El Octavia iV es un híbrido enchufable que entrega 150 kW (204 CV) y está disponible en las versiones SE y SE L. Dos variantes de e-TEC que producen 81 kW (110 CV) y 110 kW (150 CV) hacen uso de la tecnología híbrida suave por primera vez en ŠKODA.
“Al presentar el Octavia RS iV, estamos comenzando un nuevo capítulo en la historia de éxito de nuestra cartera de RS. Estamos utilizando la unidad híbrida enchufable en un modelo deportivo de alta gama por primera vez ”., señaló el miembro de la Junta de Desarrollo Técnico de ŠKODA,
Christian Strub
ŠKODA ha equipado el Octavia vRS iV con un motor de gasolina TSI de 1.4 litros (110 kW / 150 CV) y un motor eléctrico de 85 kW. Juntos, tienen una potencia de salida combinada de 180 kW (245 PS) y ofrecen un par máximo de 400 Nm, que se transfiere a las ruedas delanteras a través de un DSG de 6 velocidades
La batería de iones de litio de alto voltaje tiene una capacidad de 37 Ah equivalente a 13 kWh, lo que le da al automóvil un rango totalmente eléctrico de hasta 60 km en el ciclo WLTP. Como los 330 Nm de torque proporcionados por el motor eléctrico están disponibles de inmediato, el vRS iV puede alejarse rápidamente. En el modo Sport, que permite a los conductores utilizar la potencia máxima del automóvil, el Octavia vRS iV acelera de 0 a 100 km / h en solo 7,3 segundos. Su velocidad máxima es de 225 km / h. La dirección progresiva que viene como ajuste estándar y dinámico de la suspensión deportiva que es típica para la gama vRS se adapta a los estilos de conducción enérgicos.
En cuanto al diseño exterior el ŠKODA Octavia vRS iV tiene luces antiniebla LED específicas y llantas de aleación negras de 18 pulgadas de serie; las pinzas de freno en rojo típico de RS llaman la atención. Las aleaciones de 19 pulgadas están disponibles como opción. La parrilla ŠKODA, las cortinas de aire, el difusor en el faldón delantero específico de vRS, los aeroflaps, el difusor en el faldón trasero y los marcos de las ventanas son todos de color negro deportivo. El hatchback luce un alerón trasero RS negro; En la finca, el alerón del techo coincide con el color del automóvil.
Por otro lado, destaca el interior predominantemente negro. El volante deportivo multifunción de cuero de tres radios lleva un logotipo vRS y presenta paletas para operar el DSG. Los asientos deportivos delanteros están tapizados en tela negra, mientras que los asientos Ergo opcionales vienen con Alcantara y tapicería de cuero, así como con ajuste de profundidad del asiento. Los asientos están adornados con un logotipo RS y costuras decorativas de colores en rojo o gris plateado, que también se pueden encontrar en el volante de cuero, en los reposabrazos y en el tablero cubierto por Alcantara. Las tiras decorativas en un aspecto RS y los pedales con un diseño de aluminio completan la impresión deportiva.
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