El Porsche 911 Carrera GTS logra el premio World Performance Car 2025 de Wolrd Car Awards

El Porsche 911 Carrera GTS logra el premio World Performance Car 2025 de Wolrd Car Awards otorgado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York

El Porsche 911 Carrera GTS ha sido nombrado el Auto de Alto Rendimiento Mundial 2025 como parte de los Premios World Car, lo que marca la octava vez que Porsche ha sido reconocido con este título, más que cualquier otra marca.

Un jurado de 96 distinguidos periodistas automotrices internacionales de 30 países seleccionó a los Tres Mejores Finalistas del Mundo mediante votación secreta con base en su evaluación de cada vehículo elegible. Con 17 vehículos en la categoría de Auto de Alto Rendimiento, el 911 Carrera GTS superó a una competencia significativa para alzarse con el título.

Porsche 911 Carrera GTS

"El 911 Carrera GTS con su sistema de propulsión híbrido enfocado en el rendimiento toma lo que hemos aprendido en las carreras y lo aplica a la carretera", dijo Timo Resch , Presidente y CEO de Porsche Cars North America. "La combinación de torque instantáneo y tecnología liviana son ideales para un auto deportivo y mejoran la usabilidad diaria, así como la emoción de conducir en cada kilómetro. Agradecemos al jurado de los Premios World Car por reconocer el significativo esfuerzo de ingeniería y desarrollo que hemos realizado y estamos encantados de recibir este premio".

Los modelos 911 Carrera y Targa GTS recibieron un sistema de propulsión innovador y ligero como parte de una importante renovación de la gama 911 el año pasado. Con 532 CV, el nuevo sistema "T-Hybrid" utiliza una pequeña batería de iones de litio de 1,9 kWh para alimentar dos motores eléctricos: uno entre el motor de 3,6 litros y la transmisión, y el otro en el turbocompresor único. Al usar una batería pequeña y prescindir del embrague separador para permitir la conducción exclusivamente eléctrica, el sistema híbrido del nuevo 911 Carrera GTS minimiza el peso, dejando al nuevo modelo solo unos 50 kg más pesado que su predecesor

 

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