Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018
El nuevo Byton Concept es un SUV 100% eléctrico que aspira a competir en el segmento Premium de los todocaminos que saldrá a producción en 2019 y costará alrededor de 37.500 euros.
Byton asegura que sus primeros vehículos estarán equipados con capacidad de conducción autónoma de nivel 3, así que el vehículo puede conducir en ciertas condiciones y bajo supervisión humana.
Espera instalar la capacidad autónoma de nivel 4, que no requiere supervisión humana, en algún momento de la próxima década a través de una asociación con un fabricante, y ha diseñado el interior del concepto con las próximas actualizaciones del sistema de conducción automatizada en mente.
- El primer concept car que se presentará en el CES de Las Vegas en enero de 2018, y el primer SUV está programado para comenzar la producción en serie en 2019.
- El equipo central de FMC hace su debut público, combinando su experiencia en la construcción de automóviles de primera calidad con los conocimientos tecnológicos más avanzados.
- BYTON proviene de "Bytes On Wheels", que simboliza la fusión de la empresa con la tecnología automovilística y digital.
- BYTON se posiciona como el dispositivo inteligente de nueva generación después del smartphone
- BYTON viene equipado con una innovadora interfaz de usuario, que incluye una pantalla de experiencia compartida (SED), rueda táctil, seguimiento manual, reconocimiento biométrico y otras funciones.
- Acercamiento "como filosofía empresarial: simplicidad, practicidad, apertura y orientación al cliente.
Future Mobility Corporation Ltd. (FMC) presentó oficialmente su marca inglesa BYTON y el nombre chino en una ceremonia de lanzamiento de marca en Shanghai, donde la compañía también presentó su posicionamiento de producto, interfaz de usuario innovadora y otros aspectos destacados de la innovación.
El Director Ejecutivo de FMC, Dr. Carsten Breitfeld, el Presidente Dr. Daniel Kirchert, y los miembros del equipo central responsables del diseño, la interfaz de usuario, el tren motriz, la cadena de suministro, la fabricación, el marketing, las relaciones públicas, la estrategia corporativa, las relaciones con los inversores y otras áreas también hicieron su primera aparición colectiva. El equipo cuenta con algunos de los mejores talentos del mundo de los fabricantes de automóviles líderes como BMW y Tesla y empresas líderes de Internet como Google, que combinan la experiencia en la construcción de automóviles de primera calidad con el conocimiento de TI de última generación.
BYTON muestra el concepto en el CES 2018 , lanzará el modelo de producción en 2019
BYTON muestra su concepto de coche en el CES 2018 y lanzará el modelo de producción en 2019 En enero de 2018, BYTON hace debutar su primer coche de concepto manejable en el CES Las Vegas en los Estados Unidos.
BYTON tiene previsto ofrecer dos versiones de la próxima producción en serie: 350 km de autonomía y 500 km de autonomía. El primer modelo de BYTON también contará con hardware y software actualizable que le permitirán lograr una conducción autónoma de hasta el más alto nivel. BYTON ya está planificando tres modelos en la misma plataforma, incluyendo un SUV, un sedán y un MPV. Se espera que el SUV esté disponible en el cuarto trimestre de 2019, mientras que el sedán y el MPV saldrán al mercado en 2021 y 2022 sucesivamente.
El 8 de septiembre, FMC se celebró una ceremonia inaugural para su proyecto del Parque Industrial de Vehículos Eléctricos Inteligentes ubicado en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Jiangsu, en Nanjing. El proyecto ha sido catalogado como un proyecto importante en la provincia de Jiangsu, recibiendo un tremendo apoyo del gobierno provincial de Jiangsu. La inversión total en el proyecto es de 11.070 millones de yuan con una capacidad anual de 300.000 unidades. La capacidad prevista de la primera fase es de 100.000 unidades. Está previsto que la producción comience en 2019.
Espera instalar la capacidad autónoma de nivel 4, que no requiere supervisión humana, en algún momento de la próxima década a través de una asociación con un fabricante, y ha diseñado el interior del concepto con las próximas actualizaciones del sistema de conducción automatizada en mente.
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
![]() |
| Byton presenta su nuevo SUV eléctrico, autónomo y conectado en el CES 2018 |
Creación del dispositivo inteligente de última generación
La creación del dispositivo inteligente de última generación BYTON se posiciona como el "dispositivo inteligente de última generación". En el acto de presentación, el Dr. Carsten Breitfeld tomó prestada una analogía de Steve Jobs sobre el iPhone para explicar la esencia del nuevo producto:"Se trata de una obra maestra de tres productos: un comunicador inteligente de Internet, una lujosa y espaciosa sala de estar y un coche completamente eléctrico".
"Una interfaz de usuario revolucionaria está en el centro de BYTON. Al igual que el paso del teléfono funcional al smartphone en la industria de la telefonía móvil, la nueva interfaz de usuario inicia una nueva era en movilidad ", afirmó la Dra. Carsten Breitfeld.
La interfaz de usuario de BYTON incluye una pantalla de experiencia compartida (SED) de 125 cm de longitud y 25 cm de altura. El contenido mostrado en la pantalla puede ser compartido con otros pasajeros en el coche, al igual que una sala de estar compartida. Una rueda táctil permite al conductor controlar el SED en tiempo real y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad. Tiene una amplia gama de funciones, incluyendo seguimiento manual, reconocimiento facial y reconocimiento de emociones, entre otras, ofreciendo una experiencia intuitiva y sin precedentes en la interfaz hombre-máquina.
Los vehículos BYTON contarán con una nueva plataforma digital llamada BYTON Life. Esta plataforma de software abierta ofrece versiones mejoradas de funciones básicas como navegación, escuchar música, hacer llamadas telefónicas y aparcamiento, y es capaz de sincronizar entre los dispositivos inteligentes y el coche. También puede personalizar aplicaciones para el conductor y los pasajeros.
Además, BYTON Life soporta el almacenamiento y la sincronización en tiempo real de los datos personalizados del cliente en la nube. Mediante funciones como el reconocimiento biométrico, BYTON puede reconocer automáticamente el ID del usuario y descargar los ajustes personalizados desde la nube. En el caso de un vehículo compartido, el cliente se sentirá como si estuviera sentado en su propio coche, creando una vida perfectamente conectada. Byton Life también tendrá AI y habilidades avanzadas de aprendizaje de máquinas, lo que le permitirá ser más inteligente con cada interacción.
El primer modelo de BYTON será un SUV eléctrico de tamaño medio premium con un nuevo lenguaje de diseño.
Por ejemplo, el diseño de la Smart Surface integra perfectamente sensores y cámaras inteligentes, reforzando su posicionamiento como vehículo inteligente conectado.
Al aprovechar las ventajas estructurales únicas de un vehículo eléctrico, BYTON es capaz de maximizar el espacio interior para el conductor y los pasajeros. Un piso plano y sillas giratorias permiten a los pasajeros disfrutar de una mejor interacción. El interiorismo de el BYTON se caracteriza por un estilo futurista y de alta tecnología comparable a un salón de lujo.
Byton está trabajando de la mano de Amazon para integrar el asistente virtual Alexa a su nuevo vehículo. El interior del concepto cuenta con dos asientos individuales traseros y dos asientos delanteros que pueden girar 12 grados hacia adentro
BYTON - Conectando dos mundos
FMC anunció queel nombre de la marca inglesa BYTON, con 拜腾 como nombre chino. BYTON es una abreviatura de "bytes sobre ruedas", donde "byte" se refiere a Internet y a la tecnología digital y "ruedas" se refiere al automóvil tradicional. BYTON se refiere a la fusión de estos dos mundos, reflejando la visión y dedicación de FMC para conectar la industria automotriz con el mundo digital.
El logotipo BYTON se basa en la letra B. Se compone de dos formas identificadas, una que representa el automóvil y otra que representa la tecnología digital, lo que significa que los dos elementos son igualmente importantes para BYTON.
Impulsada por los avances tecnológicos como la electrificación, la conectividad y la conducción autónoma, la industria automovilística está experimentando una profunda revolución y la era del automóvil conectado se acerca rápidamente. Fundamos esta puesta en marcha en el momento justo. BYTON quiere ser el pionero del automóvil conectado ", dijo el Dr. Carsten Breitfeld.
Desde hace más de 100 años, las empresas automovilísticas más exitosas diseñan el coche en torno al conductor. El enfoque de la ingeniería del automóvil siempre ha sido proporcionar una mejor experiencia de conducción. En el futuro, la conectividad sin fisuras y la conducción autónoma cambiarán fundamentalmente el papel de la persona dentro del coche. Para los conductores, la capacidad de interactuar con los pasajeros y el mundo exterior será más importante. El Dr. Daniel Kirchert dijo,"Un punto de inflexión está llegando en la industria automotriz. Creemos que el rendimiento se convertirá en conectividad, y una mejor conducción se convertirá en una mejor calidad de vida. BYTON proporcionará un tiempo agradable para la gente en movimiento."











Comentarios
Publicar un comentario