Honda trasladará el 100% de sus ventas europeas a trenes electrificados para 2025 según ha anunciado en el Salón de Ginebra. Esta nueva ambición se basa en el objetivo de la marca para 2017 de que dos tercios de sus ventas se electrifiquen para 2025, y lo coloca firmemente a la vanguardia de El cambio de electrificación global de Honda se anunció como parte de su visión 2030.
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Honda e Prototype
Una prueba más de la ambición de la electrificación de Honda se vio en la forma del Honda e Prototype. El automóvil, presentado por primera vez en Ginebra, presenta el primer vehículo eléctrico de batería de Honda para el mercado europeo. Posicionado como un viajero urbano, el automóvil cuenta con un
rango competitivo de más de 200 km y una funcionalidad de "carga rápida" que proporciona un rango del 80% en solo 30 minutos. También cuenta con la dinámica de conducción de la marca Honda con una configuración de t
racción trasera deportiva. La v
ersión de producción del Honda e Prototype se dará a conocer más adelante este año. Los clientes pueden registrarse para recibir actualizaciones en el sitio web de Honda ahora, y
podrán realizar una reserva para el automóvil en mercados europeos seleccionados a principios del verano. Hasta la fecha, Honda ha recibido 15,000 registros de interés para el Honda e Prototype.
Implementación de la tecnología híbrida completa
A principios de 2019, Honda lanzó con éxito el nuevo híbrido CR-V, con su tecnología híbrida completa i-MMD de dos motores. Honda espera que la tecnología híbrida completa desempeñe un papel clave en el cumplimiento de sus objetivos de electrificación al 100% para 2025.
Honda desarrollará el negocio de gestión de energía para Europa
Honda aprovechó la oportunidad de su conferencia de prensa en Ginebra para compartir los primeros detalles de su negocio de desarrollo de soluciones de gestión de energía para Europa. Este anuncio se basa en el concepto de carga bidireccional Power Manager que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2017.
Honda tiene la intención de crear una cartera de productos y servicios de gestión de la energía que ofrezca una solución integral tanto para los clientes de EV como para los operadores de servicios en Europa.
También ha anunciado un acuerdo con dos socios externos:
- Moixa, una compañía que se especializa en tecnología de 'agregador de recursos', permite a los clientes beneficiarse de compartir el control y la capacidad de su batería EV
- Ubitricity, un proveedor líder de soluciones de carga, que incluye un enfoque innovador para la carga en la calle en áreas urbanas
Honda ha estado trabajando con EVTEC para desarrollar aún más su tecnología bidireccional Honda Power Manager (compatible con vehículos con batería eléctrica, como el Honda e Prototype) y planea ofrecer una versión comercial en los próximos años.
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