Daimler Trucks comienza a probar camiones autónomos en la vía pública con Torc Robotics

Daimler Trucks y Torc Robotics están desarrollando y probando activamente camiones autónomos con tecnología SAE Level 4 en carreteras públicas del suroeste de Virginia con un ingeniero que supervisa el sistema y un conductor de seguridad altamente capacitado certificado 

El despliegue en las carreteras públicas tiene lugar después de meses de extensas pruebas y validación de la seguridad en una pista de circuito cerrado. Como parte del exhaustivo proceso de seguridad, tanto la validación de la vía de pruebas como la validación en carretera desempeñan un papel integral en el establecimiento de los elementos esenciales para avanzar con éxito en la tecnología automatizada.

"Llevar los camiones de nivel 4 a las carreteras públicas es un paso importante hacia nuestro objetivo de ofrecer camiones fiables y seguros para beneficio de nuestros clientes, nuestras economías y la sociedad", señaló el  miembro del Consejo de Administración de Daimler AG, responsable de Trucks & Buses, Martin Daum

Daimler Trucks comienza a probar camiones autónomos en la vía pública con Torc Robotics

Torc Robotics es ahora parte del recientemente establecido Grupo de Tecnología Autónoma de Daimler Trucks. El fabricante de camiones está consolidando toda su experiencia y actividades en la conducción automatizada en la organización global con ubicaciones en Blacksburg y Portland en los EE.UU., así como en Stuttgart, Alemania.

"Todo nuestro equipo está encantado de trabajar junto a nuestros colegas de Daimler en la comercialización de camiones de nivel 4 para llevar esta tecnología al mercado porque creemos firmemente que puede salvar vidas", añadió el CEO de Torc Robotics, Michael Fleming

Torc es una de las empresas más experimentadas del mundo en el campo de la conducción automatizada, con tecnología altamente sofisticada y apta para circular y años de experiencia con vehículos comerciales pesados. "Asimov", el sistema de conducción automatizada del Torc, ha sido probado en rutas urbanas y de larga distancia, así como en condiciones de lluvia, nieve, niebla y luz variable.

Daimler Trucks North America (DTNA) se centrará en la evolución de la tecnología de conducción automatizada y la integración de vehículos para camiones pesados.  El equipo de DTNA está trabajando en un chasis de camión perfectamente adecuado para la conducción altamente automatizada, en particular la redundancia de los sistemas necesarios para proporcionar fiabilidad y seguridad.

Dentro del Grupo Tecnológico Autónomo, DTNA también está construyendo la infraestructura necesaria para las pruebas operativas de los casos de aplicación iniciales. Consiste en un centro de control principal y centros logísticos. Estos centros están situados a lo largo de corredores de mercancías de alta densidad en los que operan muchos clientes y muy cerca de carreteras e interestatales.