Ganadores TOP Safety Pick + 2017 de IIHS. Los consumidores que eligen un TOP SAFETY PICK + 2017 ganador del premio no deberían tener problemas para ver la carretera en la noche. Las calificaciones buenas o aceptables en nuevas evaluaciones de los faros del Instituto establecen la última cosecha de calificadores separados. Treinta y ocho modelos ganan el "plus" elogio, y 44 ganan TOP SAFETY PICK .
IIHS ha endurecido los criterios para TOP SAFETY PICK + para reflejar las nuevas evaluaciones de los faros en marcha en 2016. El programa de reconocimiento está destinado a alentar a los fabricantes a ofrecer la protección del Estado-of-the-art para las personas en accidentes, junto con características que ayudan a los conductores a evitar accidentes en El primer lugar. Además de los faros buenas o aceptables, este último incluye la tecnología de frenado automático, que ha sido parte de los criterios desde el año 2015.
"El campo de contendientes es menor este año debido a que algunos vehículos tienen faros que hacen bien su trabajo, pero no es tan pequeño como esperábamos cuando nos decidimos a subir el listón de los premios," dice Adrian Lund, presidente del IIHS. "Los fabricantes se están centrando en la mejora de este equipo básico de seguridad, y estamos seguros de que la lista de los ganadores crecerá a medida que avance el año."
Tanto para los premios, los modelos deben obtener buenas calificaciones en el pequeño solapamiento frontal, delante de superposición moderada, lado, la fuerza del techo y las pruebas de los reposacabezas, así como un nivel avanzado o superior para la prevención de choque frontal con freno automático de serie u opcional. Faros se tienen en cuenta sólo para el primer premio.
Toyota / Lexus lleva a los fabricantes a conseguir nueve TOP SAFETY PICK + ganadores, incluyendo la actualización de Toyota Corolla, mientras que Honda y su división Acura recogen cinco TOP SAFETY PICK + premios.
Freno automático es estándar en más modelos
Los fabricantes continúan refinando la protección de las personas en pequeños accidentes de alcance y características de prevención de accidentes afinar.
El Corolla 2017 califica para un TOP SAFETY PICK + entregan con una buena calificación para protección de los ocupantes en un accidente pequeño solapamiento y una calificación superior para la prevención de choque frontal. Versión anterior de Toyota Corolla de la puntuación fue marginal para la protección de superposición pequeña, y el coche pequeño no tenía un sistema de prevención de choques frontales disponibles.
El círculo de ganadores 2017 incluye 21 modelos con un sistema frontal estándar de prevención de accidente con capacidades de frenado automático. Estos incluyen el Acura MDX y RLX; Audi A3, A4 y Q7; Génesis G80 y G90; Lexus ES y RX; Mercedes-Benz Clase-GLE;Toyota Avalon, Corolla, Prius, RAV4 y el Yaris iA; Volkswagen Passat; y Volvo S60, S90, V60, XC60 y XC90. Los fabricantes de automóviles se han comprometido voluntariamente a hacer de freno automático en una característica estándar en todos los modelos para el año 2022.
IIHS inaugurado TOP SAFETY PICK en el año modelo 2006 para ayudar a los consumidores cero en vehículos con el mejor desempeño de seguridad sin tener que ordenar a través de una gran cantidad de información de calificaciones. El TOP SAFETY PICK + galardones se introdujo en el año modelo 2013 para reconocer los vehículos que ofrecen un nivel básico de seguridad. Esta es la cuarta vez que el IIHS ha fortalecido criterios de adjudicación más.
El Instituto libera calificaciones, ya que evalúa a los nuevos modelos, el ajuste de la lista de ganadores a lo largo del año. En el otoño de 2016, 79 vehículos ganaron el premio 2016 plus y 12 ganaron TOP SAFETY PICK .
IIHS ha endurecido los criterios para TOP SAFETY PICK + para reflejar las nuevas evaluaciones de los faros en marcha en 2016. El programa de reconocimiento está destinado a alentar a los fabricantes a ofrecer la protección del Estado-of-the-art para las personas en accidentes, junto con características que ayudan a los conductores a evitar accidentes en El primer lugar. Además de los faros buenas o aceptables, este último incluye la tecnología de frenado automático, que ha sido parte de los criterios desde el año 2015.
"El campo de contendientes es menor este año debido a que algunos vehículos tienen faros que hacen bien su trabajo, pero no es tan pequeño como esperábamos cuando nos decidimos a subir el listón de los premios," dice Adrian Lund, presidente del IIHS. "Los fabricantes se están centrando en la mejora de este equipo básico de seguridad, y estamos seguros de que la lista de los ganadores crecerá a medida que avance el año."
Tanto para los premios, los modelos deben obtener buenas calificaciones en el pequeño solapamiento frontal, delante de superposición moderada, lado, la fuerza del techo y las pruebas de los reposacabezas, así como un nivel avanzado o superior para la prevención de choque frontal con freno automático de serie u opcional. Faros se tienen en cuenta sólo para el primer premio.
Toyota / Lexus lleva a los fabricantes a conseguir nueve TOP SAFETY PICK + ganadores, incluyendo la actualización de Toyota Corolla, mientras que Honda y su división Acura recogen cinco TOP SAFETY PICK + premios.
Siete modelos ganan calificación superior de los faros
Entre 2017 modelos, sólo siete están disponibles con faros buenos. Son el pequeño automóvil Chevrolet Volt, recogida filo de Honda, Hyundai Elantra coche pequeño, Hyundai Santa Fe SUV de tamaño mediano, auto mediano de Subaru Legacy, Toyota Prius v coche de tamaño medio y de tamaño mediano de lujo Volvo XC60 SUV.
IIHS lanzó clasificaciones de los faros en la primavera después de encontrar que las normas gubernamentales sobre la base de las pruebas de laboratorio permitir la enorme variación en la cantidad de los faros de iluminación proporcionar en la conducción en carretera.visibilidad nocturna es crítico con la seguridad vial ya que aproximadamente la mitad de las muertes de tráfico se producen ya sea en la oscuridad o al amanecer o al atardecer.
En las evaluaciones del Instituto, ingenieros miden hasta qué punto la luz se proyecta a partir de luces de cruce de un vehículo y vigas de hasta el vehículo se desplaza recta y en curvas. El resplandor de las luces bajas para los conductores que vienen de frente también se mide. Los vehículos equipados con luz de carretera ayudar, que conmuta automáticamente entre las luces altas y luces bajas dependiendo de la presencia de otros vehículos, pueden obtener crédito adicional.
Las evaluaciones del IIHS muestran que la etiqueta de precio de un vehículo no corresponde a la calidad de los faros. Más tipos de iluminación modernos, incluyendo descarga de alta intensidad (HID) y las lámparas LED, y los sistemas de la curva de adaptación, que giran en la dirección de la dirección, también no son garantía de un buen rendimiento.
Varios fabricantes mejoraron faros de ganar TOP SAFETY PICK +. Subaru actualiza los faros en el 2017 Forester para ganar una calificación aceptable, en comparación con una mala calificación del modelo de 2016. Mitsubishi y Toyota también hicieron mejoras en el diseño.El Mitsubishi Outlander mejora a partir aceptable marginal, mientras que el Toyota Prius mejora a partir aceptable pobres.
Manojos omiten las características más valoradas
El Infiniti Q70 y Hyundai Tucson acaba de perder la clasificación para TOP SAFETY PICK + debido a la forma en que estos fabricantes de automóviles lían características de seguridad opcionales.
El sistema de prevención de colisión frontal opcional del Q70 gana una calificación superior en las pruebas del IIHS, pero los faros que vienen con la opción de freno automático gana solamente marginal. Los faros que vienen de serie en otros Q70s se clasifican aceptable, pero los consumidores no pueden obtener estos faros con el sistema de prevención de choque frontal superior nominal.
Del mismo modo, los faros-aceptables nominal del Tucson no están disponibles en el modelo con una calificación superior para freno automático. En cambio, los faros de los pobres puntuación vienen con esta versión.
Entre 2017 modelos, sólo siete están disponibles con faros buenos. Son el pequeño automóvil Chevrolet Volt, recogida filo de Honda, Hyundai Elantra coche pequeño, Hyundai Santa Fe SUV de tamaño mediano, auto mediano de Subaru Legacy, Toyota Prius v coche de tamaño medio y de tamaño mediano de lujo Volvo XC60 SUV.
IIHS lanzó clasificaciones de los faros en la primavera después de encontrar que las normas gubernamentales sobre la base de las pruebas de laboratorio permitir la enorme variación en la cantidad de los faros de iluminación proporcionar en la conducción en carretera.visibilidad nocturna es crítico con la seguridad vial ya que aproximadamente la mitad de las muertes de tráfico se producen ya sea en la oscuridad o al amanecer o al atardecer.
En las evaluaciones del Instituto, ingenieros miden hasta qué punto la luz se proyecta a partir de luces de cruce de un vehículo y vigas de hasta el vehículo se desplaza recta y en curvas. El resplandor de las luces bajas para los conductores que vienen de frente también se mide. Los vehículos equipados con luz de carretera ayudar, que conmuta automáticamente entre las luces altas y luces bajas dependiendo de la presencia de otros vehículos, pueden obtener crédito adicional.
Las evaluaciones del IIHS muestran que la etiqueta de precio de un vehículo no corresponde a la calidad de los faros. Más tipos de iluminación modernos, incluyendo descarga de alta intensidad (HID) y las lámparas LED, y los sistemas de la curva de adaptación, que giran en la dirección de la dirección, también no son garantía de un buen rendimiento.
Varios fabricantes mejoraron faros de ganar TOP SAFETY PICK +. Subaru actualiza los faros en el 2017 Forester para ganar una calificación aceptable, en comparación con una mala calificación del modelo de 2016. Mitsubishi y Toyota también hicieron mejoras en el diseño.El Mitsubishi Outlander mejora a partir aceptable marginal, mientras que el Toyota Prius mejora a partir aceptable pobres.
Manojos omiten las características más valoradas
El Infiniti Q70 y Hyundai Tucson acaba de perder la clasificación para TOP SAFETY PICK + debido a la forma en que estos fabricantes de automóviles lían características de seguridad opcionales.
El sistema de prevención de colisión frontal opcional del Q70 gana una calificación superior en las pruebas del IIHS, pero los faros que vienen con la opción de freno automático gana solamente marginal. Los faros que vienen de serie en otros Q70s se clasifican aceptable, pero los consumidores no pueden obtener estos faros con el sistema de prevención de choque frontal superior nominal.
Del mismo modo, los faros-aceptables nominal del Tucson no están disponibles en el modelo con una calificación superior para freno automático. En cambio, los faros de los pobres puntuación vienen con esta versión.
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| Ganadores TOP Safety Pick + 2017 de IIHS |
Freno automático es estándar en más modelos
Los fabricantes continúan refinando la protección de las personas en pequeños accidentes de alcance y características de prevención de accidentes afinar.
El Corolla 2017 califica para un TOP SAFETY PICK + entregan con una buena calificación para protección de los ocupantes en un accidente pequeño solapamiento y una calificación superior para la prevención de choque frontal. Versión anterior de Toyota Corolla de la puntuación fue marginal para la protección de superposición pequeña, y el coche pequeño no tenía un sistema de prevención de choques frontales disponibles.
El círculo de ganadores 2017 incluye 21 modelos con un sistema frontal estándar de prevención de accidente con capacidades de frenado automático. Estos incluyen el Acura MDX y RLX; Audi A3, A4 y Q7; Génesis G80 y G90; Lexus ES y RX; Mercedes-Benz Clase-GLE;Toyota Avalon, Corolla, Prius, RAV4 y el Yaris iA; Volkswagen Passat; y Volvo S60, S90, V60, XC60 y XC90. Los fabricantes de automóviles se han comprometido voluntariamente a hacer de freno automático en una característica estándar en todos los modelos para el año 2022.
IIHS inaugurado TOP SAFETY PICK en el año modelo 2006 para ayudar a los consumidores cero en vehículos con el mejor desempeño de seguridad sin tener que ordenar a través de una gran cantidad de información de calificaciones. El TOP SAFETY PICK + galardones se introdujo en el año modelo 2013 para reconocer los vehículos que ofrecen un nivel básico de seguridad. Esta es la cuarta vez que el IIHS ha fortalecido criterios de adjudicación más.
El Instituto libera calificaciones, ya que evalúa a los nuevos modelos, el ajuste de la lista de ganadores a lo largo del año. En el otoño de 2016, 79 vehículos ganaron el premio 2016 plus y 12 ganaron TOP SAFETY PICK .
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