Hyperloop UPV está desarrollando un raíl de pruebas en el Circuit Ricardo Tormo que les permitirá probar su prototipo, Turian, en los meses previos a la Hyperloop Pod Competition, con el objetivo de adquirir una posición ventajosa frente a otras universidades que no disponen de esta pista de pruebas.
Una vez instalado, se convertirá en el primer raíl de pruebas de Hyperloop instalado en nuestro país y uno de los pocos de Europa. El equipo de la UPV se ha consolidado como uno de los equipos más importantes de la competición y por ello ha querido dar el salto para acercar aún más el transporte del futuro al presente.
Finalmente, el raíl tendrá una longitud de 175 metros, de cara a poder probar los diferentes sistemas que componen el prototipo, como la suspensión o la navegación. No obstante, desde el equipo han trasladado su deseo de trabajar aún más duro de cara a probar el prototipo a mayores velocidades e incluso incluir sistemas de levitación.
Para ello, lanzó una campaña de crowdfunding en una conocida plataforma de internet. Con esto, todo el mundo pudo apadrinar 1 metro de raíl y dejar escrito su nombre en la historia del transporte del futuro. Una vez finalizada la campaña, el equipo se ha puesto manos a la obra y está trabajando sin descanso para que todas aquellas personas que han apostado por el equipo reciban sus recompensas.
Además, se ha comenzado con la instalación del raíl en el Circuit Ricardo Tormo y se espera tenerlo listo en los próximas días para que Turian de Hyerloop UPV pueda probarse antes de viajar a Estados Unidos.
Una vez instalado, se convertirá en el primer raíl de pruebas de Hyperloop instalado en nuestro país y uno de los pocos de Europa. El equipo de la UPV se ha consolidado como uno de los equipos más importantes de la competición y por ello ha querido dar el salto para acercar aún más el transporte del futuro al presente.
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| El Turian de Hyperloop UPV ya tiene rail de pruebas en el Circuit Ricardo Tormo |
Finalmente, el raíl tendrá una longitud de 175 metros, de cara a poder probar los diferentes sistemas que componen el prototipo, como la suspensión o la navegación. No obstante, desde el equipo han trasladado su deseo de trabajar aún más duro de cara a probar el prototipo a mayores velocidades e incluso incluir sistemas de levitación.
Para ello, lanzó una campaña de crowdfunding en una conocida plataforma de internet. Con esto, todo el mundo pudo apadrinar 1 metro de raíl y dejar escrito su nombre en la historia del transporte del futuro. Una vez finalizada la campaña, el equipo se ha puesto manos a la obra y está trabajando sin descanso para que todas aquellas personas que han apostado por el equipo reciban sus recompensas.
Además, se ha comenzado con la instalación del raíl en el Circuit Ricardo Tormo y se espera tenerlo listo en los próximas días para que Turian de Hyerloop UPV pueda probarse antes de viajar a Estados Unidos.
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