Porsche entregó 71.470 vehículos en primer trimestre de 2025, un 8% menos, 38,5% electrificados

Porsche entregó 71.470 vehículos, un 8% m en primer trimestre de 2025 , de ellos el 38,5% eran electrificados, un 25,9% eran BEV y un 12.6ª% híbridos enchufables

Porsche aumentó significativamente la cuota de ventas de vehículos electrificados en el primer trimestre de 2025: entre enero y marzo, se entregaron 71.470 vehículos a clientes en todo el mundo, de los cuales el 38,5 % eran electrificados. Esta cuota se compone de un 25,9 % de vehículos totalmente eléctricos y un 12,6 % de híbridos enchufables.

El Panamera registró el mayor crecimiento entre las seis series de modelos del fabricante de deportivos, con un incremento del 27 %. Las entregas del Macan crecieron un 14 %, y la mayoría de los ejemplares entregados cuentan con propulsión totalmente eléctrica. Entre las regiones de ventas, Norteamérica sigue siendo el mercado más grande: 20 698 entregas representan un aumento del 37 % en comparación con el mismo período del año anterior. A nivel mundial, las entregas fueron un 8 % inferiores a las cifras del año anterior durante los tres primeros meses del año, mientras que la estructura de ventas en cada región se mantuvo muy equilibrada.

“El Macan tuvo un excelente rendimiento en el primer trimestre y, con la versión totalmente eléctrica, está contribuyendo significativamente a nuestro aumento en la tasa de electrificación. En general, contamos con una combinación de motores muy equilibrada que refleja las diferentes preferencias de nuestros clientes a nivel mundial”, afirma Matthias Becker, miembro del Comité Ejecutivo de Ventas y Marketing de Porsche AG. “Seguiremos satisfaciendo las diversas necesidades de nuestros clientes en el futuro con una estrategia de producto que incluye las tres variantes de propulsión para deportivos de dos puertas, sedanes deportivos y SUV deportivos hasta bien entrada la década de 2030”.

Crecimiento en América del Norte y en los mercados extranjeros y emergentes

Con 20.698 entregas, Norteamérica registró un aumento del 37% en comparación con el año anterior. Este sólido crecimiento se debe en parte a retrasos relacionados con las importaciones en la entrega de algunas líneas de modelos durante el mismo período del año anterior. La región de ventas de Mercados Extranjeros y Emergentes también tuvo un desarrollo positivo, con un crecimiento del 6%. En total, se entregaron 15.789 vehículos a clientes aquí. En Europa (excluyendo Alemania), Porsche entregó 18.017 vehículos en el primer trimestre de 2025, lo que representa un 10% menos que en 2024. En el mercado local de Alemania, 7.495 clientes pudieron recibir sus vehículos, lo que representa una caída del 34%. Las caídas en ambas regiones se deben a un período del año anterior desproporcionadamente fuerte debido a los efectos de recuperación, así como a las regulaciones europeas de ciberseguridad, que están provocando un déficit de suministro para la serie 718 y el Macan con motor de combustión. En China, se entregaron 9.471 vehículos a clientes (-42%). Las principales razones de este descenso son la persistente tensión económica en el mercado chino y el enfoque de Porsche en las ventas orientadas al valor, con el objetivo de equilibrar la oferta y la demanda.

Porsche entregó 71.470 vehículos en primer trimestre de 2025, un 8% menos, 38,5% eran electrificados-Porsche Macan

Macan es el más vendido en el primer trimestre

De enero a marzo, se entregaron 23.555 unidades del Macan a clientes (+14%). Más del 60% de estas (14.185 vehículos) fueron de la versión totalmente eléctrica. En la mayoría de los países fuera de la UE, Porsche sigue ofreciendo el Macan anterior con motor de combustión. Se entregaron 9.370 unidades de esta variante. El nuevo Panamera también tuvo un buen desempeño, con 7.769 entregas, un aumento del 27%.

Se entregaron 11.390 ejemplares del icónico deportivo 911 en el primer trimestre. Esta disminución del 12 % se explica por las sólidas ventas finales del modelo anterior el año pasado y la introducción escalonada de las nuevas versiones. Los modelos 718 Boxster y 718 Cayman registraron 4.498 entregas, un 22 % menos que el año anterior. Esto se debió principalmente a la disponibilidad limitada de modelos debido a la normativa europea de ciberseguridad. Del Taycan, se entregaron 4.203 unidades a clientes entre enero y marzo (-1 %). El Cayenne se entregó a clientes en 20.055 ocasiones. Esto representa una disminución del 28 % y se debe a un efecto de recuperación en el mismo período del año anterior.

De cara al resto del año, Matthias Becker afirma: «Porsche cuenta con una gama de productos muy joven y atractiva. La demanda de los clientes se mantiene sólida. Al mismo tiempo, Porsche también está invirtiendo en la marca y la cartera de productos para poder responder con flexibilidad a las necesidades de los clientes. Trabajamos estrechamente con las distintas regiones de ventas y nos centraremos constantemente en adecuar la oferta y la demanda, de acuerdo con nuestra estrategia de «Valor por encima del volumen». 

 

Porsche AG Deliveries	January - March
	2024	2025	Differenz
Worldwide	77,640	71,470	-8%
Germany	11,274	7,495	-34%
North America	15,087	20,698	+37%
China	16,340	9,471	-42%
Europe (excluding Germany)	20,044	18,017	-10%
Overseas and Emerging Markets	14,895	15,789	+6%

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Así,que  Porsche entregó 71.470 vehículos en primer trimestre de 2025 , de ellos el 38,5% eran electrificados, un 25,9% eran BEV y un 12.6ª% híbridos enchufables