Nico Rosberg Pole position con el P Zero Supersoft para conseguir la pole en el Gran premio de Baku. El piloto de Mercedes Nico Rosberg saldrá desde la pole mañana, después de haber utilizado el neumático P Zero Rojo supersoft desde el principio hasta el final de la calificación.
Daniel Ricciardo saldrá segundo,Vettel y Raikkonen tercero y cuarto respectivamente.
Sabsastian Vettel fue cuarto por última vez con una vuelta 1.43.966. El piloto alemán ha precedió a Kimi Raikkonen quinto en 1.44.269. Lewis hamilton décimo, Carlos Sainz 13 y Fernado alonso 14
Todos los pilotos en Baku utilizan el neumático más blando disponible aquí para la totalidad de la clasificación, con los compuestos blando y medio también nominados para el Gran Premio inaugural en Azerbaiyán.
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| Nico Rosberg Pole position con el P Zero Supersoft en el Gran premio de Baku |
Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport: "Vimos una sesión de clasificación llena de acción, donde la falta de experiencia y la falta de control sobre este nuevo circuito fue un factor clave, causando algunas sorpresas. El supersoft se utilizó desde el principio hasta el final, pero el asfalto fresco significaba que había poco control sobre la oferta, y la pista estaba evolucionando todo el tiempo. Como resultado fue una sesión emocionante, lo que sugiere también que puede haber una alta probabilidad de un mañana coche de seguridad, como vimos en la carrera de GP2 antes. Mientras que una estrategia de una sola parada es claramente el camino a seguir, hay algunas buenas oportunidades de tener en este rápido circuito, que combina la imprevisibilidad de un circuito urbano con la posibilidad de adelantar y moverse hacia arriba el campo ".
Cómo los neumáticos se comportaron hoy en Baku :
Medio: utilizado en la actualidad sólo en la FP3 y es improbable que juegan un papel importante en la carrera de mañana.
Suave: se ve en la FP3; será utilizado en la última parte de la carrera, o por los de una estrategia alternativa en la salida.
Supersoft: el neumático más rápido alrededor de un segundo, que fue la elección de clasificación predeterminado.
Estrategia de carrera en baku: Los equipos obviamente tienen datos limitados con respecto a Bakú, por lo que hay menos información de lo habitual sobre la que cálculos de la estrategia de base. Sin embargo, una ventanilla parece ser claramente la mejor opción. La parte superior 10 tendrá todo el comienzo de supersoft usado, y esperaríamos que permita pasar a la suave en la vuelta 22 (de 51). Si a partir de la suave, el tiempo para cambiar a supersoft es la vuelta 29. Sin embargo, las estrategias tendrán que ser flexible, ya que parece que hay una alta probabilidad de un coche de seguridad.
Los entrenamientos libres 3 en Baku
Hamilton 1m44.352 Supersuave
Rosberg 1m44.610sSupersuave
Hulkenberg 1m45.540s Supersuave
Rosberg 1m42.758s
Pérez 1m43.515s
Ricciardo 1m43.966s Supersuave utilizado
Vettel 1m43.966s Supersuave utilizado
Raikkonen 1m44.269s Supersuave utilizado
Massa 1m44.483s nueva Supersuave
Kvyat 1m44.717s Supersuave utilizado
Bottas 1m45.246s nueva Supersuave
Verstappen 1m45.570s Supersuave utilizado
Hamilton 2m01.954s nueva Supersuave período más largo hasta el momento del fin de semana
Cómo los neumáticos se comportaron hoy en Baku :
Medio: utilizado en la actualidad sólo en la FP3 y es improbable que juegan un papel importante en la carrera de mañana.
Suave: se ve en la FP3; será utilizado en la última parte de la carrera, o por los de una estrategia alternativa en la salida.
Supersoft: el neumático más rápido alrededor de un segundo, que fue la elección de clasificación predeterminado.
Estrategia de carrera en baku: Los equipos obviamente tienen datos limitados con respecto a Bakú, por lo que hay menos información de lo habitual sobre la que cálculos de la estrategia de base. Sin embargo, una ventanilla parece ser claramente la mejor opción. La parte superior 10 tendrá todo el comienzo de supersoft usado, y esperaríamos que permita pasar a la suave en la vuelta 22 (de 51). Si a partir de la suave, el tiempo para cambiar a supersoft es la vuelta 29. Sin embargo, las estrategias tendrán que ser flexible, ya que parece que hay una alta probabilidad de un coche de seguridad.
Los entrenamientos libres 3 en Baku
Hamilton 1m44.352 Supersuave
Rosberg 1m44.610sSupersuave
Hulkenberg 1m45.540s Supersuave
Rosberg 1m42.758s
Pérez 1m43.515s
Ricciardo 1m43.966s Supersuave utilizado
Vettel 1m43.966s Supersuave utilizado
Raikkonen 1m44.269s Supersuave utilizado
Massa 1m44.483s nueva Supersuave
Kvyat 1m44.717s Supersuave utilizado
Bottas 1m45.246s nueva Supersuave
Verstappen 1m45.570s Supersuave utilizado
Hamilton 2m01.954s nueva Supersuave período más largo hasta el momento del fin de semana

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