FEV aumenta la eficiencia con un algoritmo que determina el peso del vehículo en tiempo real ya que peso del vehículo es un factor crucial cuando se trata de la eficiencia y la autonomía de un automóvil eléctrico.
Además de esto, la solución de FEV ayuda a los operadores de flotas a trazar con precisión su estrategia de flota. En la industria de proveedores en particular, la carga de peso, las direcciones de los destinatarios y las condiciones del tráfico se pueden utilizar para generar rutas dinámicas automatizadas y así reducir los costos de energía y personal. Además de esto, todos los vehículos comerciales vendidos en la UE deben tener un sistema integrado y permanentemente instalado para determinar el peso bruto del vehículo a partir de mayo de 2021, de conformidad con una nueva directiva de la UE. Al eliminar el hardware costoso adicional, la empresa con sede en Aquisgrán (Alemania) ofrece una alternativa genuina a otras soluciones.
El sistema de FEV ya ha sido probado en aplicaciones reales y escenarios operativos. “Nuestros ingenieros han configurado y probado con éxito numerosos tipos de vehículos, así como configuraciones de remolques, neumáticos y ejes combinados con varias configuraciones de tren motriz”, dice el Dr. Hülshorst. "Por lo tanto, estamos muy contentos de que la industria del automóvil esté mostrando un gran interés en nuestra solución".
El software se ha integrado y probado con éxito en varios tipos de vehículos en colaboración con los principales fabricantes del segmento de vehículos de pasajeros y camiones. Los algoritmos se encuentran actualmente en desarrollo y validación para su uso en la producción en serie de la próxima generación de vehículos.
Para obtener información adicional sobre el desarrollo de software para vehículos de FEV, visite: https://www.fev.com/en/vehicle-software
Así, que el FEV aumenta la eficiencia con un algoritmo que determina el peso del vehículo en tiempo real ya que peso del vehículo es un factor crucial cuando se trata de la eficiencia y la autonomía de un automóvil eléctrico
Tener la capacidad de determinar con precisión los factores ambientales y la carga útil del vehículo en cualquier momento también significa poder proporcionar pronósticos precisos para el alcance y la navegación de ruta óptima. Según una nueva directiva de la UE, todos los vehículos comerciales también deben tener un dispositivo para determinar el peso a bordo para poder registrarse en la UE a partir de mayo de 2021.
El enfoque adoptado por FEV, un proveedor de servicios líder a nivel mundial para el desarrollo de vehículos y trenes de transmisión, es rentable y preciso. “Nuestra solución de software interna analiza los datos de los sensores del vehículo, los correlaciona y los compara con un modelo de vehículo dinámico que también se basa en los datos del sensor”, dijo el Dr. Thomas Hülshorst, vicepresidente de grupo de Electrónica y Electrificación de FEV. “Esto significa que, en comparación con otros enfoques, la solución de FEV es asequible, flexible y puede integrarse en cualquier tipo de vehículo, ya sea un vehículo de gasolina, un vehículo eléctrico, un automóvil compacto o un camión. Lo que en última instancia importa es que los algoritmos estén calibrados con precisión para el vehículo específico ".
El peso bruto del vehículo debe determinarse con precisión para diversas áreas de aplicación. Por ejemplo, el alcance se puede determinar con mucha precisión para los vehículos eléctricos, y el sistema de FEV permite una estrategia operativa optimizada para todo, desde la gestión de energía hasta las rutas de navegación y la estrategia de carga. Esto realmente mejora la comodidad del usuario final y, por lo tanto, crea otro punto de venta.
El enfoque adoptado por FEV, un proveedor de servicios líder a nivel mundial para el desarrollo de vehículos y trenes de transmisión, es rentable y preciso. “Nuestra solución de software interna analiza los datos de los sensores del vehículo, los correlaciona y los compara con un modelo de vehículo dinámico que también se basa en los datos del sensor”, dijo el Dr. Thomas Hülshorst, vicepresidente de grupo de Electrónica y Electrificación de FEV. “Esto significa que, en comparación con otros enfoques, la solución de FEV es asequible, flexible y puede integrarse en cualquier tipo de vehículo, ya sea un vehículo de gasolina, un vehículo eléctrico, un automóvil compacto o un camión. Lo que en última instancia importa es que los algoritmos estén calibrados con precisión para el vehículo específico ".
El peso bruto del vehículo debe determinarse con precisión para diversas áreas de aplicación. Por ejemplo, el alcance se puede determinar con mucha precisión para los vehículos eléctricos, y el sistema de FEV permite una estrategia operativa optimizada para todo, desde la gestión de energía hasta las rutas de navegación y la estrategia de carga. Esto realmente mejora la comodidad del usuario final y, por lo tanto, crea otro punto de venta.
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| FEV aumenta la eficiencia con un algoritmo que determina el peso del vehículo en tiempo real |
Además de esto, la solución de FEV ayuda a los operadores de flotas a trazar con precisión su estrategia de flota. En la industria de proveedores en particular, la carga de peso, las direcciones de los destinatarios y las condiciones del tráfico se pueden utilizar para generar rutas dinámicas automatizadas y así reducir los costos de energía y personal. Además de esto, todos los vehículos comerciales vendidos en la UE deben tener un sistema integrado y permanentemente instalado para determinar el peso bruto del vehículo a partir de mayo de 2021, de conformidad con una nueva directiva de la UE. Al eliminar el hardware costoso adicional, la empresa con sede en Aquisgrán (Alemania) ofrece una alternativa genuina a otras soluciones.
El sistema de FEV ya ha sido probado en aplicaciones reales y escenarios operativos. “Nuestros ingenieros han configurado y probado con éxito numerosos tipos de vehículos, así como configuraciones de remolques, neumáticos y ejes combinados con varias configuraciones de tren motriz”, dice el Dr. Hülshorst. "Por lo tanto, estamos muy contentos de que la industria del automóvil esté mostrando un gran interés en nuestra solución".
El software se ha integrado y probado con éxito en varios tipos de vehículos en colaboración con los principales fabricantes del segmento de vehículos de pasajeros y camiones. Los algoritmos se encuentran actualmente en desarrollo y validación para su uso en la producción en serie de la próxima generación de vehículos.
Para obtener información adicional sobre el desarrollo de software para vehículos de FEV, visite: https://www.fev.com/en/vehicle-software
Así, que el FEV aumenta la eficiencia con un algoritmo que determina el peso del vehículo en tiempo real ya que peso del vehículo es un factor crucial cuando se trata de la eficiencia y la autonomía de un automóvil eléctrico
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