Visteon presenta DriveCore, una plataforma para acelerar la llegada de la conducción autónoma

Visteon presenta DriveCore, una plataforma para acelerar la llegada de la conducción autónoma

• En el CES de esta semana en Las Vegas, Visteon está presentando su plataforma DriveCore, una especie de comando central para electrónica y software para autos autónomos conocido como "controlador de dominio". 
• La plataforma es una extensión de su plataforma SmartCore, que de manera similar centraliza los componentes electrónicos de control de software y hardware, pero para sistemas de cabina, como información y entretenimiento, pantallas frontales y grupos de instrumentos. Drive Core conecta los componentes electrónicos y de hardware de Visteon al creciente mercado de vehículos autónomos , un área de la que brillaba por su ausencia.

DriveCore se trata de una plataforma "completa" formada por 'hardware', 'middleware' en el vehículo y un conjunto de herramientas de 'software' para el ordenador necesarias para desarrollar algoritmos de aprendizaje automático para aplicaciones de conducción autónoma de nivel 3 y superiores. Según la compañía, es la primera aplicación que permite a los fabricantes de automóviles desarrollar soluciones de conducción autónoma de forma "rápida" y en un modelo de colaboración abierta

Visteon está enviando sus primeros sistemas SmartCore a un cliente europeo más tarde este año y luego a la china Dongfeng Motor Co.

DriveCore, sin embargo, está fuera del alcance de los interiores de Visteon . El proveedor no aprovechó en gran medida la capitalización de la oleada rica en contratos para los sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el frenado de emergencia y la asistencia de carril, reconoce Sachin.

Lawande, de 50 años, pasó una década en roles de electrónica automotriz antes de llegar a Visteon . Más recientemente, fue presidente de la unidad de infoentretenimiento de Harman International Industries.

Vino a Visteon para darle un propósito, un propósito: encontrar el nicho de Visteon .

"Yo, en general, creo en encontrar un espacio donde no todos estén enfocados, y creo que lo hemos encontrado" con SmartCore y DriveCore, dijo Lawande. "No habíamos invertido en capacidades básicas por el lado del software. Tuve que hacer algunos cambios fundamentales en la estructura de la empresa. Esta no es la misma compañía que hace unos años. Estamos enfocados en Visteon 2.0, y están doblando hacia abajo, y va a pagar dividendos ".

La visión incluso se refleja en la lista de acciones de Visteon . En diciembre, Visteon transfirió su cotización bursátil de la Bolsa de Valores de Nueva York al Nasdaq, donde operan la mayoría de las compañías de tecnología.

"Nuestra mudanza a Nasdaq, donde nos uniremos a muchas otras empresas tecnológicas orientadas al crecimiento , es consistente con nuestra transformación a una compañía de tecnología enfocada en software que está ayudando a la industria automotriz a encaminarse hacia la cabina digital y la conducción autónoma ". Lawande dijo en un comunicado en el momento.

El último de los componentes es 'Studio', que es un entorno de desarrollo basado en el ordenador que permite a los fabricantes de automóviles crear un ecosistema de desarrolladores de algoritmos, desbloqueando el potencial de innovación a través de un marco abierto para el desarrollo de algoritmos de inteligencia artificial basados en sensores.Vía autonews

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