La Copa Racer CONFORTAUTO arranca este fin de semana la temporada 2025 en el Circuit Ricardo Tormo

 La Copa Racer CONFORTAUTO arranca este fin de semana la temporada 2025 en el Circuito Ricardo Tormo, en Cheste (Valencia)

En 2021, la Copa Racer era un sueño de unos pocos plasmado en realidad, y hoy en día es la razón de ser de muchos otros. Han cambiado las caras, los equipos y algunos de los recintos, pero otras cosas siguen siendo iguales. Y es que cinco años es mucho, pero a la vez poco. Sobre todo cuando lo pasas bien, y se pasan tan rápido. Llegamos a Valencia, y con ello, la historia del quinto año empieza a escribirse, con la intención de que sean muchos más.

Con una imagen renovada, la Copa Racer CONFORTAUTO arranca este fin de semana la temporada 2025 en el Circuito Ricardo Tormo, en Cheste (Valencia), que ha formado parte del calendario desde la creación del campeonato. El evento estará integrado de nuevo en el programa del Valencia NASCAR Fest, tras la exitosa experiencia del año anterior. Con una asistencia estimada de casi 20.000 espectadores, la Copa Racer CONFORTAUTO se plantará ante el público valenciano con una parrilla reforzada tanto en RACER GT como en RACER TURISMO, las dos categorías entre las que se reparten los 25 competidores de este meeting, siendo el primero como pilotos de la Copa Racer para siete de ellos.

En RACER GT, todas las miradas estarán puestas en los vigentes campeones, Ana Sainero y su hermano Antonio, que buscarán reeditar los dos triunfos obtenidos el año pasado. Antonio Sainero compite este fin de semana como sustituto de Marta García, cuyo anticipado debut en la Copa Racer CONFORTAUTO ha quedado pospuesto por precaución médica tras su accidente en Barcelona el pasado domingo. No obstante, la ex-campeona de la F1 Academy formará parte de la parrilla el resto de la temporada en el coche #100, alineado por E2P Racing. Compartirá garaje con otro favorito al título como Kosta Kanaroglou, tercero la temporada pasada y que pilota en solitario el #108 en busca de un asalto al título, y con Juan Catalán, que pilotará el #119.

El top 4 del año pasado repite al completo en este primer evento, completado con la presencia del subcampeón Pablo Burguera y de Javier Escobar, que compartirán el #101 de TSID Motorsport. Cata Burguera, ganadora el año pasado de la prueba principal del Meeting de Valencia en la clase RACER TURISMO, da el salto a RACER GT en el otro coche del equipo, el #117, junto al experimentado Oliver Campos-Hull, que disputa su primer evento en la Copa Racer CONFORTAUTO. La categoría tendrá también otro promocionado destacado en la figura de Óscar Aparicio, campeón de RACER TURISMO y que competirá en el #109 de Hispano Alemán Racing Team junto a César Romero, otro de los primerizos de este evento.

Tres equipos de un coche y un piloto completan el cartel de RACER GT, destacando la presencia de Diego Carrascal, vencedor por partida doble en 2024, en el #114 de Rodicar, y de Pablo Carregal, con varios podios en su haber, ahora en el #107 de Frinsa. La lista está completada por un piloto ya veterano de la Copa como Miguel Tobar, que compite en el #198 de Infe Motorsport.

La Copa Racer CONFORTAUTO arranca este fin de semana la temporada 2025 en el Circuit Ricardo Tormo

En cuanto a RACER TURISMO, la parrilla estará encabezada en cuanto a estatus por el otro campeón vigente, Francisco Braco, que defenderá el #1 de Hispano Alemán Racing Team en compañía del debutante Carlos Medina. Enfrente tendrá a los subcampeones de 2024, Luis Maurice y Nahuel Pozzuto, que volverán a competir por separado con la denominación de Garaje 34 Motorsport y un año de experiencia en el bolsillo que les debería ser de gran utilidad. Todos ellos, eso sí, tendrán que vérselas con VSR Motorsport, que dominó las carreras sprint del año pasado, y que alinea en el #73 a Fernando Paniagua y Toni Castillo, primero y segundo respectivamente en la primera prueba de 2024.

Jaime Burguera, cuarto en la general de 2024, compite de nuevo en solitario en el #38 de Speedy Motorsport, y tendrá cerca en el #37 a su hermano Juan Burguera, el quinto miembro de los Burguera en adentrarse en la Copa Racer CONFORTAUTO. La alineación de este equipo queda completada con el coche CONFORTAUTO, en el que el popular creador de contenido y piloto de rallies Guillem Serna retorna a la Copa con el #25 tras hacer sus primeros pinitos el año pasado. Le acompañará Eduardo Alonso, probador de vehículos para la revista Autofácil con experiencia previa en circuitos. Completan la inscripción dos jovencísimos pilotos que participan por primera vez en la Copa Racer CONFORTAUTO, con equipos propios. El piloto de karting Hugo Latorre competirá en el #7 de GT Corse, mientras que Javier Conejero estará en el #23 de Conejero Racing tras disputar varias temporadas en la Copa Kobe Motor.

Con el objetivo de crear un centro neurálgico de las dos y cuatro ruedas en la región, la Comunidad Valenciana construyó en 1999 el Circuit Ricardo Tormo, nombrado en honor del popular piloto valenciano que ganó en dos ocasiones el Mundial de Motociclismo en la clase de 50cc en la década de los 80. De inmediato, Cheste se convirtió en sede de un Gran Premio de MotoGP, que suele cerrar la temporada y que ha mantenido hasta la fecha. Además de ello, este circuito ha albergado tests oficiales de Fórmula 1 y carreras de Fórmula 2, Fórmula 3, DTM, Le Mans Series y muchas más. En la actualidad, además de múltiples categorías de motociclismo y las principales competiciones nacionales de automovilismo, en Cheste compite también el GT World Challenge Europe y la NASCAR Euro Series, además de ser sede habitual de entrenamientos para el Mundial de Fórmula E en el que ya acogieron un ePrix en 2021.

DATOS ESENCIALES
Fechas: 12 al 13 de abril
Circuito: Circuito Ricardo Tormo – Cheste
Longitud: 4.005 metros
Récord oficial de vuelta: 1:21.244 (Andreas Zuber – Dallara GP2/05 – GP2 Series 2006)
Récord de vuelta Copa Racer: 1:44.659 (Chema Reyes - 2024)
Récord de vuelta clase RACER TURISMO: 1:55.728 (Tony Albacete - 2023)

LISTA DE INSCRITOS
– RACER GT
100 – E2P RACING – Ana Sainero / Antonio Sainero
101 – TSID MOTORSPORT – Pablo Burguera / Javier Escobar
107 – FRINSA - Pablo Carregal
108 – E2P RACING – Kosta Kanaroglou
109 – HISPANO ALEMÁN RACING TEAM - Óscar Aparicio / César Romero
114 – RODICAR – Diego Carrascal
117 – TSID MOTORSPORT – Cata Burguera / Oliver Campos-Hull
119 – E2P RACING – Juan Catalán
198 – INFE MOTORSPORT – Miguel Tobar

– RACER TURISMO
1 – HISPANO ALEMÁN RACING TEAM – Francisco Braco / Carlos Medina
7 – GT CORSE – Hugo Latorre
23 – CONEJERO RACING – Javier Conejero
25 – SPEEDY MOTORSPORT – Guillem Serna / Eduardo Alonso
34 – GARAJE 34 COMPETICIÓN – Luis Maurice / Nahuel Pozzuto
37 – E2P RACING – Juan Burguera
38 – E2P RACING – Jaime Burguera
73 – VSR MOTORSPORT – Fernando Paniagua / Toni Castillo

 

FORMATO DEL EVENTO
CARRERAS SPRINT
Clasificación: Sesión única de 30 minutos, dividida en dos segmentos de 15 minutos. Los coches con dos pilotos asignarán un Piloto 1 para el primer segmento y un Piloto 2 para el segundo segmento; cada uno deberá disputar la carrera para la que haya clasificado. Los pilotos que compitan en solitario disputarán ambas pruebas.
Carreras: Dos carreras de 20 minutos más una vuelta, sin cambio de piloto. Salida en parado.

CARRERA PRINCIPAL
Clasificación: La parrilla se confeccionará en base a los resultados combinados de las dos primeras carreras; el vehículo con el mejor cómputo saldrá en la pole, y así sucesivamente.
Carrera: 45 minutos más una vuelta, con cambio de piloto obligatorio entre los minutos 20 y 30. Salida lanzada.

HORARIOS
Sábado 12 de abril
11:20: Entrenamientos libres 1 (35′)
12:55: Entrenamientos libres 2 (35′)
16:00: Sesión clasificatoria (2 x 15′)

Domingo 13 de abril
09:30: CARRERA 1 (Sprint – 20′ + 1v)
12:05: CARRERA 2 (Sprint – 20′ + 1v)
15:30: CARRERA 3 (Principal – 45′ + 1v)

 

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Así,que la Copa Racer CONFORTAUTO arranca este fin de semana la temporada 2025 en el Circuito Ricardo Tormo, en Cheste (Valencia)

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