Hyundai Sonata, Elantra y Kia Soul son los automóviles más vulnerables al robo, según un estduio reciente de Conboy Law Injury & Medical Malpractice Lawyers
Un estudio reciente de Conboy Law Injury & Medical Malpractice Lawyers ha revelado los modelos de vehículos más propensos al robo al analizar los informes anuales de robo de vehículos y los registros de ventas de fabricantes para 25 modelos populares. El estudio se centró en métricas clave, incluidos los números de robo anual, los volúmenes de ventas de todos los tiempos, las tasas de robo y los porcentajes de riesgo. Se calculó una tasa de vulnerabilidad de robo para cada automóvil, que representa los números de robo de cada modelo por ventas de 10k. Los vehículos se clasificaron de la vulnerabilidad más alta a la más baja en función de estos puntajes de vulnerabilidad de robo.
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| Hyundai Sonata, Elantra y Kia Soul son los automóviles más vulnerables al robo-Sonata |
| Marca de coche | Número de robo (anualmente) | Número de ventas | Vulnerabilidad de robo por cada 10k autos vendidos |
| Hyundai Sonata | 42,813 | 2.7m | 157 |
| Hyundai Elantra | 48,445 | 3,1m | 153.9 |
| Kia Soul | 21,001 | 1.4m | 142.3 |
| Kia Sportage | 15,749 | 1,1m | 131.8 |
| Kia Forte | 16,209 | 1,3m | 124.2 |
| Pick-up de Chevrolet | 48,206 | 10,1m | 47.7 |
| Jeep Grand Cherokee | 13,210 | 3,3m | 39.0 |
| Dodge Charger | 6,303 | 1.6m | 38.6 |
| Honda Accord | 20,895 | 5.7m | 36.2 |
| Honda Civic | 19,858 | 5.6m | 35.3 |
Hyundai Elantra ocupa el segundo lugar con una tasa de vulnerabilidad de robo de 154, siguiendo muy detrás de la Sonata. Mientras lidera los números de robo absoluto con 48k incidentes en comparación con los 42k de Sonata, su volumen de ventas ligeramente mayor de 3.1 millones crea un puntaje de vulnerabilidad más bajo.
Kia Soul toma el tercer lugar, mostrando una frecuencia de robo de 142. A pesar de sus números de ventas más bajos en comparación con los modelos Hyundai, la vulnerabilidad del alma Kia sigue siendo alta, con 21k robos anualmente.
En cuarto lugar, Kia Sportage tiene un número de robo de 132 por cada 10k autos vendidos. Con 15.7k robos reportados anualmente, es uno de los vehículos más específicos en la categoría SUV, también dado su número de ventas relativamente pequeño en 1.1 millones.
Kia Forte asegura la quinta posición con una ocurrencia de robo de 124. Con más de 16k incidentes anuales de robo en 1,3 millones de vehículos vendidos, el modelo tiene medidas antirrobo marginalmente mejores que su hermano Sportage. El Forte completa el dominio de los fabricantes coreanos de las posiciones de alto riesgo, manteniendo una tasa de robo más de tres veces el promedio de la industria.
En el sexto lugar, Chevrolet Pick-Up experimenta 48 robos por cada 10,000 ventas de automóviles. A pesar de hacer coincidir la frecuencia de robo de Elantra en más de 48k incidentes, también tiene el mayor volumen de ventas de más de 10 millones de unidades, lo que resulta en un potencial de robo significativamente menor.
El Jeep Grand Cherokee aterriza en la séptima posición, que muestra una tasa de robo de 39. Con 13k robos anuales distribuidos en su base sustancial de 3,38 millones de vehículos, el Grand Cherokee demuestra una mejor resistencia de robo que los modelos coreanos que dominan los mejores puntos.
El Dodge Charge R coloca octavo en las clasificaciones, con una tasa de vulnerabilidad de robo de 38. Curiosamente, mientras que los vehículos de rendimiento a menudo atraen la atención del robo, el Charger registra los números de robo absolutos más bajos en el top 10, con solo 6k incidentes. Contra su volumen de ventas de 1.63 millones de unidades, estos números reflejan una fuerte disuasión de robo que coincide con el rendimiento del Grand Cherokee.
En la novena posición se encuentra el Honda Accord con una frecuencia de robo de 36 para 10k unidades vendidas, marcando el comienzo de los fabricantes japoneses que se muestran en la prevención de robos. El modelo enfrenta más de 20k robos anuales, sin embargo, sus ventas de 5.77 millones de unidades ayudan a mantener una baja tasa de vulnerabilidad.
El Honda Civic completa los 10 mejores con una tasa de robo de 35.3. Su recuento anual de robo de 19K unidades, repartidos en un sustancial volumen de ventas de 5.63 millones, resulta en un fuerte rendimiento de seguridad.
Un portavoz de Conboy Law lesiones y negligencia médica abogó a los abogados sobre el estudio: “El enfoque de la industria automotriz a la seguridad de los vehículos revela una sorprendente disparidad en las prioridades del fabricante y las vulnerabilidades del mundo real. Algunas marcas han dominado la implementación de la tecnología antirrobo, mientras que otras se retrasan significativamente, independientemente del posicionamiento del mercado o los puntos de precio. Esta brecha fundamental entre la seguridad percibida y real del vehículo plantea preguntas importantes sobre los estándares de la industria, especialmente a medida que las técnicas de robo se vuelven cada vez más sofisticadas, remodelando tanto las elecciones del consumidor como las evaluaciones de riesgos de seguro ”.
Vía https://conboyinjurylaw.com/
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