Honda presenta el Urban EV Concept en el Salón de Frankfurt
Honda ha revelado un vehículo eléctrico todo-nuevo, el concepto urbano de EV; que hace su debut global en el 2017 Salón del automóvil de Frankfurt. El concept car está construido sobre una plataforma completamente nueva y establece la dirección para la tecnología y el diseño que aparecerá en un futuro modelo eléctrico de producción de batería eléctrica de Honda.
El concepto fue presentado oficialmente por el Presidente y CEO de Honda Motor Co., Takahiro Hachigo, durante su discurso en la conferencia de prensa. "Esta no es una visión del futuro lejano; una versión de producción de este coche estará aquí en Europa en 2019 ", agregó, confirmando que el concepto está listo para ser lanzado dentro de dos años.
Diseño exterior
El Urban EV Concept de Honda presenta una tecnología avanzada dentro de un diseño sencillo y sofisticado. Sus proporciones bajas y anchas dan al coche una postura plantada, muscular que indican el funcionamiento de conducción deportivo. Sus proporciones compactas significan que tiene una longitud total del vehículo 100mm más corta que el supermini de Jazz.
El emblema de Honda en el concepto es retroiluminado en azul, que prevé una nueva característica de estilo para EVs futuro de la compañía. En la parte delantera del coche, se pueden mostrar mensajes multilingües interactivos entre los faros, incluyendo saludos, consejos para otros conductores en la carretera o actualizaciones de estado de carga.
Diseño interiorLa visibilidad exterior del conductor desde el Urban EV Concept es excelente gracias a los esbeltos pilares A ya un ancho parabrisas que parece barrer por todo el frente del coche. La entrada y la salida del vehículo se efectúan a través de puertas traseras con bisagras. La conexión del cable de carga eléctrica está alojada en el capó.
El Urban EV Concept de Honda puede acomodar a cuatro ocupantes, a través de dos asientos de banco terminados en diferentes materiales. Para crear una sensación de salón, la primera fila está tapizada con tela gris natural, con los respaldos de los asientos, los reposacabezas y los apoyabrazos adornados con acentos contemporáneos de acabado en madera. Los cinturones de seguridad del banco trasero se fijan en el centro del asiento, permitiendo que el cinturón se retraiga fuera del camino antes de que un pasajero salga del coche.
El mismo acabado de madera se envuelve alrededor de una gran consola de escritorio "flotante". Este alberga la columna del volante, un conjunto de botones de control simple, y una pantalla panorámica. El tablero se completa con una pantalla envolvente que corre detrás de la consola y se extiende hacia las puertas. La pantalla principal del tablero presenta un rango de información del vehículo incluyendo el nivel de batería restante. Mientras que las pantallas extendidas de la puerta funcionan como espejos de ala del coche a través de exhibiciones digitales de la cámara.
Asistente de red Honda Automated
Nuevos métodos para gestionar las transferencias de energía entre la red, los hogares y los vehículos eléctricos podrían proporcionar oportunidades de ingresos para los propietarios de EV en el futuro. El concepto de Power Manager de Honda, revelado junto con el Urban EV Concept de Frankfurt, es un sistema inteligente que puede almacenar la energía de manera más eficiente, liberando la electricidad generada por fuentes renovables en el hogar o vendiéndola de nuevo a la red.
Visión Eléctrica
- El debut global del espectáculo de motor para el coche de concepto puro-eléctrico de Honda
- El ambiente interior moderno incluye la pantalla panorámica panorámica del salpicadero
- Establece la dirección para un futuro modelo de producción de Honda programado para 2019
Honda ha revelado un vehículo eléctrico todo-nuevo, el concepto urbano de EV; que hace su debut global en el 2017 Salón del automóvil de Frankfurt. El concept car está construido sobre una plataforma completamente nueva y establece la dirección para la tecnología y el diseño que aparecerá en un futuro modelo eléctrico de producción de batería eléctrica de Honda.
El concepto fue presentado oficialmente por el Presidente y CEO de Honda Motor Co., Takahiro Hachigo, durante su discurso en la conferencia de prensa. "Esta no es una visión del futuro lejano; una versión de producción de este coche estará aquí en Europa en 2019 ", agregó, confirmando que el concepto está listo para ser lanzado dentro de dos años.
Diseño exterior
El Urban EV Concept de Honda presenta una tecnología avanzada dentro de un diseño sencillo y sofisticado. Sus proporciones bajas y anchas dan al coche una postura plantada, muscular que indican el funcionamiento de conducción deportivo. Sus proporciones compactas significan que tiene una longitud total del vehículo 100mm más corta que el supermini de Jazz.
El emblema de Honda en el concepto es retroiluminado en azul, que prevé una nueva característica de estilo para EVs futuro de la compañía. En la parte delantera del coche, se pueden mostrar mensajes multilingües interactivos entre los faros, incluyendo saludos, consejos para otros conductores en la carretera o actualizaciones de estado de carga.
Diseño interiorLa visibilidad exterior del conductor desde el Urban EV Concept es excelente gracias a los esbeltos pilares A ya un ancho parabrisas que parece barrer por todo el frente del coche. La entrada y la salida del vehículo se efectúan a través de puertas traseras con bisagras. La conexión del cable de carga eléctrica está alojada en el capó.
El Urban EV Concept de Honda puede acomodar a cuatro ocupantes, a través de dos asientos de banco terminados en diferentes materiales. Para crear una sensación de salón, la primera fila está tapizada con tela gris natural, con los respaldos de los asientos, los reposacabezas y los apoyabrazos adornados con acentos contemporáneos de acabado en madera. Los cinturones de seguridad del banco trasero se fijan en el centro del asiento, permitiendo que el cinturón se retraiga fuera del camino antes de que un pasajero salga del coche.
El mismo acabado de madera se envuelve alrededor de una gran consola de escritorio "flotante". Este alberga la columna del volante, un conjunto de botones de control simple, y una pantalla panorámica. El tablero se completa con una pantalla envolvente que corre detrás de la consola y se extiende hacia las puertas. La pantalla principal del tablero presenta un rango de información del vehículo incluyendo el nivel de batería restante. Mientras que las pantallas extendidas de la puerta funcionan como espejos de ala del coche a través de exhibiciones digitales de la cámara.
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| Honda Urban EV Concept |
Asistente de red Honda Automated
El Honda Urban EV Concept presenta la visión de la compañía para un mundo donde la movilidad y la vida cotidiana están conectadas sin problemas. El asistente de red Honda Automated avanzado de a bordo actúa como un conserje personal, que aprende del conductor mediante la detección de las emociones detrás de sus juicios. A continuación, puede aplicar lo que ha aprendido de las decisiones pasadas del conductor para hacer nuevas elecciones y recomendaciones.
Honda Power Manager
Honda Power Manager
Nuevos métodos para gestionar las transferencias de energía entre la red, los hogares y los vehículos eléctricos podrían proporcionar oportunidades de ingresos para los propietarios de EV en el futuro. El concepto de Power Manager de Honda, revelado junto con el Urban EV Concept de Frankfurt, es un sistema inteligente que puede almacenar la energía de manera más eficiente, liberando la electricidad generada por fuentes renovables en el hogar o vendiéndola de nuevo a la red.
Visión Eléctrica
La estrategia de "Visión Eléctrica" de Honda, lanzada en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017, incluye el desarrollo de una plataforma de vehículos eléctricos dedicada, con tecnología de tren de potencia totalmente eléctrica. Las partes claves del desarrollo del tren de potencia incluirán una batería de alta densidad y peso ligero, la gestión integrada del calor y la evolución de las funciones de transferencia de energía, tanto hacia el vehículo como desde éste.
Honda confirma que todos los nuevos automóviles que se lancen en Europa a partir de 2018 incorporarán algún tipo de sistema de propulsión eléctrica. Así lo ha anunciado el Presidente y CEO de Honda Motor Co., Takahiro Hachigo, durante la conferencia que ha realizado en el Salón de Frankfurt de 2017.
Hachigo ha anunciado este compromiso al tiempo que ha desvelado el Honda Urban EV Concept, el nuevo vehículo eléctrico de Honda. “Esta no es una visión de un futuro lejano; la versión de producción de este modelo llegará a Europa en 2019” ha añadido, confirmando que el concept se hará realidad dentro de dos años.
El Honda Urban EV Concept está diseñado sobre una plataforma completamente nueva, e incorpora avanzada tecnología en un diseño simple y sofisticado. El emblema de Honda en este concept está retroiluminado en color azul, lo que será un nuevo rasgo distintivo para los futuros vehículos eléctricos de la compañía.
A nivel global, el objetivo de Honda es contar con algún sistema de propulsión eléctrico en dos tercios de las ventas en el año 2030, mientras que en Europa el año clave para cumplir este objetivo es 2025, puesto que el interés del público es particularmente fuerte. “Aquí en Europa, vemos este paso hacia la electrificación a un ritmo todavía mayor que en el resto de países,” ha declarado Hachigo. “Esta es la razón por la cual Europa es la región más apropiada para realizar la presentación mundial del que se considera el ‘siguiente paso’ de Honda en su visión de la electrificación, el Honda Urban EV Concept”, ha añadido.
Philip Ross, Vicepresidente Senior de Honda Motor Europe, ha sido el encargado de presentar el nuevo CR-V Hybrid Prototype. “Cuando llegue al mercado europeo en 2018, este vehículo se convertirá en el primer SUV híbrido de Honda en Europa,” ha comentado.
El motor del CR-V Hybrid ofrece eficiencia real y una conducción cómoda y sencilla. El sistema de dos motores i-MMD (del inglés, Intelligent Multi-Mode Drive) no requiere una transmisión convencional, ya que cuenta en su lugar con una única relación de engranajes de conexión directa, lo que permite una transferencia fluida del par.
Ross también ha mostrado el nuevo Honda Power Manager Concept, un sistema de transferencia de energía completamente integrado capaz de gestionar la demanda y el suministro de electricidad a la red tomando como fuente de alimentación las energías renovables y el vehículo eléctrico de baterías conectado al hogar en cuestión.
“Cuando sea necesario, Power Manager puede redirigir la energía almacenada en la batería del vehículo eléctrico para suministrar energía al hogar, y así minimizar la dependencia de la red principal” continúa Philip Ross. “Podría incluso ser suministrada (comercializada) de nuevo a la red, lo que permitiría generar valor para el usuario”.
Honda aplica esta tecnología en un proyecto piloto en el oeste de Francia, donde algunas unidades de Power Manager se instalarán en un esquema piloto, como parte del desarrollo de una red inteligente (smart grid) regional que se completará en 2020.
- Cada nuevo modelo de Honda lanzado en Europa incorporará algún sistema de propulsión eléctrico
- Confirmada la versión de producción del Honda Urban EV Concept para 2019
- El prototipo CR-V Hybrid, el primer SUV híbrido de Honda en Europa, se lanzará en 2018
- El sistema de transferencia de energía Power Manager de Honda se utiliza en un proyecto piloto en el oeste de Francia
- Las novedades de Honda en del Salón de Frankfurt incluyen el Civic diésel, el renovado Jazz y dos avanzados modelos de competición
Honda confirma que todos los nuevos automóviles que se lancen en Europa a partir de 2018 incorporarán algún tipo de sistema de propulsión eléctrica. Así lo ha anunciado el Presidente y CEO de Honda Motor Co., Takahiro Hachigo, durante la conferencia que ha realizado en el Salón de Frankfurt de 2017.
Hachigo ha anunciado este compromiso al tiempo que ha desvelado el Honda Urban EV Concept, el nuevo vehículo eléctrico de Honda. “Esta no es una visión de un futuro lejano; la versión de producción de este modelo llegará a Europa en 2019” ha añadido, confirmando que el concept se hará realidad dentro de dos años.
El Honda Urban EV Concept está diseñado sobre una plataforma completamente nueva, e incorpora avanzada tecnología en un diseño simple y sofisticado. El emblema de Honda en este concept está retroiluminado en color azul, lo que será un nuevo rasgo distintivo para los futuros vehículos eléctricos de la compañía.
A nivel global, el objetivo de Honda es contar con algún sistema de propulsión eléctrico en dos tercios de las ventas en el año 2030, mientras que en Europa el año clave para cumplir este objetivo es 2025, puesto que el interés del público es particularmente fuerte. “Aquí en Europa, vemos este paso hacia la electrificación a un ritmo todavía mayor que en el resto de países,” ha declarado Hachigo. “Esta es la razón por la cual Europa es la región más apropiada para realizar la presentación mundial del que se considera el ‘siguiente paso’ de Honda en su visión de la electrificación, el Honda Urban EV Concept”, ha añadido.
Philip Ross, Vicepresidente Senior de Honda Motor Europe, ha sido el encargado de presentar el nuevo CR-V Hybrid Prototype. “Cuando llegue al mercado europeo en 2018, este vehículo se convertirá en el primer SUV híbrido de Honda en Europa,” ha comentado.
El motor del CR-V Hybrid ofrece eficiencia real y una conducción cómoda y sencilla. El sistema de dos motores i-MMD (del inglés, Intelligent Multi-Mode Drive) no requiere una transmisión convencional, ya que cuenta en su lugar con una única relación de engranajes de conexión directa, lo que permite una transferencia fluida del par.
Ross también ha mostrado el nuevo Honda Power Manager Concept, un sistema de transferencia de energía completamente integrado capaz de gestionar la demanda y el suministro de electricidad a la red tomando como fuente de alimentación las energías renovables y el vehículo eléctrico de baterías conectado al hogar en cuestión.
“Cuando sea necesario, Power Manager puede redirigir la energía almacenada en la batería del vehículo eléctrico para suministrar energía al hogar, y así minimizar la dependencia de la red principal” continúa Philip Ross. “Podría incluso ser suministrada (comercializada) de nuevo a la red, lo que permitiría generar valor para el usuario”.
Honda aplica esta tecnología en un proyecto piloto en el oeste de Francia, donde algunas unidades de Power Manager se instalarán en un esquema piloto, como parte del desarrollo de una red inteligente (smart grid) regional que se completará en 2020.
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