Peugeot mostrará en la próxima edición del Salón del Automóvil de Ginebra el Concept 508 Peugeot Sport Engineered, un prototipo híbrido enchufable de altas prestaciones con 400 caballos de potencia
Este prototipo, que anticipa una nueva línea de coches de serie electrificados y altas prestaciones deriva de la berlina radical
Peugeot 508 Hybrid y forma parte de la estrategia de la compañía de desarrollar vehículos electrificados que no sean aburridos de conducir
"La electrificación es una oportunidad magnífica para desarrollar nuevas sensaciones al volante. Estamos ante una nueva forma de enfocar las prestaciones: nuevas energías, nuevas referencias de potencia y comportamiento, nuevos territorios, nuevos retos que superar... Puro placer con sólo 49 g/Km de CO2" señala Jean
Philippe Imparato, Director General de Peugeot
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| Concept 508 Peugeot Sport Engineered-interior |
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| Concept 508 Peugeot Sport Engineered-trasera-3-4 |
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El prototipo que exhibirá la firma del león en su stand del Salón de Ginebra cuenta con
tres motorizaciones diferentes, una de gasolina y dos eléctricas. Así, el coche incorpora un propulsor
PureTech de 200 caballos, un
motor eléctrico delantero de 100 caballos y otro
trasero de 200 caballos.
Este vehículo
acelera de cero a cien kilómetros por hora en 4,3 segundos y puede alcanzar una
velocidad máxima de 250 kilómetros por hora. Las e
misiones de dióxido de carbono (CO2) del coche son de
49 gr/Km en ciclo WLTP.
Concept 508 Peugeot Sport Engineered tiene una
autonomía en modo eléctrico de hasta 50 kilómetros. Cuenta con reglajes específicos (menos distancia al suelo, amortiguación adaptada, vías 24 mm más amplias delante y 12 mm más anchas detrás), además de una dirección aún más precisa y dispone de elementos tecnológicos como el Peugeot i-Cockpit o los asientos 'confort-it'
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