Saab volverá a la industria del automóvil. La compañía de defensa Saab está a punto de entrar en la industria del automóvil nuevo. A principios de 2017, la empresa elabora una nueva unidad que va a vender productos a base de aviones de combate Gripen sistemas de TI y nuevo radar de Saab. jefe de Saab Buskhe estima que el mercado sea muy grande. Es una gran noticia que Saab vuelva a la industria del automóvil. Ahora parece que Saab viene con nueva tecnología para la conducción autónoma.
Saab produjo hace años aviones de combate y automóviles. Se terminó a principios de 1990, cuando los coches se separaron del apartado de defensa.
Pero ahora creo Buskhe, CEO de Saab, crea un nuevo, aunque diferente, prueba en el campo de la automoción. La gestión de Saab quiere aprovechar las nuevas tecnologías que se han desarrollado tanto para la próxima versión de stridsfllygplanet Gripen y el desarrollo de radar que la empresa ha realizado en los últimos años.
La idea es que la nueva tecnología va a ser vendido a la industria del automóvil, que ahora trabaja mucho con los coches autónomos.
Saab produjo hace años aviones de combate y automóviles. Se terminó a principios de 1990, cuando los coches se separaron del apartado de defensa.
Pero ahora creo Buskhe, CEO de Saab, crea un nuevo, aunque diferente, prueba en el campo de la automoción. La gestión de Saab quiere aprovechar las nuevas tecnologías que se han desarrollado tanto para la próxima versión de stridsfllygplanet Gripen y el desarrollo de radar que la empresa ha realizado en los últimos años.
La idea es que la nueva tecnología va a ser vendido a la industria del automóvil, que ahora trabaja mucho con los coches autónomos.
En la primavera de 2017 vamos a iniciar una nueva empresa que va a montar nuestras soluciones y trabajar para la industria del automóvil. Ya hemos iniciado conversaciones con varias compañías y estamos apuntando principalmente a la industria europea del automóvil, dice Buskhe.
La solución, que se refiere principalmente a los nuevos sistemas desarrollados para el futuro Gripen E. Es una nueva versión principal de la corriente del Gripen C / D.
Con el avión está en un sistema completamente nuevo de TI que se diferenciaba de los componentes críticos necesarios para la aeronave para quitar las piezas utilizadas para agregar nuevas armas y otras características que rápidamente se pueden cambiar.
Funciona como un teléfono inteligente, donde el usuario siempre puede añadir y eliminar nuevas funciones o aplicaciones. Los usuarios no pueden realizar cambios en el sistema básico que controla el móvil.
Según Buskhe necesita el mismo tipo de división de los sistemas de TI en los coches autónomos quen los próximos años.
- En caso de que tenemos los coches auto-conducción, debemos estar absolutamente seguros de que nadie pueda acceder a las partes más delicadas de tráfico y hacer cambios allí. La arquitectura que hemos desarrollado para Gripen se adapte simplemente muy bueno para la industria del automóvil y esto podría ser un ejemplo clásico de un buen spin-off de la industria de defensa, dice Buskh
Otra parte importante de Saab planea poner la nueva compañía en los nuevos sistemas de radar. Después de muchos años de desarrollo, Saab ha desarrollado una nueva serie de radar que puede ser utilizado en tierra, mar y aire.
La nueva familia de radar utiliza incluidos los circuitos electrónicos basados en nitruro de galio. Esto los hace más duraderos y circuitos puede manejar una mayor potencia que también significa que uno puede ver más y más aun con un radar más pequeño.
Esta nueva tecnología de radar también se puede utilizar en los coches de auto-conducción. Es tal que pocos sistemas que pueden detectar fácilmente lo que está sucediendo en el medio ambiente, sino también para tener una comunicación muy eficaz con el medio ambiente.
Para estos últimos, que necesita, incluyendo el uso de la nueva red móvil para 5G de comenzar a rodar a cabo en unos pocos años. Con la tecnología de antenas y radar desarrollada por Saab debe ser posible controlar la transferencia de datos en las nuevas redes de telefonía móvil de manera más eficiente.
Ya estamos trabajando con Ericsson en esto y vemos un gran potencial, dice Buskhe Vía svd.se
La solución, que se refiere principalmente a los nuevos sistemas desarrollados para el futuro Gripen E. Es una nueva versión principal de la corriente del Gripen C / D.
Funciona como un teléfono inteligente, donde el usuario siempre puede añadir y eliminar nuevas funciones o aplicaciones. Los usuarios no pueden realizar cambios en el sistema básico que controla el móvil.
Según Buskhe necesita el mismo tipo de división de los sistemas de TI en los coches autónomos quen los próximos años.
- En caso de que tenemos los coches auto-conducción, debemos estar absolutamente seguros de que nadie pueda acceder a las partes más delicadas de tráfico y hacer cambios allí. La arquitectura que hemos desarrollado para Gripen se adapte simplemente muy bueno para la industria del automóvil y esto podría ser un ejemplo clásico de un buen spin-off de la industria de defensa, dice Buskh
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| Saab volverá a la industria del automóvil |
La nueva familia de radar utiliza incluidos los circuitos electrónicos basados en nitruro de galio. Esto los hace más duraderos y circuitos puede manejar una mayor potencia que también significa que uno puede ver más y más aun con un radar más pequeño.
Esta nueva tecnología de radar también se puede utilizar en los coches de auto-conducción. Es tal que pocos sistemas que pueden detectar fácilmente lo que está sucediendo en el medio ambiente, sino también para tener una comunicación muy eficaz con el medio ambiente.
Para estos últimos, que necesita, incluyendo el uso de la nueva red móvil para 5G de comenzar a rodar a cabo en unos pocos años. Con la tecnología de antenas y radar desarrollada por Saab debe ser posible controlar la transferencia de datos en las nuevas redes de telefonía móvil de manera más eficiente.
Ya estamos trabajando con Ericsson en esto y vemos un gran potencial, dice Buskhe Vía svd.se
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