Honda presenta las Fireblade y CB en Intermot

Honda presenta las Fireblade y CB en Intermot. Honda revela hoy nuevas versiones de máquinas con algunos de los nombres más famosos de motociclismo: 'Fireblade' y 'CB'. Presenta en Colonia en Intermot unas mejoras que hace las motos Honda aún más atractivas. Con más capacidad de aceleración para salir con éxito de situaciones díficiles. 

Veinticinco años desde el lanzamiento del original CBR900RR Fireblade, el 25 aniversario de la máquina innovadora ve la introducción de dos nuevas versiones: la CBR1000RR Fireblade un renovado diseño SP y nueva CBR1000RR Fireblade SP2.

Desde su introducción, la Fireblade siempre ha puesto el peso, el manejo y la agilidad en la parte superior de la agenda Super Sports. De acuerdo con esta tradición de "Control Total", el 2017 el año del modelo SP Fireblade coloca el foco en ángulo recto en relación potencia-peso, con una reducción de peso de 15 kg y aumentar la potencia máxima 8 kW. La resultante mejora del 14% en la potencia en relación al peso lo lleva a un nivel no visto hasta ahora en la historia de la Fireblade.

Honda Fireblade SP

Honda Fireblade SP 2

Honda CB1100 EX

Honda CB1100 RS

Para 2017, la Fireblade SP y SP2 'Siguiente Nivel de Control Total "con un paquete de control electrónico integral, desarrollados con referencia a la versión de calle legal RC213V-S de la máquina de MotoGP de Honda, que soporta el piloto en todas las situaciones. Múltiples modos de alimentación, la configuración de frenado del motor y seleccionable Control de par Honda están disponibles, además de Quickshifter, cambio descendente Assist y el nuevo ABS. La suspensión Öhlins de control electrónico se puede programar para niveles sin precedentes de precisión.

Por primera vez en la Fireblade, también disponible en el 2017 será la Fireblade SP2. Las características del SP2 de peso ligero ruedas Marchesini y válvulas de nuevo diseño, cámara de combustión y los pistones; un kit estará disponible para que quede listo para su uso por las carreras de circuito y de ocio.

También dio a conocer en Intermot fueron los actualizados EX CB1100 y CB1100 nuevo RS, dos ejemplos de ingeniería de Honda maravillosamente hecho a mano. El depósito de combustible se ha remodelado y ahora no tiene costuras de soldadura visibles. tapas laterales, asientos, guardabarros trasero y estriberas todos se han revisado a fin de dar aún más fuerte, CB carácter auténtico. Nueva LED de luces de ellas se suman a toque más moderno al diseño retro; el más corto silenciador de escape del motor crea una gran personalidad moras notas.

Mientras que el CB1100 EX clásico cuenta con sus 40 radios llantas de 18 "de acero inoxidable revestidos de zinc, los nuevos CB1100 RS tiene una estilo deportivo, estilo café racer, con nuevos 17" llantas de aluminio equipadas con, neumáticos deportivos anchos y  ángulo de avance en posición vertical y los manillares bajos.