La BSA Gold Star 650 que combina un diseño clásico atemporal con ingeniería moderna, lanzada en India
La BSA Gold Star 650 de 652 CC y 46 CV que combina un diseño clásico atemporal con ingeniería moderna, lanzada en India
Classic Legends, en el 78.º Día de la Independencia de la India, anuncia el lanzamiento de una de las marcas de motocicletas más grandes, BSA, en la India. La Birmingham Small Arms Company (BSA), que alguna vez fue el mayor fabricante de motocicletas del mundo y un pilar del legado industrial británico, tiene seguidores desde su fundación en 1861 que continúan hasta el día de hoy.
BSA hace su entrada en India con el "estándar de oro" de la ingeniería de motocicletas británica, la icónica Gold Star. El BSA Gold Star 650, que tuvo un regreso icónico en el Reino Unido en 2021, desde entonces ha tenido éxito en Europa, Turquía, Nueva Zelanda y Filipinas. Ahora, está destinado a cautivar a los entusiastas del motociclismo indios. BSA también está lista para ingresar a EE. UU., Australia y Japón poco después.
En la ocasión, el Sr. Anand Mahindra, presidente del Grupo Mahindra, dijo: “Traer BSA a la India significa compartir una parte de la historia del motociclismo mundial con la India. Ese espíritu indomable de BSA, una marca construida en el fuego de la batalla, está imbuido en la nueva Estrella Dorada que espero que todos ustedes tengan la oportunidad de experimentar”.
“La BSA Gold Star encarna la esencia de la excelencia del motociclismo”, Anupam Thareja, cofundador de Classic Legends Pvt Ltd, “Cada detalle, desde la forma icónica del tanque hasta el gran carácter único del motor, ha sido meticulosamente diseñado para capturar el espíritu de la estrella dorada de BSA. envejecer y al mismo tiempo ofrecer el rendimiento, la confiabilidad y la innovación que definen una marca global. Hemos puesto todo nuestro corazón en garantizar que esté a la altura del legado histórico que ha establecido el estándar de oro durante generaciones en todo el mundo”.
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Presenta un estilo retro con un faro circular y un cuadro de instrumentos circular de doble varilla. El diseño general es similar al de la Gold Star original, con depósito ovalado, tapón del depósito desplazado, asiento plano de una sola pieza y mucho cromo por todas partes. La altura del asiento es de 780 mm y la capacidad del depósito de combustible es de 12 litros. La parte trasera también está diseñada como la original, con luces de forma similar. La moto está disponible en un total de cinco opciones de color, además de una edición especial denominada Legacy Edition.
Presenta un chasis de doble cuna de acero con un bucle en D que recuerda al modelo original. Ofrece horquillas telescópicas de 41 mm delante y doble amortiguador detrás con precarga ajustable en 5 pasos. La moto monta llantas de radios de 18 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos Pirelli Sportcomm (de 100 secciones delante y 150 detrás). La frenada corre a cargo de Brembo, con un disco delantero de 320 mm, un disco trasero de 255 mm y ABS de doble canal.
La nueva BSA Gold Star monta un motor monocilíndrico de 652 cc refrigerado por líquido acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades y un embrague asistido. Entrega 44 CV y 55 Nm de par. BSA declara un kilometraje de 30kmpl en el WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Su peso en seco es de 201 kg.
The Gold Star: ¡El sencillo más elegible de la India!
Las características clave del BSA Gold Star incluyen:
- El monocilíndrico más grande de la India: un motor de 652 cc refrigerado por líquido
- 55 Nm y 45,6 CV líderes en el segmento, que ofrecen un rendimiento digno de una Estrella Dorada
- Los mejores componentes de su clase: frenos Brembo con ABS de doble canal, llantas Excel de aluminio y neumáticos Pirelli
- Estilo británico clásico y discreto complementado con características modernas e instrumentación analógica digital.
- Seis impresionantes opciones de color, incluida la Legacy Edition en Silver Sheen
La nueva BSA Gold Star, un clásico moderno e icono del diseño, vuelve para recuperar su gloria. Ha sido meticulosamente elaborada con un diseño británico de Redline Studios y la ingeniería de Ricardo, complementado con la experiencia en motores de la Universidad Técnica de Graz. Esta colaboración combina la herencia de la ingeniería británica con la excelencia técnica mundial.
La BSA Gold Star ejemplifica el pináculo de la ingeniería británica, fusionando a la perfección el diseño clásico con características modernas. Equipada con una toma de 12 V y un puerto de carga USB, garantiza que los motoristas permanezcan conectados durante los viajes largos. El diseño de la moto, orientado al motorista, incluye amortiguadores traseros fácilmente ajustables para un confort personalizado. Su calidad de fabricación y su meticulosa atención al detalle reflejan el firme compromiso de BSA con la artesanía y la excelencia británicas, lo que convierte a la Gold Star en una auténtica representación del legado de BSA.
Disponibilidad de la BSA Gold Star 650
BSA planea construir una red nacional de concesionarios y centros de servicio, garantizando un soporte excepcional para los clientes indios. La empresa se centra en la innovación continua en el diseño y la tecnología de motocicletas, con planes de ampliar su gama en la India preservando al mismo tiempo su carácter británico. Al colaborar con talentos de ingeniería indios, BSA tiene como objetivo combinar la tradición británica con la experiencia local, creando una fusión única adaptada al mercado indio.
El BSA Gold Star estará disponible en concesionarios selectos de la
India a partir del 15 de agosto de 2024, con precios a partir de ₹ 2,99
Lakh (ex-sala de exposición) en adelante. Vía Evoindia
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