Los vehículos comerciales eléctricos alcanzarán 2,18 millones de unidades para 2030

Los vehículos comerciales eléctricos alcanzarán 2,18 millones de unidades en todo el mundo para 2030 creando una gran demanda de equipos de carga de vehículos eléctricos, cuyos ingresos se espera que crezcan a  885 mil millones de dólares a nivel mundial, para 2030 según el informe "Análisis de oportunidad de mercado de infraestructura de carga de camiones y autobuses eléctricos, pronóstico para 2030" que se ha agregado a la oferta de ResearchAndMarkets.com .

El mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos se proyecta que crezca de 261 mil unidades en 2020 a 1.890.000 unidades en 2027, con una CAGR del 32,7%; mientras que el de autobuses eléctricos alcanzará hasta las 331,327 unidades para 2025, según un estudio de Reportlinker

La electrificación en vehículos comerciales (CV) aumentará a nivel mundial con la elaboración de estrictas regulaciones de emisiones. La necesidad de la infraestructura de carga está creciendo con las ventas de CV eléctrico, y se espera que el mercado para los fabricantes de equipos de carga se abra con enormes oportunidades.

Este estudio proporciona una visión general de las tendencias tecnológicas clave en el mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos y también proporciona el pronóstico de la demanda de estaciones de carga y el pronóstico de ingresos del mercado de equipos de carga hasta 2030.

De los 4 tipos de carga (carga enchufable, carga por inducción , carga de pantógrafo e intercambio de batería), la carga enchufable se usa ampliamente y, por lo tanto, se estudian brevemente diferentes tipos de carga enchufable. Las ventas de CV eléctrico llegarán a 2,18 millones de unidades en todo el mundo para 2030, creando una gran demanda de equipos de carga de vehículos eléctricos, cuyos ingresos se espera que crezcan a $ 885 mil millones a nivel mundial, para 2030. Este estudio de investigación cubre la corriente alterna (CA) enchufable y directa Sistemas de carga de corriente (CC) utilizados para la aplicación de CV eléctrico.

 Los vehículos comerciales eléctricos alcanzarán 2,18 millones de unidades para 2030-Nissan e-NV200

China dominará el mercado de los vehículos comerciales eléctricos

China dominará claramente, impulsado principalmente por estructuras de incentivos agresivas, tanto para vehículos eléctricos como para la compra e instalación de equipos de carga en carreteras. Se espera que Europa y América del Norte sean los próximos mercados más grandes después de China .

La tecnología de carga rápida de CC será la tecnología ampliamente adoptada para los CV. Se han desarrollado cargadores de CC ultrarrápidos de hasta 350 kW para cargar camiones de servicio mediano y pesado. La próxima ola de tecnología de carga, con más de 1 MW de capacidad, está siendo desarrollada por fabricantes de equipos originales y fabricantes de equipos de carga. China lidera la ola de electrificación, con la introducción del nuevo estándar de carga GB / T con capacidad de hasta 900 kW.

Por ejemplo, la nueva Mercedes-Benz eSprinter puede cargar hasta 1.045 kilogramos con la segunda opción que con con una capacidad útil de 35 kWh (instalada: 41 kWh) permite una autonomía de 115 kilómetros, mientras que con una capacidad de batería utilizable de 47 kWh (instalado: 55 kWh) es de 168 kilómetros y una carga útil máxima de 891 kg.

Además, Nissan Motor Ibérica impulsa la producción de la furgoneta eléctrica e-NV200 en su planta de Barcelona que retomará la actividad el próximo enero con un crecimiento en el ritmo de producción de este vehículo, hasta superar las 100 unidades diarias frente a las 79 furgonetas al día de 2019

Aunque se prevé que los cargadores de alta capacidad estén en su lugar, la necesidad de unidades de carga de CA y CC de menor potencia (hasta 50 kW) seguirá existiendo en pequeñas cantidades dentro de las ciudades; Tanto los cargadores rápidos como los lentos coexistirán a medida que se expanda el mercado de vehículos eléctricos. Las asociaciones de carga como CHAdeMO y CHARIN están desarrollando tecnologías y estándares de carga rápida para garantizar la interoperabilidad de las estaciones de carga entre varios modelos EV.

Con el desarrollo de la tecnología de carga y el crecimiento del mercado de equipos de carga de vehículos eléctricos, las expectativas de las flotas aumentarán a largo plazo, incluyendo un tiempo de carga reducido, cobertura geográfica, factibilidad de estacionamiento y precios competitivos. Es probable que los fabricantes de automóviles, los fabricantes de equipos de carga y los operadores de los puntos de carga colaboren en el corto a corto plazo para ofrecer ofertas de valor agregado. La integración de la cadena de valor y la expansión del ecosistema serán el próximo enfoque.

Junto con los avances tecnológicos, se prevé una intensa competencia entre los fabricantes de equipos para adoptar tecnologías y ganar cuota de mercado. Con un potencial creciente, el gobierno, las compañías de petróleo y gas, las compañías de servicios públicos, los OEM y otros participantes de la cadena de valor pronto invertirán en expandir la infraestructura de carga. El estudio también analiza en detalle los modelos de ingresos y el pronóstico de la demanda de unidades de equipos de carga de los vehículos comerciales eléctricos