casi una década para desarrollar y optimizar nuestra tecnología y ahora estamos operando con éxito una planta a escala industrial que convierte los neumáticos de desecho en materias primas secundarias. Esto nos coloca a la vanguardia cuando se trata de establecer una economía circular para los neumáticos. Nuestro objetivo es lograr un beneficio ambiental cuantificable. La menor necesidad de recursos fósiles primarios sirve claramente a este objetivo, así como a la reducción de la huella de carbono de los productos recién fabricados ".
BASF alimenta el aceite de pirólisis suministrado por New Energy en su sitio integrado Verbund en Ludwigshafen, reemplazando así los recursos fósiles. La proporción de materia prima reciclada se asigna a determinados productos fabricados en Verbund mediante un enfoque de balance de masas auditado por terceros. Los productos que llevan el sufijo "Ccycled TM " tienen exactamente las mismas propiedades que los fabricados a partir de materias primas fósiles. Por lo tanto, los clientes pueden procesarlos de la misma manera que los productos fabricados convencionalmente y utilizarlos en aplicaciones con altas exigencias en cuanto a calidad y rendimiento, como las piezas de automóviles
En cncreto, BASF SE (“BASF”) firmó un acuerdo de suministro de absorción con New Energy, una empresa de tecnología especializada en la pirólisis de neumáticos de desecho, con sede en Budapest, Hungría. Según el acuerdo, New Energy suministrará a BASF hasta 4.000 toneladas métricas de aceite de pirólisis por año derivado de neumáticos de desecho. En una fase piloto, los primeros volúmenes del aceite de pirólisis ya se han utilizado con éxito en el sitio de producción química integrada de BASF (Verbund) en Ludwigshafen, Alemania.
El acuerdo es parte del proyecto ChemCycling TM de BASF, que se inició en 2018 y se centra en el reprocesamiento químico de residuos plásticos posconsumo a escala industrial. Desde 2020, los primeros productos comerciales están en el mercado.
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| BASF se une con New Energy para la captación de aceite de pirólisis derivado de neumáticos |
El enfoque del proyecto sigue siendo el uso de residuos plásticos mixtos, que de otro modo terminarían en vertederos o incineración. Además, BASF también ve una oportunidad para aumentar las tasas de reciclaje de neumáticos al final de su vida útil. “Hasta ahora, no existía ninguna tecnología que permitiera reciclar el aceite de pirólisis de los neumáticos en aplicaciones de alto valor. Al ampliar aún más nuestra base de materias primas a neumáticos de desecho, podemos crear una nueva corriente de valor circular. Además, establecemos una segunda materia prima reciclada en nuestro proyecto ChemCycling con la que podemos fabricar productos de alto rendimiento para las exigentes aplicaciones de nuestros clientes ”, dijo el Dr. Christian Lach, líder del proyecto ChemCycling en BASF.Los neumáticos de desecho entran dentro de la definición de residuos plásticos postconsumo según DIN EN ISO 14021: 2016-07.
BASF y New Energy están comprometidos a trabajar en soluciones para el problema global de los residuos plásticos. Por lo tanto, las dos partes también han firmado un acuerdo para un estudio de viabilidad que tiene como objetivo la adaptación de la tecnología de pirólisis patentada de New Energy a la conversión de otras corrientes de residuos plásticos.
“La colaboración con New Energy subraya la ambición de BASF de utilizar materias primas recicladas en la industria química y liderar la transición a una economía circular para los plásticos”, dijo Lach. “Las asociaciones con empresas ágiles e innovadoras son clave para lograr estas ambiciones. Estamos felices de haber encontrado un socio de este tipo en New Energy, además de nuestra asociación con Quantafuel, que pronto nos suministrará aceite de pirólisis derivado de residuos plásticos mixtos de su planta a escala comercial en Skive, Dinamarca ”.
Viktor Varadi, CEO de New Energy, agregó: “Estamos orgullosos de que nuestra tecnología brinde valor a BASF y, a través de esta colaboración, a sus clientes. Pasamos casi una década para desarrollar y optimizar nuestra tecnología y ahora estamos operando con éxito una planta a escala industrial que convierte los neumáticos de desecho en materias primas secundarias. Esto nos coloca a la vanguardia cuando se trata de establecer una economía circular para los neumáticos. Nuestro objetivo es lograr un beneficio ambiental cuantificable. La menor necesidad de recursos fósiles primarios sirve claramente a este objetivo, así como a la reducción de la huella de carbono de los productos recién fabricados ".
BASF alimenta el aceite de pirólisis suministrado por New Energy en su sitio integrado Verbund en Ludwigshafen, reemplazando así los recursos fósiles. La proporción de materia prima reciclada se asigna a determinados productos fabricados en Verbund mediante un enfoque de balance de masas auditado por terceros. Los productos que llevan el sufijo "Ccycled TM " tienen exactamente las mismas propiedades que los fabricados a partir de materias primas fósiles. Por lo tanto, los clientes pueden procesarlos de la misma manera que los productos fabricados convencionalmente y utilizarlos en aplicaciones con altas exigencias en cuanto a calidad y rendimiento, como las piezas de automóviles
Así,,que BASF se une con New Energy para la captación de aceite de pirólisis derivado de neumáticos de desecho como fuente adicional de materia prima junto al aceite de residuos plásticos mixtos, un paso importante en la comercialización del proyecto ChemCycling TM
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