La nueva Mercedes-Benz eSprinter puede cargar hasta 1.045 kilogramos con la segunda opción que con con una capacidad útil de 35 kWh (instalada: 41 kWh) permite una autonomía de 115 kilómetros, mientras que con una capacidad de batería utilizable de 47 kWh (instalado: 55 kWh) es de 168 kilómetros y una carga útil máxima de 891 kg.
Inicialmente está disponible como una furgoneta y tiene un peso bruto del vehículo de 3.500 kilogramos. Su volumen de carga máximo, similar al Sprinter con un motor de combustión, es de 10,5 m 3.
Los tres programas de manejo "E +", "E" y "C" se seleccionan usando el botón de programa de manejo en la consola central. Dependiendo de la situación, la eSprinter conduce de manera particularmente eficiente o se enfoca en una mayor comodidad, por ejemplo, ajustando el aire acondicionado en favor de un rango más largo.
La recuperación recupera energía cuando el vehículo se desacelera. Por ejemplo, la batería se carga al conducir cuesta abajo en lugar de perder energía al frenar. La configuración respectiva para el programa de conducción y el nivel de recuperación se muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos. Con esta estrategia de operación inteligente, la eficiencia de los transportadores con accionamiento eléctrico puede optimizarse aún más en la operación diaria en la carretera
También, hay que señalar que como parte de su estrategia eDrive @ VAN, Mercedes-Benz Vans estableció un ecosistema para los cambios de movilidad individual. Los puntos esenciales del servicio son consejos sobre la selección del vehículo, soporte con nuevas herramientas y consideración de los costos operativos totales.
Con su aplicación eVan Ready y la calculadora eCost, Mercedes-Benz Vans ya cuenta con herramientas útiles y exitosas que permiten a los empresarios y conductores utilizar las grabaciones de todos los viajes durante un cierto período de tiempo para averiguar si un vehículo eléctrico es adecuado para su área de aplicación, y cuál obtendrían ahorro
Cabe destacar que desde el principio, los clientes de nueva Mercedes-Benz eSprinter también pueden beneficiarse del paquete de valor agregado de Mercedes PRO connect que se presentó en marzo de 2019, que beneficiará a los operadores de flotas en particular que desean integrar vehículos con motor eléctrico en sus flotas. El paquete de valor agregado "Gestión de eVan digitalizada" comprende dos servicios que pueden utilizarse alternativamente. Gracias al servicio "Gestión de carga por control remoto", es posible templar los vehículos antes del inicio del viaje
Finalmente, señalar que cpmo segundo servicio específico para camionetas con batería eléctrica, Mercedes PRO connect ofrece el servicio "Gestión inteligente de carga", en el que los administradores de flotas cobran una carga escalonada de una flota de vehículos eléctricos y pueden minimizar la potencia de conexión eléctrica requerida.
El accionamiento eléctrico de la eSprinter impulsa las ruedas delanteras y, al igual que la unidad diésel de nivel básico, genera 85 kW con un par de hasta 295 metros Newton.
Además, la flexibilidad es clave en la importante disciplina de la recuperación: diferentes modos regulan el grado de recuperación de la energía generada durante el frenado y se pueden configurar de manera óptima utilizando los pedales de conmutación en el volante. Los cuatro niveles de recuperación "D-", "D", "D +" y "D ++" se seleccionan utilizando las paletas de cambio del volante. En la marcha D-, la conducción predictiva es posible con solo un pedal. En el nivel D ++, "navega".
Los tres programas de manejo "E +", "E" y "C" se seleccionan usando el botón de programa de manejo en la consola central. Dependiendo de la situación, la eSprinter conduce de manera particularmente eficiente o se enfoca en una mayor comodidad, por ejemplo, ajustando el aire acondicionado en favor de un rango más largo.
La recuperación recupera energía cuando el vehículo se desacelera. Por ejemplo, la batería se carga al conducir cuesta abajo en lugar de perder energía al frenar. La configuración respectiva para el programa de conducción y el nivel de recuperación se muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos. Con esta estrategia de operación inteligente, la eficiencia de los transportadores con accionamiento eléctrico puede optimizarse aún más en la operación diaria en la carretera
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Ecosistema eDrive
También, hay que señalar que como parte de su estrategia eDrive @ VAN, Mercedes-Benz Vans estableció un ecosistema para los cambios de movilidad individual. Los puntos esenciales del servicio son consejos sobre la selección del vehículo, soporte con nuevas herramientas y consideración de los costos operativos totales.
Con su aplicación eVan Ready y la calculadora eCost, Mercedes-Benz Vans ya cuenta con herramientas útiles y exitosas que permiten a los empresarios y conductores utilizar las grabaciones de todos los viajes durante un cierto período de tiempo para averiguar si un vehículo eléctrico es adecuado para su área de aplicación, y cuál obtendrían ahorro
El Planificador de eCharging desarrollado por Mercedes-Benz Vans con clientes en Co-Creación de Clientes tiene la intención de responder estas preguntas en tres pasos. Para este propósito, la herramienta basada en la web lleva a cabo un análisis adaptado a la operación para el cambio de vehículos convencionales a vehículos eléctricos de batería
Además de análisis y asesoramiento, Mercedes-Benz también ofrece soluciones de hardware para la infraestructura de carga: para clientes individuales, el Mercedes-Benz Wallbox Home está disponible en un diseño compacto y de alta calidad en ventas parciales
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Mercedes PRO connect para flotas de vehículos eléctricos
Cabe destacar que desde el principio, los clientes de nueva Mercedes-Benz eSprinter también pueden beneficiarse del paquete de valor agregado de Mercedes PRO connect que se presentó en marzo de 2019, que beneficiará a los operadores de flotas en particular que desean integrar vehículos con motor eléctrico en sus flotas. El paquete de valor agregado "Gestión de eVan digitalizada" comprende dos servicios que pueden utilizarse alternativamente. Gracias al servicio "Gestión de carga por control remoto", es posible templar los vehículos antes del inicio del viaje
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Finalmente, señalar que cpmo segundo servicio específico para camionetas con batería eléctrica, Mercedes PRO connect ofrece el servicio "Gestión inteligente de carga", en el que los administradores de flotas cobran una carga escalonada de una flota de vehículos eléctricos y pueden minimizar la potencia de conexión eléctrica requerida.
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