Toyota comienza la producción del Camry en Kentucky. Chad Lindon ha trabajado en Toyota en Georgetown, Kentucky, durante 22 años y dijo que el Camry 2018 es el vehículo de lanzamiento más emocionante que ha visto, y por buenas razones..
“El Camry 2018 lo lleva a otro nivel”, dijo Lindon, un miembro del equipo de producción del tren motriz. “Se llama la atención. Tiene más potencia, mejor economía de combustible, y la nueva tecnología que los clientes quieren. Todo eso se suma a más seguridad en el empleo y la estabilidad para mi familia “.
El entusiasmo que se ha ido acumulando durante meses picos de hoy en el interior de Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc., (TMMK) como miembros del equipo celebran el lanzamiento de la producción del Camry 2018 . El fabricante de automóviles está subiendo la apuesta por la elaboración de una cada vez mejor Camry que cuenta con un diseño estimulante, interior refinado, revolviendo la capacidad de conducción, seguridad de vanguardia y la tecnología, y la eficiencia de combustible líder en su clase.
Lindon y compañero de trabajo Maigen Layne no pueden esperar a ver los nuevos modelos en la carretera. Layne, un miembro del equipo de cinco años que trabaja como jefe de equipo de seguridad en bodyweld, dice que “es el mejor hasta ahora”, y los planes para que sea su próximo coche. “Estoy orgulloso de trabajar en el coche más vendido en Estados Unidos durante 15 años consecutivos. en la prueba conducía uno de los primeros modelos 2018 de la línea y sé que va a ser un gran éxito.”
“El Camry 2018 lo lleva a otro nivel”, dijo Lindon, un miembro del equipo de producción del tren motriz. “Se llama la atención. Tiene más potencia, mejor economía de combustible, y la nueva tecnología que los clientes quieren. Todo eso se suma a más seguridad en el empleo y la estabilidad para mi familia “.
El entusiasmo que se ha ido acumulando durante meses picos de hoy en el interior de Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc., (TMMK) como miembros del equipo celebran el lanzamiento de la producción del Camry 2018 . El fabricante de automóviles está subiendo la apuesta por la elaboración de una cada vez mejor Camry que cuenta con un diseño estimulante, interior refinado, revolviendo la capacidad de conducción, seguridad de vanguardia y la tecnología, y la eficiencia de combustible líder en su clase.
Lindon y compañero de trabajo Maigen Layne no pueden esperar a ver los nuevos modelos en la carretera. Layne, un miembro del equipo de cinco años que trabaja como jefe de equipo de seguridad en bodyweld, dice que “es el mejor hasta ahora”, y los planes para que sea su próximo coche. “Estoy orgulloso de trabajar en el coche más vendido en Estados Unidos durante 15 años consecutivos. en la prueba conducía uno de los primeros modelos 2018 de la línea y sé que va a ser un gran éxito.”
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| Toyota comienza la producción del Camry en Kentucky |
El Camry 2018 será el punto de referencia en el segmento de sedán de tamaño medio. Es el primer vehículo en Norteamérica diseñado y fabricado con Toyota nueva arquitectura global (tnga), una estrategia completamente nueva a la forma en diseños de la compañía, ingenieros, y fabrica sus vehículos. Tnga mejorará el rendimiento de todos los modelos, incluyendo el aumento de la eficiencia del combustible, el manejo más sensible, y una sensación más estable y cómoda mientras se conduce.
“El lanzamiento de la próxima generación Camry es importante para Toyota en Estados Unidos, y amplía la presencia de la compañía y compromiso en Kentucky”, dijo Wil James, presidente, TMMK. “Estamos orgullosos de ser la primera en América del Norte para producir un vehículo con tnga. Es un testimonio de la habilidad y la dedicación de los miembros de nuestro equipo.”
El Camry de próxima generación tiene un perfil más elegante que ofrece una mejor aerodinámica, un centro de gravedad más bajo, y un cuerpo más rígido, lo que permite una conducción más cómoda y estable. Además, los ingenieros incorporaron una serie de nuevas contramedidas (NVH) aspereza ruido, vibración y que se encontraron previamente exclusivamente en modelos de lujo tales como el aislamiento de absorción de sonido en la campana y la parte superior e inferior del separador guardabarros, así como de espuma / materiales de amortiguación de vibraciones todo el vehículo. El diseño centrado en el conductor también cuenta con el grado más alto de materiales de tacto suave y de alta calidad en todas las superficies de la cabina - salpicadero, panel de instrumentos, la consola central, cubierta de la puerta, etc. Los vehículos comenzarán a llegar a los concesionarios a finales de verano.
TMMK recientemente contrató a más de 700 personas para apoyar el lanzamiento del nuevo Camry, con lo que el número de miembros del equipo a un máximo histórico de más de 8.000. La planta de Toyota más grande en el mundo, TMMK ha producido más de 11 millones de vehículos en sus 31 años, incluyendo más de 8 millones de Camry.
A principios de este año, Toyota anunció una inversión de $ 1.33 mil millones a TMMK para mejoras tnga y otros cambios de imagen que va a modernizar y hacer más eficiente el proceso de producción. Tnga permite un entorno de producción más flexible, lo que permitirá a Toyota Kentucky para construir cada vez mejores coches y responder más rápido y con mayor habilidad a las demandas del cliente en el camino. Desde 1986, la planta representa una inversión de $ 7 mil millones. Al otro lado de los EE.UU., Toyota está invirtiendo $ 10 mil millones en los próximos cinco años, añadiendo a los casi $ 22 de mil millones que el fabricante de automóviles ha invertido en los últimos 60 años.
El año pasado, TMMK produjo más de 500.000 Camry, Camry híbrido, Avalon, Avalon híbrido, y el Lexus ES 350 vehículos, lo que representa casi una cuarta parte del número total de vehículos de Toyota producidos en América del Norte. Un estudio reciente realizado por el Centro de Investigación Automotriz Toyota muestra de Kentucky es compatible con casi 30.000 puestos de trabajo en los estados (directos, indirectos, y spin-off). TMMK empleados viven en 80 condados de Kentucky, y en la actualidad Toyota tiene más de 100 proveedores ubicados en toda la Comunidad.
“El lanzamiento de la próxima generación Camry es importante para Toyota en Estados Unidos, y amplía la presencia de la compañía y compromiso en Kentucky”, dijo Wil James, presidente, TMMK. “Estamos orgullosos de ser la primera en América del Norte para producir un vehículo con tnga. Es un testimonio de la habilidad y la dedicación de los miembros de nuestro equipo.”
El Camry de próxima generación tiene un perfil más elegante que ofrece una mejor aerodinámica, un centro de gravedad más bajo, y un cuerpo más rígido, lo que permite una conducción más cómoda y estable. Además, los ingenieros incorporaron una serie de nuevas contramedidas (NVH) aspereza ruido, vibración y que se encontraron previamente exclusivamente en modelos de lujo tales como el aislamiento de absorción de sonido en la campana y la parte superior e inferior del separador guardabarros, así como de espuma / materiales de amortiguación de vibraciones todo el vehículo. El diseño centrado en el conductor también cuenta con el grado más alto de materiales de tacto suave y de alta calidad en todas las superficies de la cabina - salpicadero, panel de instrumentos, la consola central, cubierta de la puerta, etc. Los vehículos comenzarán a llegar a los concesionarios a finales de verano.
TMMK recientemente contrató a más de 700 personas para apoyar el lanzamiento del nuevo Camry, con lo que el número de miembros del equipo a un máximo histórico de más de 8.000. La planta de Toyota más grande en el mundo, TMMK ha producido más de 11 millones de vehículos en sus 31 años, incluyendo más de 8 millones de Camry.
A principios de este año, Toyota anunció una inversión de $ 1.33 mil millones a TMMK para mejoras tnga y otros cambios de imagen que va a modernizar y hacer más eficiente el proceso de producción. Tnga permite un entorno de producción más flexible, lo que permitirá a Toyota Kentucky para construir cada vez mejores coches y responder más rápido y con mayor habilidad a las demandas del cliente en el camino. Desde 1986, la planta representa una inversión de $ 7 mil millones. Al otro lado de los EE.UU., Toyota está invirtiendo $ 10 mil millones en los próximos cinco años, añadiendo a los casi $ 22 de mil millones que el fabricante de automóviles ha invertido en los últimos 60 años.
El año pasado, TMMK produjo más de 500.000 Camry, Camry híbrido, Avalon, Avalon híbrido, y el Lexus ES 350 vehículos, lo que representa casi una cuarta parte del número total de vehículos de Toyota producidos en América del Norte. Un estudio reciente realizado por el Centro de Investigación Automotriz Toyota muestra de Kentucky es compatible con casi 30.000 puestos de trabajo en los estados (directos, indirectos, y spin-off). TMMK empleados viven en 80 condados de Kentucky, y en la actualidad Toyota tiene más de 100 proveedores ubicados en toda la Comunidad.
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