Mercedes-Benz y Amazon, que pedirá .800 furgonetas eléctricas a Mercedes-Benz Vans, junto Global Optimism se unen en "The Climate Pledge", una iniciativa de protección climática para trabajar juntos para proteger el clima y llevar la movilidad local libre de emisiones a la carretera; y tiene el objetivo de CO 2 -neutralidad de todas las empresas firmantes diez años antes del objetivo fijado en el acuerdo de protección del clima de París al que Mercedes-Benz apoya objetivo con "Ambition2039"
En 2019, Amazon y Global Optimism fundaron la iniciativa de protección climática "The Climate Pledge". La iniciativa se ha fijado el objetivo de ayudar a cumplir los objetivos del Acuerdo Climático de París diez años antes de lo anunciado allí, es decir, ya en 2040. Las empresas abajo firmantes se comprometen a:
- Mida y publique sus emisiones de gases de efecto invernadero con regularidad.
- Implementar estrategias de descarbonización en línea con el Acuerdo de París a través de cambios e innovaciones reales en el campo de las empresas, por ejemplo, a través de aumentos de eficiencia, el uso de energías renovables, reducciones materiales.
- Tomar medidas para neutralizar las emisiones remanentes mediante compensaciones adicionales, cuantificables, reales, permanentes y socialmente beneficiosas.
Mercedes-Benz se ha unido ahora a "The Climate Pledge" y también está apoyando el objetivo de la iniciativa con "Ambition 2039".
Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG: “En Mercedes-Benz nos hemos fijado el ambicioso objetivo de convertir la transformación de la movilidad en una historia de éxito. Al unirnos a 'The Climate Pledge', reafirmamos nuestra ambición de continuar constantemente en el camino hacia la movilidad libre de emisiones y la producción de vehículos sostenibles. Junto con Amazon, Global Optimism y las otras empresas involucradas, perseguimos el objetivo de ser neutrales en CO 2 para 2040 , diez años antes del Acuerdo de París. Me complace que con este paso estemos dando aún más impulso a nuestra ofensiva de sostenibilidad ".
"Aplaudimos el valiente liderazgo que Mercedes-Benz ha demostrado al firmar el Compromiso Climático y comprometerse con medidas ambiciosas para combatir el cambio climático", dijo Jeff Bezos, fundador y director ejecutivo de Amazon. “Todavía necesitamos innovaciones y asociaciones con fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz para descarbonizar el sector del transporte y luchar contra la crisis climática. La adición de 1.800 vehículos eléctricos de reparto es otro paso en nuestro camino hacia la construcción de la flota de transporte más sostenible del mundo, y nos apuraremos a poner estos vehículos en la carretera a finales de este año ".
Hace un año, Mercedes-Benz presentó su camino hacia la movilidad neutra en CO 2 con “Ambition2039” . La compañía considera toda la cadena de valor desde el desarrollo hasta la red de proveedores, la producción propia hasta la electrificación de productos y más allá de las energías renovables para la fase de uso de vehículos eléctricos. Con el objetivo de disponer de una flota de vehículos nuevos con emisiones neutrales de CO 2 en menos de 20 años, la empresa está contribuyendo de forma importante a frenar el cambio climático. La compañía ya está haciendo un buen progreso en esta dirección: a finales de este año, la cartera de vehículos incluirá cinco modelos totalmente eléctricos y más de 20 híbridos enchufables.
La producción de vehículos juega un papel decisivo en el camino hacia una movilidad libre de emisiones. Ya en 2022, las propias plantas de automóviles y camionetas Mercedes-Benz de la compañía producirán productos neutrales en CO 2 en todo el mundo . Esto incluye más de 30 plantas de automóviles y camionetas en todo el mundo. Un componente importante es la propia producción de baterías de la compañía, que también será CO 2 -Diseño Neutro todo el mundo desde 2022 .
Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG: “En Mercedes-Benz nos hemos fijado el ambicioso objetivo de convertir la transformación de la movilidad en una historia de éxito. Al unirnos a 'The Climate Pledge', reafirmamos nuestra ambición de continuar constantemente en el camino hacia la movilidad libre de emisiones y la producción de vehículos sostenibles. Junto con Amazon, Global Optimism y las otras empresas involucradas, perseguimos el objetivo de ser neutrales en CO 2 para 2040 , diez años antes del Acuerdo de París. Me complace que con este paso estemos dando aún más impulso a nuestra ofensiva de sostenibilidad ".
"Aplaudimos el valiente liderazgo que Mercedes-Benz ha demostrado al firmar el Compromiso Climático y comprometerse con medidas ambiciosas para combatir el cambio climático", dijo Jeff Bezos, fundador y director ejecutivo de Amazon. “Todavía necesitamos innovaciones y asociaciones con fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz para descarbonizar el sector del transporte y luchar contra la crisis climática. La adición de 1.800 vehículos eléctricos de reparto es otro paso en nuestro camino hacia la construcción de la flota de transporte más sostenible del mundo, y nos apuraremos a poner estos vehículos en la carretera a finales de este año ".
Hace un año, Mercedes-Benz presentó su camino hacia la movilidad neutra en CO 2 con “Ambition2039” . La compañía considera toda la cadena de valor desde el desarrollo hasta la red de proveedores, la producción propia hasta la electrificación de productos y más allá de las energías renovables para la fase de uso de vehículos eléctricos. Con el objetivo de disponer de una flota de vehículos nuevos con emisiones neutrales de CO 2 en menos de 20 años, la empresa está contribuyendo de forma importante a frenar el cambio climático. La compañía ya está haciendo un buen progreso en esta dirección: a finales de este año, la cartera de vehículos incluirá cinco modelos totalmente eléctricos y más de 20 híbridos enchufables.
La producción de vehículos juega un papel decisivo en el camino hacia una movilidad libre de emisiones. Ya en 2022, las propias plantas de automóviles y camionetas Mercedes-Benz de la compañía producirán productos neutrales en CO 2 en todo el mundo . Esto incluye más de 30 plantas de automóviles y camionetas en todo el mundo. Un componente importante es la propia producción de baterías de la compañía, que también será CO 2 -Diseño Neutro todo el mundo desde 2022 .
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| Amazon encarga más de 1.800 furgonetas eléctricas a Mercedes-Benz Vans |
Amazon encarga más de 1.800 furgonetas eléctricas a Mercedes-Benz Vans
- El pedido más grande hasta la fecha de vehículos eléctricos de Mercedes-Benz Vans
- Está previsto que los vehículos se utilicen en varios países europeos a partir de 2020.
Hoy, Mercedes-Benz Vans y Amazon anunciaron que se completó el pedido más grande hasta la fecha de vehículos eléctricos Mercedes-Benz. Más de 1.800 eVito y eSprinters a batería de Mercedes-Benz Vans se entregarán a Amazon, a partir de este año, y se utilizarán en Europa. El pedido incluye alrededor de 600 eVito de tamaño mediano y más de 1200 vehículos de la furgoneta eSprinter de gran tamaño.
"Estoy encantado de que sigamos intensificando nuestra relación de larga data basada en la asociación con Amazon y de que estemos trabajando juntos en el futuro del transporte con baterías eléctricas", dice Marcus Breitschwerdt, director de Mercedes-Benz Vans. “Con la eVito y la eSprinter, tenemos vehículos eléctricos en nuestra cartera que, en términos de su equipamiento y alcance, se adaptan perfectamente a los requisitos de las industrias de mensajería, mensajería urgente y paquetería para la entrega en la llamada 'última milla'. Demuestran que la conducción localmente libre de emisiones, un impresionante rendimiento de conducción, comodidad y bajos costes operativos pueden combinarse de forma óptima ".
Continúa avanzando la electrificación del tráfico en el último kilómetro. La industria de mensajería, servicios urgentes y de paquetería (CEP) en particular es un gran impulsor aquí. El creciente comercio en línea y los servicios de entrega flexible en los últimos años no solo han resultado en un aumento en el tráfico en el centro de la ciudad, sino que también significa que las unidades locales libres de emisiones se utilizan cada vez más en las áreas urbanas. Además, existen buenos requisitos previos para el uso de camionetas eléctricas, especialmente en el área de CEP: los recorridos se pueden planificar con mucha anticipación, son manejables en longitud y distancia, y generalmente hay áreas más grandes disponibles en los centros de distribución de los proveedores de servicios logísticos. que son aptos para la puesta en servicio de la correspondiente infraestructura de carga.
Mercedes-Benz Vans y Amazon Logistics Alemania reconocieron el potencial de una colaboración en el campo de la electromovilidad desde el principio y en 2018, junto con el socio contractual de Mercedes-Benz, Fahrzeug-Werke LUEG AG y otros socios, equiparon el centro de distribución de Amazon en Bochum con infraestructura de carga. En julio de 2020, LUEG basecamp GmbH siguió la infraestructura de carga conectada más grande de Europa con alrededor de 340 puntos de carga en la ubicación de Amazon en Essen. También ha habido una colaboración internacional durante mucho tiempo.
Con la eVito en 2018 y la eSprinter en 2019, Mercedes-Benz Vans asumió un papel importante en el segmento de furgonetas para el transporte de carga comercial local libre de emisiones en áreas urbanas. La posición de la batería en la parte inferior del vehículo crea un interior espacioso sin restricciones en términos de volumen de carga, lo que es particularmente importante para los servicios de entrega. Con el nuevo Mercedes-Benz eVito Tourer ahora disponible (consumo de energía combinado: 26,2 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas: 0 g / km) con un motor eléctrico de alto par y una autonomía de 421 kilómetros y el monovolumen EQV totalmente eléctrico (consumo de energía combinado: 26,4-26,3 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas: 0 g / km) , el transporte eléctrico de pasajeros también puede satisfacer los requisitos de la movilidad eléctrica: ya sea como lanzadera de hotel, como taxi de gran capacidad o como vehículo para servicios de viajes compartidos. La próxima generación de la Citan también estará disponible con propulsión eléctrica por batería, completando la cartera de productos eléctricos de Mercedes-Benz Vans.
Las eSprinter para Amazon son furgonetas con un peso total permitido de 3500 kilogramos con un diseño de techo alto. Su propulsión eléctrica impulsa las ruedas delanteras y, como la unidad de nivel de entrada diésel, proporciona un máx. 85 kW con un par de hasta 295 Newton metros.
Con la eSprinter, el cliente puede elegir entre dos capacidades de batería, dependiendo de si se prioriza un mayor alcance o una mayor carga útil. Los vehículos producidos para Amazon están equipados con la batería más grande, es decir, con una capacidad de batería utilizable de 47 kWh (instalada: 55 kWh) y tienen una autonomía de 168 km y una carga útil máxima de 891 kilogramos. La función de carga rápida integrada también garantiza flexibilidad, gracias a la cual la batería se puede recargar del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 25 minutos . El volumen de carga de 11 m³ se puede utilizar sin restricciones, ya que las baterías se instalan debajo del piso de carga. Las eSprinter para Amazon están equipadas con numerosos sistemas modernos de seguridad y asistencia, por ejemplo, un freno de estacionamiento eléctrico, Active Brake Assist, cámara de marcha atrás, Blind Spot Assist, Crosswind Assist y ATTENTION ASSIST.
Con la eSprinter, los clientes también tienen a su disposición otro vehículo eléctrico con capacidad de conectividad, ya que tiene el módulo de conectividad incorporado de serie. Esto significa que las ventajas de la gestión digitalizada de eVan también se pueden utilizar para la eSprinter. El servicio Mercedes PRO connect "Gestión de carga por control remoto" proporciona información importante sobre la carga de la eSprinter (estado de carga, fin de carga). Además, se puede activar el pre-aire acondicionado y el interior del vehículo se puede mantener a una temperatura agradable antes de arrancar, sin afectar la autonomía. Las eSprinter para Amazon se producen en la planta de Mercedes-Benz en Düsseldorf.
La furgoneta eVito se adapta especialmente a las zonas urbanas y es ideal para el transporte local sin emisiones en el último kilómetro. La capacidad instalada de la batería de 35 kWh (instalada: 41 kWh) asegura una autonomía de 150 a 184 kilómetros . La gama completa está disponible nuevamente después de seis horas de carga . El accionamiento eléctrico por batería proporciona máx. 85 kW y alcanza un par de hasta 295 Newton metros, hecho a medida para uso urbano. La velocidad máxima se puede configurar al realizar el pedido, en función del propósito. Si el eVito se utiliza principalmente en áreas del centro de la ciudad, como con los vehículos para Amazon, una velocidad máxima de 80 km / h conserva las reservas de energía y aumenta la autonomía. Alternativamente, se puede configurar una velocidad máxima de hasta 120 km / h. El posicionamiento de la batería en la base del eVito crea un interior espacioso sin restricciones en términos de volumen de carga. Además de ser un furgón para el transporte de mercancías, el eVito también está disponible como turismo (consumo de energía combinado: 26,2 kWh / 100 km; CO 2-Emisiones combinadas: 0 g / km) 1disponible con una autonomía de 421 kilómetros y función de carga rápida para el transporte de pasajeros. Al igual que la Vito, la eVito se construye en la planta de Mercedes-Benz en Vitoria, España.
Así, que Mercedes-Benz y Amazon junto Global Optimism se unen en The Climate Pledge", una iniciativa de protección climática para trabajar juntos para proteger el clima y llevar la movilidad local libre de emisiones a la carretera; y tiene el objetivo de CO 2 -neutralidad de todas las empresas firmantes diez años antes del objetivo fijado en el acuerdo de protección del clima de París al que Mercedes-Benz apoya objetivo con "Ambition2039"
"Estoy encantado de que sigamos intensificando nuestra relación de larga data basada en la asociación con Amazon y de que estemos trabajando juntos en el futuro del transporte con baterías eléctricas", dice Marcus Breitschwerdt, director de Mercedes-Benz Vans. “Con la eVito y la eSprinter, tenemos vehículos eléctricos en nuestra cartera que, en términos de su equipamiento y alcance, se adaptan perfectamente a los requisitos de las industrias de mensajería, mensajería urgente y paquetería para la entrega en la llamada 'última milla'. Demuestran que la conducción localmente libre de emisiones, un impresionante rendimiento de conducción, comodidad y bajos costes operativos pueden combinarse de forma óptima ".
Continúa avanzando la electrificación del tráfico en el último kilómetro. La industria de mensajería, servicios urgentes y de paquetería (CEP) en particular es un gran impulsor aquí. El creciente comercio en línea y los servicios de entrega flexible en los últimos años no solo han resultado en un aumento en el tráfico en el centro de la ciudad, sino que también significa que las unidades locales libres de emisiones se utilizan cada vez más en las áreas urbanas. Además, existen buenos requisitos previos para el uso de camionetas eléctricas, especialmente en el área de CEP: los recorridos se pueden planificar con mucha anticipación, son manejables en longitud y distancia, y generalmente hay áreas más grandes disponibles en los centros de distribución de los proveedores de servicios logísticos. que son aptos para la puesta en servicio de la correspondiente infraestructura de carga.
Mercedes-Benz Vans y Amazon: en la carretera juntos para la movilidad moderna desde 2018
Mercedes-Benz Vans y Amazon Logistics Alemania reconocieron el potencial de una colaboración en el campo de la electromovilidad desde el principio y en 2018, junto con el socio contractual de Mercedes-Benz, Fahrzeug-Werke LUEG AG y otros socios, equiparon el centro de distribución de Amazon en Bochum con infraestructura de carga. En julio de 2020, LUEG basecamp GmbH siguió la infraestructura de carga conectada más grande de Europa con alrededor de 340 puntos de carga en la ubicación de Amazon en Essen. También ha habido una colaboración internacional durante mucho tiempo.
Electromovilidad de Mercedes-Benz Vans: especialistas locales libres de emisiones para el transporte de mercancías y de pasajeros
Con la eVito en 2018 y la eSprinter en 2019, Mercedes-Benz Vans asumió un papel importante en el segmento de furgonetas para el transporte de carga comercial local libre de emisiones en áreas urbanas. La posición de la batería en la parte inferior del vehículo crea un interior espacioso sin restricciones en términos de volumen de carga, lo que es particularmente importante para los servicios de entrega. Con el nuevo Mercedes-Benz eVito Tourer ahora disponible (consumo de energía combinado: 26,2 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas: 0 g / km) con un motor eléctrico de alto par y una autonomía de 421 kilómetros y el monovolumen EQV totalmente eléctrico (consumo de energía combinado: 26,4-26,3 kWh / 100 km; emisiones de CO 2 combinadas: 0 g / km) , el transporte eléctrico de pasajeros también puede satisfacer los requisitos de la movilidad eléctrica: ya sea como lanzadera de hotel, como taxi de gran capacidad o como vehículo para servicios de viajes compartidos. La próxima generación de la Citan también estará disponible con propulsión eléctrica por batería, completando la cartera de productos eléctricos de Mercedes-Benz Vans.
Mercedes-Benz eSprinter: localmente libre de emisiones y con un gran espacio de carga
Las eSprinter para Amazon son furgonetas con un peso total permitido de 3500 kilogramos con un diseño de techo alto. Su propulsión eléctrica impulsa las ruedas delanteras y, como la unidad de nivel de entrada diésel, proporciona un máx. 85 kW con un par de hasta 295 Newton metros.
Con la eSprinter, el cliente puede elegir entre dos capacidades de batería, dependiendo de si se prioriza un mayor alcance o una mayor carga útil. Los vehículos producidos para Amazon están equipados con la batería más grande, es decir, con una capacidad de batería utilizable de 47 kWh (instalada: 55 kWh) y tienen una autonomía de 168 km y una carga útil máxima de 891 kilogramos. La función de carga rápida integrada también garantiza flexibilidad, gracias a la cual la batería se puede recargar del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 25 minutos . El volumen de carga de 11 m³ se puede utilizar sin restricciones, ya que las baterías se instalan debajo del piso de carga. Las eSprinter para Amazon están equipadas con numerosos sistemas modernos de seguridad y asistencia, por ejemplo, un freno de estacionamiento eléctrico, Active Brake Assist, cámara de marcha atrás, Blind Spot Assist, Crosswind Assist y ATTENTION ASSIST.
Con la eSprinter, los clientes también tienen a su disposición otro vehículo eléctrico con capacidad de conectividad, ya que tiene el módulo de conectividad incorporado de serie. Esto significa que las ventajas de la gestión digitalizada de eVan también se pueden utilizar para la eSprinter. El servicio Mercedes PRO connect "Gestión de carga por control remoto" proporciona información importante sobre la carga de la eSprinter (estado de carga, fin de carga). Además, se puede activar el pre-aire acondicionado y el interior del vehículo se puede mantener a una temperatura agradable antes de arrancar, sin afectar la autonomía. Las eSprinter para Amazon se producen en la planta de Mercedes-Benz en Düsseldorf.
Mercedes-Benz eVito: Flexible en uso urbano
La furgoneta eVito se adapta especialmente a las zonas urbanas y es ideal para el transporte local sin emisiones en el último kilómetro. La capacidad instalada de la batería de 35 kWh (instalada: 41 kWh) asegura una autonomía de 150 a 184 kilómetros . La gama completa está disponible nuevamente después de seis horas de carga . El accionamiento eléctrico por batería proporciona máx. 85 kW y alcanza un par de hasta 295 Newton metros, hecho a medida para uso urbano. La velocidad máxima se puede configurar al realizar el pedido, en función del propósito. Si el eVito se utiliza principalmente en áreas del centro de la ciudad, como con los vehículos para Amazon, una velocidad máxima de 80 km / h conserva las reservas de energía y aumenta la autonomía. Alternativamente, se puede configurar una velocidad máxima de hasta 120 km / h. El posicionamiento de la batería en la base del eVito crea un interior espacioso sin restricciones en términos de volumen de carga. Además de ser un furgón para el transporte de mercancías, el eVito también está disponible como turismo (consumo de energía combinado: 26,2 kWh / 100 km; CO 2-Emisiones combinadas: 0 g / km) 1disponible con una autonomía de 421 kilómetros y función de carga rápida para el transporte de pasajeros. Al igual que la Vito, la eVito se construye en la planta de Mercedes-Benz en Vitoria, España.
Así, que Mercedes-Benz y Amazon junto Global Optimism se unen en The Climate Pledge", una iniciativa de protección climática para trabajar juntos para proteger el clima y llevar la movilidad local libre de emisiones a la carretera; y tiene el objetivo de CO 2 -neutralidad de todas las empresas firmantes diez años antes del objetivo fijado en el acuerdo de protección del clima de París al que Mercedes-Benz apoya objetivo con "Ambition2039"
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