El Circuit Ricardo Tormo ha clausurado la temporada del Mundial de Motociclismo con el triunfo de Marc Márquez (Repsol Honda) en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, el ValenciaGP, duodécima de la temporada para el Campeón del Mundo, que ha permitido a su equipo lograr el título de constructores.
Márquez se ha repuesto de una mala salida, ya que ha llegado quinto a la primera curva, en una primera vuelta en la que los pilotos han rodado en grupo, con Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) en cabeza, seguido por Jack Miller (Ducati Pramac), Alex Rins (Suzuki Ecstar) y Andrea Dovizioso (Ducati), aunque antes de terminar el segundo giro el catalán ya rodaba segundo.
Siete vueltas ha tardado Márquez en superar al francés. Ha esperado a la curva 11 tras ir recortando diferencias vuelta a vuelta. Una vez en cabeza, Márquez ha intentado escaparse y giro a giro ha ido ampliando su diferencia respecto a Quartararo, siempre con Miller en tercera posición, orden en el que ha terminado la carrera.
Por detrás, lucha entre Dovizioso, Rins, Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) y Maverick Viñales (Yamaha Monster) con la carrera completamente estirada. A falta de 13 vueltas, se han producido tres caídas prácticamente consecutivas en el mismo punto, de Danilo Petrucci (Ducati), Johann Zarco (Honda LCR) y del debutante Iker Lecuona (Red Bull KTM), que rodaba en los puntos. Quien ha sumado sus últimos puntos ha sido Jorge Lorenzo (Repsol Honda), que ha disputado en el Circuit Ricardo Tormo su última carrera como piloto profesional
Un total de 99.212 espectadores han asistido a esta jornada de carreras. En total la afluencia de espectadores del Gran Premio asciende a 176.826 personas. 17.223 vieron los entrenamientos del viernes, 60.391 estuvieron el sábado y finalmente casi cien mil han llenado las gradas de Cheste para celebrar esta 21 edición del Gran Premio. La cita más concurrida de las cuatro que se celebran en España.
Fabio Quartararo, segundo, ha acabado como Rookie del Año, con seis poles y siete podios “fruto del trabajo del equipo y mío en un año complicado porque había gente que pensaba que no merecía estar en MotoGP”. Asimismo, Jack Miller ha logrado su quinto podio del curso tras “haber sabido gestionar los neumáticos” en un un fin de semana “fantástico, con dos rivales impecables y muy rápidos”.
Márquez, que no ganaba en Cheste desde 2014, se ha mostrado exultante por conseguir “el objetivo del título de equipos porque todo el equipo se lo merece y en un fin de semana difícil porque hemos probado muchas cosas para la temporada que viene”. A ese objetivo ha contribuido también Jorge Lorenzo (Repsol Honda), que ha disputado en el Circuit Ricardo Tormo su última carrera como piloto profesional y se ha mostrado “contento por haber ayudado al equipo a haber conseguido el título”. Respecto a sus sensaciones, ha confesado que “echaré de menos ir en moto”
El sudafricano Brad Binder (Red Bull KTM) ha sido encumbrado como subcampeón del Mundo de Moto 2 al imponerse en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana por delante del suizo Thomas Luthi (Kalex Dynavox), el otro aspirante a la segunda plaza de la clasificación final. El valenciano Jorge Navarro (Speed Up MB) ha completado el podio, sumando así su octavo cajón del curso, en una en una carrera recortada a 16 vueltas por las incidencias en la carrera de Moto3.
“Era lo máximo a lo que podía aspirar porque no me encontraba cómodo, con sectores en los que iba bien y otros en los que iba muy lento”, ha expresado el piloto de La Pobla de Vallbona tras el podio.
La prueba ha comenzado con una excelente salida de Jorge Martin (Red Bull KTM), con Luthi segundo y pelea entre Navarro y Binder por la tercera posición. El madrileño ha ido cayendo posiciones en la carrera mientras el sudafricano lograba la vuelta rápida. Los dos aspirantes al subcampeonato han abierto un pequeño hueco, perseguidos por el valenciano y con el italiano Stefano Manzi (MV Augusta) a rueda de Navarro.
Con cuatro motos diferentes en cabeza, Luthi ha abierto hueco sobre Binder, con Manzi haciendo historia para MV Augusta al rebajar el récord de la pista, intentando superar a Navarro. A falta de seis giros, Binder ha superado a Luthi, pero una pasada de frenada del sudafricano ha devuelto al suizo a la primera posición. Sin embargo, en el penúltimo giro, un error del suizo ha permitido al sudafricano ocupar la cabeza de carrera en la última vuelta y lograr su tercera victoria consecutiva, quinta de la temporada.
El piloto de Burriana Sergio García Dols (Honda Estrella Galicia) ha logrado la victoria en el Gran Premio Motul de la Comunidad Valenciana, última carrera del Mundial de Motociclismo, en la categoría de Moto3, y se convierte en el octavo piloto más joven en lograr una victoria en el Mundial, con 16 años. “Ha sido increíble, estoy muy feliz” ha acertado a decir emocionado el vencedor.
García ha superado en la última curva de la última vuelta al poleman Andrea Migno (KTM Mugen) en su primer Gran Premio en el Circuit Ricardo Tormo en su temporada de debut, y sucede a Nico Terol, último valenciano en ganar en el Circuit (2013) en Moto2. Tercero ha sido el debutante en el Mundial Albert Artigas (Honda Leonard), que también con 16 años ha hecho historia en el Mundial, al lograr podio en su estreno. El resultado de la accidentada carrera, que han terminado 21 pilotos, ha permitido a Aron Canet (Sterilgarda KTM) alcanzar el subcampeonato.
La carrera de Moto3 ha comenzado con retraso debido al percance de Canet en la vuelta de formación, que ha derramado aceite en pista, lo que ha obligado a los comisarios a limpiar el asfalto, y que ha obligado al piloto valenciano a partir último en la parrilla, mientras Darryn Binder (KTM CIP) ha salido desde el pit lane
Jaume Masià (KTM Mugen) se ha situado en cabeza en el primer giro, pero se ha caído en la curva 4, circunstancia que ha aprovechado Marcos Ramírez (Honda Leopard) para tomar más de un segundo de ventaja sobre el italiano Andrea Migno (KTM Mugen) y Sergio García (Honda Estrella Galicia).
No se habían cumplido tres giros cuando se ha producido una caída múltiple en la que se han visto involucrados Carlos Tatay (KTM Andreas Perez77), Jeremy Alcoba (Honda Gresini) , Makar Yurchenko (KTM Skull) y Nicolò Antonelli (Honda SIC58), en la que el peor parado ha sido Dennis Foggia (KTM SKY), ya que la moto del valenciano ha vuelto a pista y el italiano no ha podido evitar el impacto.
El Safety Car ha aparecido en pista por delante de los pilotos y se ha mostrado la bandera roja para retirar la moto de Tatay, que se ha incendiado, y atender sobre la pista a Foggia tras su aparatosa caída. Dirección de carrera ha decretado un nuevo procedimiento de salida para una carrera a 15 vueltas, con el orden de la parrilla.
Reiniciada la carrera, Ramírez ha repetido el guión y se ha colocado en cabeza, seguido por Migno y Canet, a los que ha superado el japonés Tatsuki Suzuki (Honda SIC58), con García pujando y Artigas remontando posiciones.
El grupo se ha destacado por delante, con Migno, García y Artigas intercambiando el liderato y con otra caída múltiple por detrás. El italiano ha llegado en cabeza a la curva Adrián Campos, pero García Dols ha salido primero y ha aprovechado su mayor velocidad para pasar primero bajo la bandera ajedrezada.
Márquez se ha repuesto de una mala salida, ya que ha llegado quinto a la primera curva, en una primera vuelta en la que los pilotos han rodado en grupo, con Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) en cabeza, seguido por Jack Miller (Ducati Pramac), Alex Rins (Suzuki Ecstar) y Andrea Dovizioso (Ducati), aunque antes de terminar el segundo giro el catalán ya rodaba segundo.
Hacía desde 2014 que el piloto de Honda no ganaba en Cheste. Honda consigue el título por equipos frente a 99.212 espectadores
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| Marc Márquez vuelve a ganar en Valenciana |
Siete vueltas ha tardado Márquez en superar al francés. Ha esperado a la curva 11 tras ir recortando diferencias vuelta a vuelta. Una vez en cabeza, Márquez ha intentado escaparse y giro a giro ha ido ampliando su diferencia respecto a Quartararo, siempre con Miller en tercera posición, orden en el que ha terminado la carrera.
Por detrás, lucha entre Dovizioso, Rins, Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) y Maverick Viñales (Yamaha Monster) con la carrera completamente estirada. A falta de 13 vueltas, se han producido tres caídas prácticamente consecutivas en el mismo punto, de Danilo Petrucci (Ducati), Johann Zarco (Honda LCR) y del debutante Iker Lecuona (Red Bull KTM), que rodaba en los puntos. Quien ha sumado sus últimos puntos ha sido Jorge Lorenzo (Repsol Honda), que ha disputado en el Circuit Ricardo Tormo su última carrera como piloto profesional
Un total de 99.212 espectadores han asistido a esta jornada de carreras. En total la afluencia de espectadores del Gran Premio asciende a 176.826 personas. 17.223 vieron los entrenamientos del viernes, 60.391 estuvieron el sábado y finalmente casi cien mil han llenado las gradas de Cheste para celebrar esta 21 edición del Gran Premio. La cita más concurrida de las cuatro que se celebran en España.
Fabio Quartararo, segundo, ha acabado como Rookie del Año, con seis poles y siete podios “fruto del trabajo del equipo y mío en un año complicado porque había gente que pensaba que no merecía estar en MotoGP”. Asimismo, Jack Miller ha logrado su quinto podio del curso tras “haber sabido gestionar los neumáticos” en un un fin de semana “fantástico, con dos rivales impecables y muy rápidos”.
Márquez, que no ganaba en Cheste desde 2014, se ha mostrado exultante por conseguir “el objetivo del título de equipos porque todo el equipo se lo merece y en un fin de semana difícil porque hemos probado muchas cosas para la temporada que viene”. A ese objetivo ha contribuido también Jorge Lorenzo (Repsol Honda), que ha disputado en el Circuit Ricardo Tormo su última carrera como piloto profesional y se ha mostrado “contento por haber ayudado al equipo a haber conseguido el título”. Respecto a sus sensaciones, ha confesado que “echaré de menos ir en moto”
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En una carrera al sprint de solo 16 vueltas Binder se hace con el subcampeonato por delante de Luthi y de Navarro |
Victoria de Brad Binder con Jorge Navarro en el Podio de Moto2
El sudafricano Brad Binder (Red Bull KTM) ha sido encumbrado como subcampeón del Mundo de Moto 2 al imponerse en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana por delante del suizo Thomas Luthi (Kalex Dynavox), el otro aspirante a la segunda plaza de la clasificación final. El valenciano Jorge Navarro (Speed Up MB) ha completado el podio, sumando así su octavo cajón del curso, en una en una carrera recortada a 16 vueltas por las incidencias en la carrera de Moto3.
“Era lo máximo a lo que podía aspirar porque no me encontraba cómodo, con sectores en los que iba bien y otros en los que iba muy lento”, ha expresado el piloto de La Pobla de Vallbona tras el podio.
La prueba ha comenzado con una excelente salida de Jorge Martin (Red Bull KTM), con Luthi segundo y pelea entre Navarro y Binder por la tercera posición. El madrileño ha ido cayendo posiciones en la carrera mientras el sudafricano lograba la vuelta rápida. Los dos aspirantes al subcampeonato han abierto un pequeño hueco, perseguidos por el valenciano y con el italiano Stefano Manzi (MV Augusta) a rueda de Navarro.
Con cuatro motos diferentes en cabeza, Luthi ha abierto hueco sobre Binder, con Manzi haciendo historia para MV Augusta al rebajar el récord de la pista, intentando superar a Navarro. A falta de seis giros, Binder ha superado a Luthi, pero una pasada de frenada del sudafricano ha devuelto al suizo a la primera posición. Sin embargo, en el penúltimo giro, un error del suizo ha permitido al sudafricano ocupar la cabeza de carrera en la última vuelta y lograr su tercera victoria consecutiva, quinta de la temporada.
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| Sergio García Dols |
Sergio García Dols, en Moto3 hace Historia en el Circuit
El piloto de Burriana Sergio García Dols (Honda Estrella Galicia) ha logrado la victoria en el Gran Premio Motul de la Comunidad Valenciana, última carrera del Mundial de Motociclismo, en la categoría de Moto3, y se convierte en el octavo piloto más joven en lograr una victoria en el Mundial, con 16 años. “Ha sido increíble, estoy muy feliz” ha acertado a decir emocionado el vencedor.
García ha superado en la última curva de la última vuelta al poleman Andrea Migno (KTM Mugen) en su primer Gran Premio en el Circuit Ricardo Tormo en su temporada de debut, y sucede a Nico Terol, último valenciano en ganar en el Circuit (2013) en Moto2. Tercero ha sido el debutante en el Mundial Albert Artigas (Honda Leonard), que también con 16 años ha hecho historia en el Mundial, al lograr podio en su estreno. El resultado de la accidentada carrera, que han terminado 21 pilotos, ha permitido a Aron Canet (Sterilgarda KTM) alcanzar el subcampeonato.
La carrera de Moto3 ha comenzado con retraso debido al percance de Canet en la vuelta de formación, que ha derramado aceite en pista, lo que ha obligado a los comisarios a limpiar el asfalto, y que ha obligado al piloto valenciano a partir último en la parrilla, mientras Darryn Binder (KTM CIP) ha salido desde el pit lane
Jaume Masià (KTM Mugen) se ha situado en cabeza en el primer giro, pero se ha caído en la curva 4, circunstancia que ha aprovechado Marcos Ramírez (Honda Leopard) para tomar más de un segundo de ventaja sobre el italiano Andrea Migno (KTM Mugen) y Sergio García (Honda Estrella Galicia).
No se habían cumplido tres giros cuando se ha producido una caída múltiple en la que se han visto involucrados Carlos Tatay (KTM Andreas Perez77), Jeremy Alcoba (Honda Gresini) , Makar Yurchenko (KTM Skull) y Nicolò Antonelli (Honda SIC58), en la que el peor parado ha sido Dennis Foggia (KTM SKY), ya que la moto del valenciano ha vuelto a pista y el italiano no ha podido evitar el impacto.
El Safety Car ha aparecido en pista por delante de los pilotos y se ha mostrado la bandera roja para retirar la moto de Tatay, que se ha incendiado, y atender sobre la pista a Foggia tras su aparatosa caída. Dirección de carrera ha decretado un nuevo procedimiento de salida para una carrera a 15 vueltas, con el orden de la parrilla.
Reiniciada la carrera, Ramírez ha repetido el guión y se ha colocado en cabeza, seguido por Migno y Canet, a los que ha superado el japonés Tatsuki Suzuki (Honda SIC58), con García pujando y Artigas remontando posiciones.
El grupo se ha destacado por delante, con Migno, García y Artigas intercambiando el liderato y con otra caída múltiple por detrás. El italiano ha llegado en cabeza a la curva Adrián Campos, pero García Dols ha salido primero y ha aprovechado su mayor velocidad para pasar primero bajo la bandera ajedrezada.
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