Toyota desarrolla un nuevo sistema de celdas de combustible para la realización de una sociedad de hidrógeno
Así, Toyota Motor Corporation (Toyota) anunció hoy que ha desarrollado un nuevo sistema de celda de combustible (FC), su sistema de celdas de combustible de tercera generación (sistema de tercera generación FC), como parte de sus esfuerzos continuos hacia la realización de una sociedad de hidrógeno.
El nuevo sistema de 3ra generación FC está diseñado para satisfacer las necesidades particulares del sector comercial con la misma durabilidad que los motores convencionales con motor diesel. Además, el nuevo sistema presenta mejoras significativas en el rendimiento, incluida la eficiencia del combustible y una reducción significativa en los costos en comparación con la versión anterior. Además de los vehículos de pasajeros, el sistema de tercera generación FC se ampliará para su uso en vehículos comerciales de servicio pesado, y está planeado para su introducción en los mercados principalmente en Japón, Europa, América del Norte y China después de 2026 lo antes posible.
El sistema de tercera generación FC se presentará por primera vez el miércoles 19 de febrero en la H2 & FC Expo (International Hydrogen & Fuel Cell Expo) en Tokio, Japón.
Toyota ve el hidrógeno como un combustible importante en la búsqueda de la neutralidad de carbono y está colaborando activamente con socios en varias industrias. Toyota ha estado promoviendo varias iniciativas en las áreas de hidrógeno "Crear, transportar, almacenar y usar" en relación con sus actividades de I + D. Para acelerar aún más los casos de uso y la adopción de la tecnología FC para lograr una sociedad de hidrógeno, la evolución continua de la tecnología FC es necesaria, y este sistema FC de tercera generación representa un cambio de paso significativo.
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| Toyota desarrolla un nuevo sistema de celdas de combustible para una sociedad de hidrógeno |
Descripción general del sistema FC de tercera generación
En 2014, Toyota lanzó el vehículo eléctrico de celdas de combustible de Mirai (FCEV), y desde entonces ha vendido aproximadamente 28,000 unidades en más de 30 países y territorios. Además, desde 2019, Toyota comenzó a suministrar sistemas FC para su uso en otras aplicaciones, como autobuses, ferrocarriles y generadores de energía estacionarios, suministrando más de 2,700 unidades a más de 100 clientes a nivel mundial.
En Japón, Toyota trabaja con muchos socios, particularmente en las prefecturas de Tokio y Fukushima, para implementar estos sistemas en el sector comercial y ayudar a crear una sociedad de hidrógeno. El nuevo sistema de tercera generación FC se desarrolló en función de los comentarios de los clientes y las ideas de la prueba de conceptos y las pruebas de demostración en los últimos años.
Las características principales del sistema FC de tercera generación siguen:
1) Características principales
- Mejora en la durabilidad, hasta 2x (dos veces) la de la generación anterior, logrando la durabilidad comparable a los motores diesel y el diseño sin mantenimiento.
- Mejora en la eficiencia del combustible de 1.2x que la de la generación anterior, lo que permite un rango de crucero 20% más.
- Reducción significativa de costos a través de innovaciones en el diseño celular y los procesos de fabricación.
2) Expansión de la alineación
El sistema de tercera generación FC se puede instalar en una variedad de vehículos comerciales, automóviles de pasajeros y aplicaciones de propósito general, como generadores estacionarios, ferrocarril y barcos. Para los vehículos de pasajeros, la eficiencia de combustible mejorada proporciona un mayor rango de crucero para una mayor tranquilidad. Para los vehículos comerciales de servicio pesado, el nuevo sistema FC ofrece un nivel de durabilidad comparable a los motores diesel y la alta potencia. Además, al diseñar el sistema para que sea más compacto, se puede integrar más fácilmente en varios vehículos comerciales.
Toyota continuará los esfuerzos hacia la realización de una sociedad de hidrógeno en colaboración con gobiernos locales y otras compañías, asociaciones y organizaciones.
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