NOVITEC ESTESO novedad en el Ferrari Purosangue

El Ferrari Purosangue recibe la a versión de carrocería ancha de 6 cm del NOVITEC ESTESO que además catapulta las prestaciones del motor hasta los 755 CV

NOVITEC, el principal especialista mundial en refinamiento automotriz para los superpotentes coches de Maranello, ahora hace que el Ferrari Purosangue sea aún más exclusivo y emocionante.

La versión de carrocería ancha del NOVITEC ESTESO, de estilo deportivo, añade seis centímetros al ancho del primer SUV de la gama del fabricante italiano de deportivos y brilla también por su eficiencia aerodinámica, que optimiza aún más la estabilidad de conducción a altas velocidades.

Los componentes de la carrocería, fabricados con un ajuste preciso, se pueden pedir en carbono deportivo con estructura vista o en plástico PUR-Rim, que se puede pintar en el color del vehículo o en un color de contraste.

Las ruedas NOVITEC hechas a medida con diámetros de 22 y 23 pulgadas, desarrolladas en colaboración con el fabricante estadounidense Vossen, ensanchan el ancho de vía y hacen que el manejo sea aún más ágil y seguro.

Los sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC están disponibles en diferentes versiones y generan hasta 30 caballos de potencia más del motor de 12 cilindros de aspiración natural.

Los interiores exclusivos NOVITEC se pueden realizar en prácticamente cualquier color y vienen en muchos diseños diferentes.

NOVITEC ESTESO novedad en el Ferrari Purosangue

 

Los diseñadores de NOVITEC causaron sensación con sus fascinantes versiones de carrocería ancha N-LARGO para los potentísimos Ferrari, Lamborghini y McLaren. La carrocería ancha ESTESO para el actual Ferrari Purosangue se une a la perfección a esta categoría, ya que le otorga al SUV una apariencia particularmente espectacular.

Todos los elementos de carrocería ancha ESTESO están diseñados para instalarse mediante el principio "plug and play". Quienes no deseen ensanchar su vehículo pueden optar por una mejora visual del Purosangue sin los ensanchamientos ESTESO.

Los componentes de esta carrocería renovada están disponibles en dos versiones. Los elementos de carbono de estructura expuesta con acabado superficial sellado de alto brillo confieren al coche de cinco puertas un aspecto deportivo de pura raza. Como alternativa, los mismos componentes también están disponibles en plástico PUR-Rim si el cliente prefiere un acabado de pintura del mismo color que el vehículo o en contraste. Independientemente de la versión elegida, todos los componentes NOVITEC ESTESO cumplen con los más altos estándares de calidad superficial y ajuste preciso.

Con una anchura de 2,09 metros, el Purosangue alcanza esta impresionante dimensión, seis centímetros más ancho que el modelo de producción, gracias a la instalación de los amplios guardabarros ESTESO en los ejes delantero y trasero. Los paneles laterales NOVITEC confieren al Purosangue una presencia visual más baja y estilizada, creando una transición armoniosa entre los pasos de rueda más anchos.

El frontal, con los alerones NOVITEC ESTESO a izquierda, derecha y en el centro, luce aún más agresivo. Además, aumentan la carga aerodinámica del eje delantero a altas velocidades. El panel de fibra de carbono de estructura expuesta del panel frontal, que enmarca la parrilla del radiador, le confiere un aspecto dinámico aún más deportivo.

Para realzar aún más la espectacularidad del frontal, el capó del Purosangue puede mejorarse con componentes NOVITEC de carbono de estructura expuesta. Como alternativa, también está disponible un capó de diseño completamente nuevo, fabricado con este material compuesto. El compartimento del motor puede mejorarse visualmente con una caja de filtro de aire de carbono de estructura expuesta.

Los marcos de carbono para los espejos laterales y las salidas de aire en los guardabarros delanteros pueden agregar toques de mejora adicionales.

El difusor de carbono con estructura expuesta en conjunto con un alerón trasero y un alerón montado en el techo hechos del mismo material completan el aspecto deportivo de NOVITEC.

Cada versión de carrocería ancha requiere una combinación de neumáticos y llantas a medida. Vossen produce tres diseños de llantas diferentes en exclusiva para el especialista alemán en refinamiento automotriz y su NOVITEC ESTESO, basado en el Ferrari Purosangue. La empresa utiliza tecnologías de forjado y mecanizado de vanguardia en su producción. Las llantas están disponibles en 72 colores diferentes y también ofrecen acabados superficiales cepillados o pulidos.

Las tres variantes de estilo optimizan el nuevo espacio bajo los pasos de rueda traseros. Están montadas en formato king size 12Jx23 y calzan neumáticos 315/30 ZR 23. Para realzar la forma de cuña del SUV de alto rendimiento, el eje delantero está equipado con llantas 9,5Jx22 con neumáticos 255/35 ZR 22.

Un centro de gravedad más bajo optimiza el manejo y, en consecuencia, NOVITEC reduce la altura del Ferrari con tracción total en unos 25 milímetros con resortes deportivos personalizados.

Incluso un SUV con un motor de 12 cilindros y 6,5 litros nunca tiene suficiente potencia. En combinación con catalizadores deportivos especiales, el sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC extrae 30 CV adicionales de este motor. La potencia del Purosangue aumenta así a 556 kW / 755 CV.

Los escapes deportivos de este modelo ofrecen la posibilidad de elegir entre sistemas con o sin gestión de sonido integrada, mediante válvulas de mariposa de control activo en el escape. En cuanto al material, se puede elegir entre acero inoxidable y, especialmente, el ligero INCONEL, también utilizado en la Fórmula 1. Este último también está disponible en una versión especialmente exclusiva con baño de oro fino 999. Además, NOVITEC ofrece varios diseños para las cuatro colas de escape, que culminan en un baño de oro fino especialmente exclusivo

 

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Así,que el Ferrari Purosangue recibe la a versión de carrocería ancha de 6 cm del NOVITEC ESTESO que además catapulta las prestaciones del motor hasta los 755 CV