Hyundai y Kia invierten 80 millones de euros en Rimac para vehículos eléctricos de alto rendimiento

Hyundai Motor Company y Kia Motors Corporation han invertido conjuntamente 80 millones de euros en Rimac Automobili (Rimac), la empresa croata de alto rendimiento de tecnología de vehículos eléctricos y deportivos.

Hyundai Motor invertirá 64 millones de euros; Kia Motors invertirá 16 millones de euros; Rimac y Hyundai Motor Group forman una asociación técnica para colaborar en dos vehículos eléctricos de alto rendimiento para 2022

Según el acuerdo, las compañías trabajarán juntas en dos vehículos eléctricos orientados al rendimiento para 2020, que es el mismo año en que comenzará la producción del C_Two . La identidad de estos autos se está revelando parcialmente, y uno de ellos es una variante completamente eléctrica del "auto deportivo de midship" de Hyundai N, mientras que el otro está destinado a ser un vehículo de alto rendimiento con pila de combustible.

Rimac

Hyundai reveló el Veloster Midship Concept en 2014, dos años después de iniciar el proyecto. En 2015, el concepto se actualizó para el RM15 eliminando 195 kilogramos al tiempo que conservaba la potencia de 300 caballos de fuerza de un motor gasolina de 2.0 litros turboalimentado

En 2016, Hyundai lanzó el  RM16 N  Los tres eran deportivos ligeros, de dos plazas, con un diseño de motor central y un centro de gravedad bajo, mientras que el "RM" en sus nombres significaba "Racing Mid-ship". En junio de 2018, se vio un prototipo camuflado en proceso de pruebas.

Hacia el final de 2018, Hyundai reveló los planes para un modelo  N , con motor central, adaptado a un tren motriz completamente eléctrico con la ayuda de Rimac.