"Alfa Romeo Racing" celebra el Gran Premio número 1.000 de la Fórmula Uno que comenzó en 1950 con el primer "Campeonato Mundial de Fórmula 1", que se realizó casi exclusivamente en circuitos europeos
La primera carrera tuvo lugar en las curvas de Silverstone, la sede del Gran Premio de Gran Bretaña y una de las pistas más importantes del calendario, el 13 de mayo, hace 69 años
En la primera carrera, el equipo de carreras Alfa Romeo presentó cuatro 158 monoplazas, conducidos por Giuseppe “Nino” Farina, Juan Manuel Fangio, Luigi Fagioli y Reg Parnell, este último como una muestra de respeto hacia el país anfitrión. Los autos tomaron los primeros cuatro lugares en los clasificados y ocuparon toda la primera fila de la parrilla.
El Alfa Romeo 158 entregaba 350 CV y alcanzó una velocidad máxima de 290 km / h. Nino Farina en ese trascendental 13 de mayo obtuvo la pole position, la vuelta más rápida y la carrera.
Al final del campeonato, el 158 había ganado seis de las siete carreras válidas para el ranking, habiendo abandonado las 500 Millas de Indianápolis junto con todos los fabricantes europeos. Alfa Romeo se mantuvo invicto después de la primera carrera en el GP de Silverstone, ganando los primeros tres lugares en el ranking. Nino Farina fue el primer campeón de la recién formada Fórmula 1. El éxito se repitió el año siguiente, cuando el 159 monoplaza ganó nuevamente el título mundial, esta vez con el campeón piloto Juan Manuel Fangio al volante.
Desde entonces, la leyenda del deporte de Alfa Romeo ha visto una serie de victorias y tres primeros lugares en muchos campeonatos internacionales, incluida la Fórmula 1. El emblema "biscione" ha regresado y, después de un progreso continuo, ocupa el octavo lugar en la temporada de regreso del equipo, este año.
El Alfa Romeo 158 entregaba 350 CV y alcanzó una velocidad máxima de 290 km / h. Nino Farina en ese trascendental 13 de mayo obtuvo la pole position, la vuelta más rápida y la carrera.
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| "Alfa Romeo Racing" celebra el Gran Premio número 1.000 de la Fórmula Uno |
Al final del campeonato, el 158 había ganado seis de las siete carreras válidas para el ranking, habiendo abandonado las 500 Millas de Indianápolis junto con todos los fabricantes europeos. Alfa Romeo se mantuvo invicto después de la primera carrera en el GP de Silverstone, ganando los primeros tres lugares en el ranking. Nino Farina fue el primer campeón de la recién formada Fórmula 1. El éxito se repitió el año siguiente, cuando el 159 monoplaza ganó nuevamente el título mundial, esta vez con el campeón piloto Juan Manuel Fangio al volante.
Desde entonces, la leyenda del deporte de Alfa Romeo ha visto una serie de victorias y tres primeros lugares en muchos campeonatos internacionales, incluida la Fórmula 1. El emblema "biscione" ha regresado y, después de un progreso continuo, ocupa el octavo lugar en la temporada de regreso del equipo, este año.
La leyenda del Quadrifoglio continúa, el emblema verde de la hoja de trébol que desde 1923 ha identificado a los modelos Alfa Romeo con el mejor rendimiento.
El equipo "Alfa Romeo Racing" estará alineando a Giovinazzi Antonio, el primer piloto italiano que aparece regularmente al volante de un Fórmula 1 durante ocho años, y al Campeón Mundial 2007, Kimi Räikkönen
El equipo "Alfa Romeo Racing" estará alineando a Giovinazzi Antonio, el primer piloto italiano que aparece regularmente al volante de un Fórmula 1 durante ocho años, y al Campeón Mundial 2007, Kimi Räikkönen
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