El Karma Revero GT E que estrena la plataforma E-Flex de Karma y la nueva tecnología de batería, con hasta 482 km de autonomía eléctrica llegará en la primavera de 2021 y con Hyper Range de 400 millas (643 km ) más adelante en 2021; y se podrá reservar próximamente
Construido sobre la plataforma Karma E-Flex, el GT E también contará con tecnología de la iniciativa de desarrollo de plataforma recientemente anunciada por la compañía, diseñada para ofrecer nuevas soluciones de movilidad eléctrica a los socios a través de aplicaciones de batería de rango extendido altamente versátiles para sistemas de chasis totalmente eléctricos.".
El nuevo 2021 Revero GT E está diseñado para ofrecer una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,9 segundos y cuenta con vectorización de par electrónico. El vehículo se ofrecerá en dos modelos; una opción de alcance estándar de aproximadamente 200 millas de alcance total con una batería de iones de litio NMC (níquel manganeso cobalto) de 75kWh, y un alcance extendido con un alcance total de 300 millas y una batería NMC de 100kWh. Usando DC 150kW Fast Charging, GT E alcanzará el 80% de carga en menos de 30 minutos. A través de la carga de CA a 11kW, el GT E logrará una carga completa durante la noche. Detalles adicionales sobre la versión de hiperrango estarán disponibles en una fecha posterior.
Al igual que sus predecesores, el Revero GT E se ensamblará en gran parte a mano en el Centro de Innovación y Personalización de Karma (KICC), las instalaciones de fabricación de la compañía en Moreno Valley, California. Destinado para una mayor disponibilidad más adelante en el otoño de 2021 en China y Europa , el Revero GT E fue desarrollado, diseñado y diseñado en las oficinas centrales de Irvine, California .
Karma Automotive abrirá un proceso de pedido anticipado en karmaautomotive.com del Revero GT E con hasta 643 kilómetros de autonomía eléctrica en los próximos meses, con disponibilidad de mercado programada para la primavera de 2021.
En concreto, el Revero GT E se unirá al GT S , GT y al Revero original como el cuarto modelo de la familia Revero de Karma, ofreciendo inicialmente dos versiones: configuraciones de alcance de 200 millas y 300 millas.
Más adelante en el año, estará disponible una versión de hiperrango de 400 millas (estimada). Juntos, la línea GT E ofrecerá a los clientes la mejor elección de rangos. Del mismo modo, el nuevo modelo contará con el famoso lenguaje de diseño de la compañía, al tiempo que ofrecerá niveles óptimos de rendimiento, tecnología y características de lujo exclusivas.
"El Revero GT E es un testimonio del futuro de Karma y una continuación del éxito de nuestro Revero GT eléctrico de lujo definitivo", señaló el , Vicepresidente de Powertrain en Karma Automotive. , Vlad Kalika
Más adelante en el año, estará disponible una versión de hiperrango de 400 millas (estimada). Juntos, la línea GT E ofrecerá a los clientes la mejor elección de rangos. Del mismo modo, el nuevo modelo contará con el famoso lenguaje de diseño de la compañía, al tiempo que ofrecerá niveles óptimos de rendimiento, tecnología y características de lujo exclusivas.
"El Revero GT E es un testimonio del futuro de Karma y una continuación del éxito de nuestro Revero GT eléctrico de lujo definitivo", señaló el , Vicepresidente de Powertrain en Karma Automotive. , Vlad Kalika
 |
| El Karma Revero GT E con hasta 482 km de autonomía eléctrica llegará en la primavera de 2021 |
Construido sobre la plataforma Karma E-Flex, el GT E también contará con tecnología de la iniciativa de desarrollo de plataforma recientemente anunciada por la compañía, diseñada para ofrecer nuevas soluciones de movilidad eléctrica a los socios a través de aplicaciones de batería de rango extendido altamente versátiles para sistemas de chasis totalmente eléctricos.".
El nuevo 2021 Revero GT E está diseñado para ofrecer una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3,9 segundos y cuenta con vectorización de par electrónico. El vehículo se ofrecerá en dos modelos; una opción de alcance estándar de aproximadamente 200 millas de alcance total con una batería de iones de litio NMC (níquel manganeso cobalto) de 75kWh, y un alcance extendido con un alcance total de 300 millas y una batería NMC de 100kWh. Usando DC 150kW Fast Charging, GT E alcanzará el 80% de carga en menos de 30 minutos. A través de la carga de CA a 11kW, el GT E logrará una carga completa durante la noche. Detalles adicionales sobre la versión de hiperrango estarán disponibles en una fecha posterior.
Al igual que sus predecesores, el Revero GT E se ensamblará en gran parte a mano en el Centro de Innovación y Personalización de Karma (KICC), las instalaciones de fabricación de la compañía en Moreno Valley, California. Destinado para una mayor disponibilidad más adelante en el otoño de 2021 en China y Europa , el Revero GT E fue desarrollado, diseñado y diseñado en las oficinas centrales de Irvine, California .
Karma Automotive abrirá un proceso de pedido anticipado en karmaautomotive.com del Revero GT E con hasta 643 kilómetros de autonomía eléctrica en los próximos meses, con disponibilidad de mercado programada para la primavera de 2021.
Comentarios
Publicar un comentario