Pedrosa gana el #SpanishGP en el Circuito de Jerez en MotoGP. Pedrosa gana seguido de Márquez y Lorenzo. Pedrosa gana la carrera 3.000 de la historia del motociclismo como la 1.000 que ganó Ángel Nieto. Pedrosa iguala a Márquez en victorias. Se consigue triplete para el motociclismo español en el #SpanishGP al ganar españoles en las tres categorías. Primera vez que sube al podio Lorenzo con Ducati. Un gran #SpanishGP en el que ha respondido el público una vez más. Ahora mucha precaución en la vuelta a casa.
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| Pedrosa gana el #SpanishGP en el Circuito de Jerez en MotoGP |
Márquez gana en Moto2 en el #SpanishGP
Márquez gana en Moto2 en el #SpanishGP seguido de Bagnaia y Oliveira. Es la primera victoria en Moto2 de Márquez y ha sido en el #SpanishGP. Se lo ha dedicado a su Madre por el día de la Madre. Han vencido españoles en Moto3 y Moto2 en el #SpanishGP Gran Premio Red Bull de España.
Àlex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) se ha llevado el triunfo este domingo en la carrera de Moto2 en el #SpanishGP, la primera de su vida en la categoría intermedia, en el Gran Premio de España, cuarta prueba del Mundial que se ha disputado en el circuito de Jerez, por delante del italiano Francesco Bagnaia (Kalex) y el portugués Miguel Oliveira (KTM), segundo y tercero respectivamente.
Morbidelli se fue al suelo en la Curva 9 del #SpanishGP. Se le fue del tren delantero y tuvo que abandonar. Estaba liderando la carrera en busca de afianzar su distancia y realizar una carrera en solitario, pero probó la gravilla en la misma curva que que en la FP2, zona que se le ha atragantado este fin de semana.
Por detrás, con el líder fuera, Francesco Bagnaia (Sky Racing Team VR46) debutó en el podio de Moto2™ en una carrera muy seria y sin errores. Aunque durante algún momento, parecía que Matia Pasini (Italtrans Racing Team), finalmente 4.º, se podía acercar al joven italiano, mantuvo su ritmo y no se puso nervioso. Gran resultado para Bagnaia.
Demuestra que tiene un gran final de carrera Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo). Rodó 4.º la mayoría de la carrera y aprovechó el desgaste del neumático delantero de Pasini para subir una vez más al podio esta temporada.
En cuanto a los abandonos en Moto2 en el #SpanihsGP, Simone Corsi (Speed Up Racing) embistió a Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) y a Xavi Vierge (Tech 3 Racing) y los tres sufrieron un accidente múltiple en la Curva 6 (Dry Sack). Khairul Idham Pawi (Idemitsu Honda Team Asia9 y Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP) también probaron el asfalto de Jerez
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten) tuvo que abandonar aquejado de sus lesiones que le han impedido competir al máximo a principio de temporada.
Morbidelli sigue encabezando el Mundial de Moto2™ con 9 puntos de ventaja sobre un Tom Luthi (CarXpert Interwetten) que fue 8.º en Jerez, con 16 sobre Oliveira y con 26 sobre Márquez.
Canet consigue en Moto3 su primera victoria en la última curva en el #SpanishGP
La última curva fue una vez más decisiva en el Circuito de Jerez, en el #SpanishGP, Aron Canet (Estrella Galicia 0,0) adelantó a Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers) y a Joan Mir (Leopard Racing) en el último viraje del trazado andaluz. El de Corvera vio un pequeño hueco y no dudó en meter la moto y sobrepasar a los dos primeros clasificados del Campeonato del mundo. Una gran maniobra para completar una necesaria victoria tras su error en el Circuito de las Américas.
Mir continúa líder del campeonato con 9 puntos de ventaja sobre Fenati y 15 sobre Martín. Canet, tras su gran victoria, se sitúa 5.º.
Se sucedieron los adelantamientos los tres pilotos que coparon el podio en el #SpanishGP y un sorprendente Marcos Ramírez (Platinum Bay Real Estate) que se mostró muy satisfecho con el 4.º puesto final.
Una carrera emocionante en la que la táctica sobraba: lo importante era tirar al máximo siempre. El grupo de cabeza lo ocuparon un total de 11 pilotos desde el inicio. Con la caída de Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate), 10 pilotos se quedaron en cabeza. Cuando pilotaba con acciones muy al límite, Binder se fue al suelo en la Curva 13 y perdió sus opciones de victoria en una acción polémica con Fenati.
Tras ellos, entraron los italianos Fabio di Giannantonio (Del Conca Gresini Moto3) Andrea Migno (Sky Racing Team VR46) y Nicolo Bulega (Sky Racing Team VR46).
El madrileño Jorge Martín (Del Conca Gresini Moto3) sufrió problemas en el #SpanishGP y no pudo aprovechar la Pole Position desde la que partía.
Niccolò Antonelli (Red Bull KTM Ajo) no acaba de encontrarse consigo mismo este año: sufrió una caída en Argentina y también se fue al suelo en la Curva 6 en un incidente con Tastuki Suzuki (Sic 58 Squadra Corse), quien abandonó finalmente. Adam Norrodin (Sic Racing Team) y Marco Bezzecchi (CIP) también probaron el asfalto de Jerez. Vicente Pérez (Reale Avintia Academy) tuvo que abandonar durante la primera mitad de carrera.
John McPhee (British Talent Team) sufrió su tercera caída del fin de semana en carrera cuando pilotaba liderando el segundo grupo y pierde su posición privilegiada en el campeonato.
Manuel Pagliani (CIP) fue penalizado y tuvo que hacer un Ride Through
Demuestra que tiene un gran final de carrera Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo). Rodó 4.º la mayoría de la carrera y aprovechó el desgaste del neumático delantero de Pasini para subir una vez más al podio esta temporada.
En cuanto a los abandonos en Moto2 en el #SpanihsGP, Simone Corsi (Speed Up Racing) embistió a Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) y a Xavi Vierge (Tech 3 Racing) y los tres sufrieron un accidente múltiple en la Curva 6 (Dry Sack). Khairul Idham Pawi (Idemitsu Honda Team Asia9 y Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP) también probaron el asfalto de Jerez
Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten) tuvo que abandonar aquejado de sus lesiones que le han impedido competir al máximo a principio de temporada.
Morbidelli sigue encabezando el Mundial de Moto2™ con 9 puntos de ventaja sobre un Tom Luthi (CarXpert Interwetten) que fue 8.º en Jerez, con 16 sobre Oliveira y con 26 sobre Márquez.
Canet consigue en Moto3 su primera victoria en la última curva en el #SpanishGP
La última curva fue una vez más decisiva en el Circuito de Jerez, en el #SpanishGP, Aron Canet (Estrella Galicia 0,0) adelantó a Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers) y a Joan Mir (Leopard Racing) en el último viraje del trazado andaluz. El de Corvera vio un pequeño hueco y no dudó en meter la moto y sobrepasar a los dos primeros clasificados del Campeonato del mundo. Una gran maniobra para completar una necesaria victoria tras su error en el Circuito de las Américas.
Mir continúa líder del campeonato con 9 puntos de ventaja sobre Fenati y 15 sobre Martín. Canet, tras su gran victoria, se sitúa 5.º.
Se sucedieron los adelantamientos los tres pilotos que coparon el podio en el #SpanishGP y un sorprendente Marcos Ramírez (Platinum Bay Real Estate) que se mostró muy satisfecho con el 4.º puesto final.
Una carrera emocionante en la que la táctica sobraba: lo importante era tirar al máximo siempre. El grupo de cabeza lo ocuparon un total de 11 pilotos desde el inicio. Con la caída de Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate), 10 pilotos se quedaron en cabeza. Cuando pilotaba con acciones muy al límite, Binder se fue al suelo en la Curva 13 y perdió sus opciones de victoria en una acción polémica con Fenati.
Tras ellos, entraron los italianos Fabio di Giannantonio (Del Conca Gresini Moto3) Andrea Migno (Sky Racing Team VR46) y Nicolo Bulega (Sky Racing Team VR46).
El madrileño Jorge Martín (Del Conca Gresini Moto3) sufrió problemas en el #SpanishGP y no pudo aprovechar la Pole Position desde la que partía.
Niccolò Antonelli (Red Bull KTM Ajo) no acaba de encontrarse consigo mismo este año: sufrió una caída en Argentina y también se fue al suelo en la Curva 6 en un incidente con Tastuki Suzuki (Sic 58 Squadra Corse), quien abandonó finalmente. Adam Norrodin (Sic Racing Team) y Marco Bezzecchi (CIP) también probaron el asfalto de Jerez. Vicente Pérez (Reale Avintia Academy) tuvo que abandonar durante la primera mitad de carrera.
John McPhee (British Talent Team) sufrió su tercera caída del fin de semana en carrera cuando pilotaba liderando el segundo grupo y pierde su posición privilegiada en el campeonato.
Manuel Pagliani (CIP) fue penalizado y tuvo que hacer un Ride Through
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