Altair se une a Aston Martin y Sarginsons en un proyecto de tecnología de optimización integrada de vehículos (PIVOT)
Altair se une a Aston Martin y Sarginsons en un proyecto de tecnología de optimización integrada de vehículos (PIVOT) de rendimiento de £5,8 millones para revolucionar la fabricación de vehículos sostenibles
Altair (Nasdaq: ALTR ), líder mundial en inteligencia computacional, ha anunciado su participación en el proyecto Performance Integrated Vehicle Optimization Technology (PIVOT) de £5,8 millones, respaldado por Innovate UK y el Centro de Propulsión Avanzada (APC). El proyecto tiene como objetivo revolucionar la fabricación de vehículos mediante la creación de componentes más ligeros y sostenibles, gracias a de Altair e inteligencia artificial (IA) de vanguardia las capacidades de simulación .
Liderado por Sarginsons Industries , el proyecto PIVOT reúne a socios clave como Altair , Aston Martin, la Universidad Brunel de Londres y los expertos en reciclaje de metales GESCRAP . La iniciativa desarrollará software innovador que combina simulación de fundición, optimización de topología e inteligencia artificial, lo que permitirá a las organizaciones diseñar componentes optimizados en cuanto a peso, rendimiento estructural y capacidad de fabricación. Estos avances darán como resultado estructuras de aluminio fundido que serán hasta un 30 % más ligeras y, al mismo tiempo, mantendrán los requisitos de rendimiento.
"Esta colaboración demuestra cómo nuestra tecnología de ingeniería basada en IA permite a los fabricantes desarrollar componentes de vehículos más eficientes, reduciendo el peso y reduciendo drásticamente el impacto ambiental", dijo Sam Mahalingam , director técnico de Altair . "Estamos orgullosos de trabajar con organizaciones con ideas afines para mostrar cómo las innovaciones en la fabricación contribuyen a un futuro automovilístico más sostenible ".
Financiado en parte por una subvención gubernamental de £2,9 millones de Innovate UK y APC, el proyecto PIVOT se centrará en el uso de aluminio 100 % reciclado para reducir las emisiones de carbono incorporadas en los componentes de los vehículos hasta en un 95 %. Al superar las debilidades mecánicas inherentes al aluminio reciclado mediante técnicas avanzadas de refinamiento de grano desarrolladas por la Universidad Brunel de Londres, PIVOT hará posible utilizar aleaciones secundarias para aplicaciones estructurales fundidas, como sistemas de chasis de vehículos.
"PIVOT representa un gran paso adelante para la industria del casting", afirmó Mark Nunan , director general de Sarginsons Industries. "Con la tecnología de punta de Altair, estamos superando los límites de lo que es posible, creando componentes que no sólo son más livianos y resistentes, sino también significativamente más ecológicos".
El proyecto PIVOT servirá como escaparate de cómo la IA, los materiales reciclados y los procesos de fundición avanzados pueden remodelar la fabricación de vehículos y al mismo tiempo reducir la huella ambiental. Se espera que el proyecto genere avances críticos en los próximos años, permitiendo a los OEM y fundiciones adoptar métodos de producción más eficientes y sostenibles.
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