Auto Trader afirma que el debate sobre el diesel es bueno para los conductores e ineludible para la industria
Auto Trader afirma que el debate sobre el diesel es bueno para los conductores e ineludible para la industria
Comprendiendo las opiniones de c.13.000 automovilistas, así como datos e información del mercado de Auto Trader, que atrae más de 55 millones de visitas cruzadas de la plataforma y alberga un promedio de 450.000 automóviles en el sitio cada mes, Auto Trader's Market Report último revela toda la extensión de la impacto que el debate sobre el combustible ha tenido en el comportamiento de compra / venta de los consumidores y en los precios minoristas de los automóviles usados.
En contraste con los informes de que los precios promedio de los automóviles diesel usados han caído en los últimos meses, Auto Trader revela que los precios promedio de los coches usados diesel están aumentando. Los aumentos de precios promedio en diesel han estado desacelerándose en 2017, pero agosto superó esta tendencia a medida que los aumentos volvieron a crecer. El precio medio de un automóvil diesel usado aumentó un 6% (en términos interanuales) en agosto, mostrando un subyacente alza del precio del 2%, que se había duplicado desde julio.
El apetito del consumidor por los coches diesel usados no ha disminuido tampoco. Auto Trader's Market Report revela que a pesar de experimentar una disminución constante que puede atribuirse a la cobertura negativa que rodea a los motores diesel, las búsquedas de vehículos diesel aumentaron de mayo a agosto de este año, y más consumidores buscan diesel que cualquier otro tipo de combustible (55% ).
La información obtenida del mercado de Auto Trader refleja los datos transaccionales del mercado de automóviles usados, que subió un 4% para el diesel de enero a junio de este año 1 , tras un año récord para las transacciones de autos usados en 2016.
La deseabilidad sostenida para los coches diesel entre los consumidores también fue evidente con los vendedores de automóviles. De los 10.000 automovilistas encuestados mientras anunciaban su auto a la venta en Auto Trader durante julio y agosto, el 47% de los dueños diésel dijeron que estaban planeando comprar otro motor diesel para su próximo automóvil, y sólo el 10% dijo que el reciente debate en el diesel ha influido en su decisión de vender.
Al estudiar más de 60.000 vehículos anunciados para la venta privada en Auto Trader durante agosto, la proporción de anuncios de diesel privados aumentó sólo 0.3% interanual, lo que sugiere que no hay un aumento significativo en los automovilistas que venden sus coches diesel y que los automovilistas son generalmente indiferente por el debate de diesel o el anuncio del Gobierno de 2040.
Sin embargo, el Informe pone de relieve un impacto clave que el debate diesel ha tenido sobre el comportamiento del consumidor, y que es mayor confusión y ansiedad sobre lo que estos desarrollos informados significan para los automovilistas y los automóviles que poseen. Casi la mitad de los compradores de automóviles (49%) dijeron que las noticias sobre los tipos de combustible durante el último año habían dificultado el proceso de compra de automóviles y, como resultado, el 35% admite que simplemente no son conscientes de los pros y contras actuales. los diversos tipos de combustible tienen para ofrecer.
- Auto Trader 's Market Report revela que los precios promedio de los automóviles diesel usados continúan aumentando y permanecen estables a pesar del debate sobre el diesel
- El apetito por los coches diesel sigue siendo fuerte con los consumidores, ya que el diesel sigue siendo el tipo de combustible más buscado del país (55% de la cuota de búsqueda de combustible)
- 47% de los vendedores de automóviles diesel dicen que van a volver a diesel para su próximo coche
- Auto Trader dice que el enfoque actual y la falta de claridad del debate sobre el diesel no está ayudando a la estrategia de aire limpio del Gobierno
Comprendiendo las opiniones de c.13.000 automovilistas, así como datos e información del mercado de Auto Trader, que atrae más de 55 millones de visitas cruzadas de la plataforma y alberga un promedio de 450.000 automóviles en el sitio cada mes, Auto Trader's Market Report último revela toda la extensión de la impacto que el debate sobre el combustible ha tenido en el comportamiento de compra / venta de los consumidores y en los precios minoristas de los automóviles usados.
En contraste con los informes de que los precios promedio de los automóviles diesel usados han caído en los últimos meses, Auto Trader revela que los precios promedio de los coches usados diesel están aumentando. Los aumentos de precios promedio en diesel han estado desacelerándose en 2017, pero agosto superó esta tendencia a medida que los aumentos volvieron a crecer. El precio medio de un automóvil diesel usado aumentó un 6% (en términos interanuales) en agosto, mostrando un subyacente alza del precio del 2%, que se había duplicado desde julio.
El apetito del consumidor por los coches diesel usados no ha disminuido tampoco. Auto Trader's Market Report revela que a pesar de experimentar una disminución constante que puede atribuirse a la cobertura negativa que rodea a los motores diesel, las búsquedas de vehículos diesel aumentaron de mayo a agosto de este año, y más consumidores buscan diesel que cualquier otro tipo de combustible (55% ).
La información obtenida del mercado de Auto Trader refleja los datos transaccionales del mercado de automóviles usados, que subió un 4% para el diesel de enero a junio de este año 1 , tras un año récord para las transacciones de autos usados en 2016.
La deseabilidad sostenida para los coches diesel entre los consumidores también fue evidente con los vendedores de automóviles. De los 10.000 automovilistas encuestados mientras anunciaban su auto a la venta en Auto Trader durante julio y agosto, el 47% de los dueños diésel dijeron que estaban planeando comprar otro motor diesel para su próximo automóvil, y sólo el 10% dijo que el reciente debate en el diesel ha influido en su decisión de vender.
Al estudiar más de 60.000 vehículos anunciados para la venta privada en Auto Trader durante agosto, la proporción de anuncios de diesel privados aumentó sólo 0.3% interanual, lo que sugiere que no hay un aumento significativo en los automovilistas que venden sus coches diesel y que los automovilistas son generalmente indiferente por el debate de diesel o el anuncio del Gobierno de 2040.
Sin embargo, el Informe pone de relieve un impacto clave que el debate diesel ha tenido sobre el comportamiento del consumidor, y que es mayor confusión y ansiedad sobre lo que estos desarrollos informados significan para los automovilistas y los automóviles que poseen. Casi la mitad de los compradores de automóviles (49%) dijeron que las noticias sobre los tipos de combustible durante el último año habían dificultado el proceso de compra de automóviles y, como resultado, el 35% admite que simplemente no son conscientes de los pros y contras actuales. los diversos tipos de combustible tienen para ofrecer.
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| Auto Trader afirma que el debate sobre el diesel es bueno para los conductores e ineludible para la industria |
Nathan Coe, Auto Trader COO dijo “Este debate sostenido en el combustible es un subproducto de un gran cambio en la industria, ya que los fabricantes de automóviles, que comparten los mismos objetivos que el Gobierno en la mejora de la calidad del aire, hacen grandes esfuerzos para ofrecer más limpio, más seguros y más eficientes todos los días.
"Puede ser tentador concentrarse en los aspectos negativos durante los periodos de ese cambio, pero es crucial que el centro del debate se centre claramente en lograr los beneficios y el valor de este cambio para los automovilistas, en lugar de dinamizar una narrativa que estigmatiza automóviles y amenaza para penalizar a los automovilistas ".
El Informe del Mercado de Auto Trader reveló que el costo inicial y la infraestructura eran dos de las mayores preocupaciones de los automovilistas, con un 49% y un 48% de acuerdo en que no comprarían y el vehículo eléctrico por estas razones, respectivamente.
Sin embargo, a pesar de esto, los automovilistas muestran signos de preocupación ambiental, con un 74% afirmando que la contaminación causada por los coches en las carreteras del Reino Unido es preocupante y el 48% están de acuerdo en que están más preocupados por la contaminación del automóvil que hace 12 meses.
El informe sugiere que esta preocupación no está llevando a la acción debido al énfasis del actual debate de combustible, así como a la falta de enfoque, claridad e inversión necesarios para superar los cuatro obstáculos clave para los vehículos eléctricos para los consumidores: costo inicial, infraestructura , fiabilidad y falta de comprensión.
Coe añade , "Hasta ahora este debate ha sido engañoso para muchos automovilistas y poco útil para la industria automotriz en general. Al persistir en el debate actual, corremos el riesgo de confundir y alarmar a los consumidores, lo que puede afectar la confianza en la compra de automóviles, conducir a una conducta de "kneejerk" y distraernos del enfoque más importante de todos. salud como resultado ".
Lea el Auto Trader Market Report (17 de septiembre)
"Puede ser tentador concentrarse en los aspectos negativos durante los periodos de ese cambio, pero es crucial que el centro del debate se centre claramente en lograr los beneficios y el valor de este cambio para los automovilistas, en lugar de dinamizar una narrativa que estigmatiza automóviles y amenaza para penalizar a los automovilistas ".
El Informe del Mercado de Auto Trader reveló que el costo inicial y la infraestructura eran dos de las mayores preocupaciones de los automovilistas, con un 49% y un 48% de acuerdo en que no comprarían y el vehículo eléctrico por estas razones, respectivamente.
Sin embargo, a pesar de esto, los automovilistas muestran signos de preocupación ambiental, con un 74% afirmando que la contaminación causada por los coches en las carreteras del Reino Unido es preocupante y el 48% están de acuerdo en que están más preocupados por la contaminación del automóvil que hace 12 meses.
El informe sugiere que esta preocupación no está llevando a la acción debido al énfasis del actual debate de combustible, así como a la falta de enfoque, claridad e inversión necesarios para superar los cuatro obstáculos clave para los vehículos eléctricos para los consumidores: costo inicial, infraestructura , fiabilidad y falta de comprensión.
Coe añade , "Hasta ahora este debate ha sido engañoso para muchos automovilistas y poco útil para la industria automotriz en general. Al persistir en el debate actual, corremos el riesgo de confundir y alarmar a los consumidores, lo que puede afectar la confianza en la compra de automóviles, conducir a una conducta de "kneejerk" y distraernos del enfoque más importante de todos. salud como resultado ".
Lea el Auto Trader Market Report (17 de septiembre)
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