La Fórmula E y la FIA presentan la nueva función de carga «Pit Boost» que debutará durante el E-Prix de Jeddah en Arabia Saudita del 14 al 15 de febrero de 2025.
La Fórmula E y la FIA están presentando Pit Boost, una nueva función que proporciona un aumento de energía del 10 % a mitad de carrera (3,85 kWh) mediante un aumento de energía de batería ultrarrápido de 30 segundos y 600 kW en el pitlane. La nueva función debutará durante el E-Prix de Jeddah, el 14 y 15 de febrero de 2025.
El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA está listo para revolucionar la experiencia de los días de carrera con el lanzamiento de Pit Boost, una nueva función innovadora que debutará en carreras seleccionadas durante la temporada 11. Diseñado para mejorar la estrategia, la imprevisibilidad y la participación de los fanáticos, Pit Boost exhibirá tecnología de carga de vehículos eléctricos ultrarrápida y de vanguardia al tiempo que agrega una nueva dimensión emocionante a las carreras de Fórmula E.
La Fórmula E y la FIA están presentando Pit Boost, una nueva función que proporciona un aumento de energía del 10 % a mitad de carrera (3,85 kWh) mediante un aumento de energía de batería ultrarrápido de 30 segundos y 600 kW en el pitlane. La nueva función debutará durante el E-Prix de Jeddah, el 14 y 15 de febrero de 2025.
El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA está listo para revolucionar la experiencia de los días de carrera con el lanzamiento de Pit Boost, una nueva función innovadora que debutará en carreras seleccionadas durante la temporada 11. Diseñado para mejorar la estrategia, la imprevisibilidad y la participación de los fanáticos, Pit Boost exhibirá tecnología de carga de vehículos eléctricos ultrarrápida y de vanguardia al tiempo que agrega una nueva dimensión emocionante a las carreras de Fórmula E.
¿QUÉ ES PIT BOOST?
Pit Boost es una innovadora función que se utiliza a mitad de carrera y que proporciona un aumento de energía del 10 % (3,85 kWh) a los coches mediante una recarga rápida de 600 kW en 30 segundos en el pitlane. Esta función deportiva obligatoria (que utiliza más del doble de potencia que los supercargadores actuales) añade otro elemento estratégico durante determinadas carreras, con el potencial de alterar drásticamente las tácticas y los resultados de la carrera. |
| La Fórmula E y la FIA presentan la nueva función de carga «Pit Boost» |
IMPACTO ESTRATÉGICO EN LAS CARRERAS
Pit Boost está preparado para redefinir la estrategia de carrera en la Fórmula E. Los pilotos y los equipos tendrán que sopesar los beneficios de un refuerzo de energía frente al riesgo de perder la posición en la pista durante la parada en boxes.Elegir el momento óptimo para implementar Pit Boost será fundamental, ya que agregará mayores riesgos y una capa adicional de dramatismo a cada carrera.
Pit Boost debutará durante el E-Prix de Fórmula E de Jeddah en Arabia Saudita del 14 al 15 de febrero de 2025.
Alberto Longo, cofundador y director del campeonato de Fórmula E, afirmó: “Tras un exhaustivo proceso de simulación y pruebas, nos complace presentar finalmente al mundo esta tecnología revolucionaria. Se trata de una de las incorporaciones más ambiciosas e impactantes no solo para nuestra serie, sino para el automovilismo moderno. Pit Boost desafiará a los equipos y a los pilotos a tomar decisiones de alto riesgo bajo una intensa presión. El potencial de adelantamientos dramáticos, giros inesperados e ingenio humano aumentará el entusiasmo de nuestros seguidores y mostrará el compromiso incansable de la Fórmula E y de la FIA con la innovación. Como serie nacida para mejorar la transferencia de tecnología de la pista de carreras a la carretera, supone un cambio radical para los vehículos de consumo y el potencial del rendimiento de los vehículos eléctricos”.
Marek Nawarecki, director sénior de deportes de circuito de la FIA, afirmó:"Tras un exhaustivo programa de pruebas, nos complace volver a poder superar los límites de la movilidad eléctrica con la introducción de Pit Boost. Esta nueva característica pionera, que forma parte del Reglamento Técnico y Deportivo de la FIA, añadirá otro elemento estratégico al deporte, subrayando el firme compromiso de la FIA con el desarrollo de tecnologías de competición cada vez más avanzadas, un enfoque que se ejemplifica perfectamente en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA".
DESTACANDO LA INNOVACIÓN EN VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Mientras el Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA sigue liderando la carga en el avance de la movilidad eléctrica, Pit Boost destaca el rápido progreso en la tecnología de carga de vehículos eléctricos. La innovación aborda uno de los desafíos clave en la adopción de vehículos eléctricos: la velocidad y el tiempo de carga. También demuestra la posición única de la Fórmula E como una plataforma tecnológica "de carrera a carretera".
DATOS BREVES SOBRE PIT BOOST
- La tecnología añade un 10 % de energía adicional (+3,85 kWh) a los coches de carreras en formade una carga de 30 segundos a 600 kW. Se utiliza durante una parada en boxes de 34 segundos.
- Obligatorio para todos los pilotos en carreras designadas.
- Independientemente de las reglas del Modo Ataque existentes, Pit Boost proporciona a los equipos dos elementos estratégicos para gestionar uno en conjunto.
- No más de dos miembros del equipo de boxes pueden trabajar en el automóvil durante el Pit Boost, más un miembro del equipo de boxes asignado específicamente para detener y liberar el automóvil.
- Sólo un coche a la vez por equipo podrá realizar el Pit Boost (no simultáneamente).
Pit Boost destaca la tecnología EV de carga rápida, lo que refleja el ingenio de la Fórmula E "de carrera a carretera". - La FIA determinará el período durante el cual los equipos podrán utilizar Pit Boost (dependiendo de un valor de "Estado de carga" determinado), que se compartirá con los equipos 21 días antes de cada carrera.
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