La Alianza Renault-Nissan y Dongfeng desarrollarán y venderán juntos vehículos eléctricos en China. La Alianza Renault-Nissan y Dongfeng Motor Group Co., Ltd. (Dongfeng) anunciaron una nueva empresa conjunta para desarrollar y vender conjuntamente vehículos eléctricos (EV) en China.
La nueva empresa conjunta, eGT New Energy Automotive Co., Ltd. (eGT), se centrará en las competencias básicas de cada socio y aprovechará todo el potencial del liderazgo de vehículos eléctricos de la Alianza Renault-Nissan, así como los recursos de Dongfeng En la nueva industria energética, para satisfacer las expectativas del mercado chino.
EGT diseñará un nuevo EV con interconectividad inteligente, que estará en línea con las expectativas de los clientes chinos. Será desarrollado conjuntamente por la Alianza y Dongfeng en una plataforma SUV de segmento A de la Alianza Renault-Nissan. Se basará en el liderazgo mundial en tecnologías EV y en la experiencia rentable en diseño de coches de la Alianza, y en los competitivos costos de fabricación de Dongfeng.
"El establecimiento de la nueva empresa conjunta con Dongfeng confirma nuestro compromiso común de desarrollar vehículos eléctricos competitivos para el mercado chino", dijo Carlos Ghosn, presidente y director ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan. "Estamos seguros de satisfacer las expectativas de los clientes chinos y fortalecer nuestra posición de liderazgo de vehículos eléctricos a nivel mundial".
"Este proyecto es el resultado de un esfuerzo conjunto para desarrollar vehículos eléctricos para el mercado chino, por el" Triángulo de Oro "formado por Dongfeng, Renault y Nissan, con un modelo de negocio innovador", dijo Zhu Yanfeng, presidente de Dongfeng. "Esperamos satisfacer la tendencia de transformación del mercado en China, donde los automóviles se están convirtiendo en ligeros, eléctricos, inteligentes, interconectados y compartidos, lo que también es testimonio de una cooperación estratégica profundizada y fortalecida entre las tres partes".
Renault, Dongfeng y Nissan (China) Investment Co., Ltd. (Nissan) han firmado un acuerdo para establecer la nueva empresa conjunta. Renault tendrá 25 por ciento de eGT, Nissan tendrá 25 por ciento y Dongfeng el 50 por ciento restante.
La recién formada eGT está planeada para estar ubicada en la ciudad de Shiyan, provincia de Hubei, en el centro de China. El vehículo eléctrico será producido en la planta de Dongfeng de Shiyan, que tiene una producción y capacidad de ventas de 120.000 vehículos al año. Se prevé el inicio de la producción del nuevo EV en el año 2019.
De acuerdo con la Asociación China de fabricantes de automóviles, China es el mayor mercado BEV del mundo. En 2016, 256 879 BEV se vendieron en China, un 121 por ciento más que el año anterior. En los primeros siete meses de 2017, la producción de BEV alcanzó las 223.000 unidades y las ventas de 204.000 unidades, lo que representa un incremento del 37,8% y 33,6%, respectivamente. La nueva medida apunta a aprovechar el potencial del segmento chino de rápido crecimiento del mercado.
Acerca de Dongfeng Motor Corporation
En 2000, Dongfeng Motor Corporation se sometió a un acuerdo de reestructuración de la deuda, con China Huarong Asset Management Corporation, China Cinda Asset Management Corporation, China Orient Asset Management Corporation, China Great Wall Corporación de Gestión de Activos y China Development Bank para formar conjuntamente la Compañía. La Compañía fue constituida el 18 de mayo de 2001. En 2004, la Compañía se transformó en una sociedad anónima de capital variable después de recomprar todas las participaciones de capital mantenidas por accionistas distintos de Dongfeng Motor Corporation.
La Compañía emitió inicialmente acciones H en el extranjero el 6 de diciembre de 2005 y completó una asignación excedentaria el 13 de diciembre de 2005. Como resultado, el capital social agregado de la Compañía se amplió a RMB8,616,120,000, que comprendía acciones nacionales y acciones H de RMB5, 760.388.000 (aproximadamente 66.86 por ciento) y RMB 2.855.732.000 (aproximadamente 33.14%) respectivamente. Al 31 de diciembre de 2016, la Sociedad tiene 21 filiales, joint ventures y otras sociedades en las que la Sociedad tiene participaciones directas y 2 sucursales. Dongfeng Motor Group se dedica principalmente a la fabricación y venta de vehículos comerciales, vehículos de pasajeros y motores y piezas de automóviles, equipos de fabricación de vehículos, negocios de finanzas, así como otros negocios relacionados con el automóvil. En 2016, el Grupo Dongfeng Motor comandó una cuota de mercado de aproximadamente 11.
La nueva empresa conjunta, eGT New Energy Automotive Co., Ltd. (eGT), se centrará en las competencias básicas de cada socio y aprovechará todo el potencial del liderazgo de vehículos eléctricos de la Alianza Renault-Nissan, así como los recursos de Dongfeng En la nueva industria energética, para satisfacer las expectativas del mercado chino.
EGT diseñará un nuevo EV con interconectividad inteligente, que estará en línea con las expectativas de los clientes chinos. Será desarrollado conjuntamente por la Alianza y Dongfeng en una plataforma SUV de segmento A de la Alianza Renault-Nissan. Se basará en el liderazgo mundial en tecnologías EV y en la experiencia rentable en diseño de coches de la Alianza, y en los competitivos costos de fabricación de Dongfeng.
"El establecimiento de la nueva empresa conjunta con Dongfeng confirma nuestro compromiso común de desarrollar vehículos eléctricos competitivos para el mercado chino", dijo Carlos Ghosn, presidente y director ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan. "Estamos seguros de satisfacer las expectativas de los clientes chinos y fortalecer nuestra posición de liderazgo de vehículos eléctricos a nivel mundial".
"Este proyecto es el resultado de un esfuerzo conjunto para desarrollar vehículos eléctricos para el mercado chino, por el" Triángulo de Oro "formado por Dongfeng, Renault y Nissan, con un modelo de negocio innovador", dijo Zhu Yanfeng, presidente de Dongfeng. "Esperamos satisfacer la tendencia de transformación del mercado en China, donde los automóviles se están convirtiendo en ligeros, eléctricos, inteligentes, interconectados y compartidos, lo que también es testimonio de una cooperación estratégica profundizada y fortalecida entre las tres partes".
Renault, Dongfeng y Nissan (China) Investment Co., Ltd. (Nissan) han firmado un acuerdo para establecer la nueva empresa conjunta. Renault tendrá 25 por ciento de eGT, Nissan tendrá 25 por ciento y Dongfeng el 50 por ciento restante.
La recién formada eGT está planeada para estar ubicada en la ciudad de Shiyan, provincia de Hubei, en el centro de China. El vehículo eléctrico será producido en la planta de Dongfeng de Shiyan, que tiene una producción y capacidad de ventas de 120.000 vehículos al año. Se prevé el inicio de la producción del nuevo EV en el año 2019.
De acuerdo con la Asociación China de fabricantes de automóviles, China es el mayor mercado BEV del mundo. En 2016, 256 879 BEV se vendieron en China, un 121 por ciento más que el año anterior. En los primeros siete meses de 2017, la producción de BEV alcanzó las 223.000 unidades y las ventas de 204.000 unidades, lo que representa un incremento del 37,8% y 33,6%, respectivamente. La nueva medida apunta a aprovechar el potencial del segmento chino de rápido crecimiento del mercado.
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Acerca de Dongfeng Motor Corporation
En 2000, Dongfeng Motor Corporation se sometió a un acuerdo de reestructuración de la deuda, con China Huarong Asset Management Corporation, China Cinda Asset Management Corporation, China Orient Asset Management Corporation, China Great Wall Corporación de Gestión de Activos y China Development Bank para formar conjuntamente la Compañía. La Compañía fue constituida el 18 de mayo de 2001. En 2004, la Compañía se transformó en una sociedad anónima de capital variable después de recomprar todas las participaciones de capital mantenidas por accionistas distintos de Dongfeng Motor Corporation.
La Compañía emitió inicialmente acciones H en el extranjero el 6 de diciembre de 2005 y completó una asignación excedentaria el 13 de diciembre de 2005. Como resultado, el capital social agregado de la Compañía se amplió a RMB8,616,120,000, que comprendía acciones nacionales y acciones H de RMB5, 760.388.000 (aproximadamente 66.86 por ciento) y RMB 2.855.732.000 (aproximadamente 33.14%) respectivamente. Al 31 de diciembre de 2016, la Sociedad tiene 21 filiales, joint ventures y otras sociedades en las que la Sociedad tiene participaciones directas y 2 sucursales. Dongfeng Motor Group se dedica principalmente a la fabricación y venta de vehículos comerciales, vehículos de pasajeros y motores y piezas de automóviles, equipos de fabricación de vehículos, negocios de finanzas, así como otros negocios relacionados con el automóvil. En 2016, el Grupo Dongfeng Motor comandó una cuota de mercado de aproximadamente 11.
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