Con motivo de este hito de producción se tomó una fotografía conmemorativa con el vehículo “millonario” que contó con la presencia de la Dirección de Stellantis Vigo, una representación del Comité de Empresa y un nutrido grupo de trabajadores de los distintos talleres y departamentos de la planta, acompañados en esta ocasión por una figura muy representativa de la trayectoria de la fábrica, Javier Riera, que fue su Director entre los años 1981-1996 y 1998-2007, y por un grupo representativo de jóvenes, menores de 22 años, que se incorporaron a la factoría en el año 2022, coincidiendo con el lanzamiento industrial del Fiat E-Doblò, y que encarnan la nueva generación de trabajadores con la que la planta afronta una nueva era.
Desde julio de 2022, cuando comenzó la producción en serie del Fiat Dobló, con el lanzamiento de su versión 100% eléctrica, se han producido 54.717 unidades de este modelo en la planta de Vigo, el 10% de ellas con motor eléctrico. De la producción total, un 96% de los vehículos han sido destinados al mercado internacional. Actualmente se fabrican 140 unidades al día de este modelo, el 11% eléctricas.
El Fiat Doblò vivió su primer lanzamiento en el año 2000, entonces bajo la fabricación del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y, en 2022, coincidiendo con su quinta generación, y ya en el seno de Stellantis, la marca lanzó su versión 100% eléctrica al mercado. Ese año el modelo comenzó a fabricarse en Stellantis Vigo, incorporándose a la diversa gama industrial K9. En el mes de julio empezó a producirse la versión eléctrica y en octubre la térmica. Este modelo se produce actualmente en el Sistema 2.
Electrificación
En el marco de la estrategia de electrificación desplegada por Stellantis a través de su plan Dare Forward 2030, la versión “cero emisiones” del Doblò forma parte del proceso de electrificación iniciado por Fiat, siendo el tercer modelo eléctrico de la gama Fiat y Fiat Professional. Representa, además, un hito decisivo en el objetivo de Fiat de ofrecer, al menos, una alternativa eléctrica en Europa para convertirse en una firma de automóviles y vehículos profesionales totalmente eléctrica a partir de 2027.
El Fiat E-Doblò está equipado con un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50 kWh que permite más de 280 km de autonomía. Alcanza una velocidad máxima de hasta 135 km/h y cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 11,2 segundos.
El Fiat Doblò, en sus versiones 100% eléctrica y térmica, es la última incorporación (2022) a la saga de los utilitarios ligeros que se fabrica en Vigo, integrada también por los Citroën Berlingo y Berlingo Van, Peugeot Rifter y Partner, Opel Combo Life y Combo Cargo. Esta línea de vehículos, denominada industrialmente como K9, comenzó a producirse en Vigo en 2018.
Además de los vehículos utilitarios ligeros de las marcas Citroën, Fiat, Opel / Vauxhall y Peugeot, en sus versiones eléctricas y térmicas,
que se producen en el Sistema 2 de Vigo, la planta también fabrica, en el Sistema 1, el Peugeot 2008, igualmente en versiones eléctrica y térmica. Con 6.300 empleados, la planta de Vigo produce 2.320 vehículos diarios.
Stellantis Vigo ha producido 38 modelos diferentes en una larga trayectoria de 66 años de actividad, 11 de ellos también en su versión eléctrica, siendo este vehículo de Fiat la última incorporación a la planta.
Como dato anecdótico, cabe señalar que la marca Fiat había producido anteriormente vehículos en España, casi un siglo antes. En total, en 1931, fabricó 300 unidades del modelo Fiat Hispano 514, una versión del Fiat 514 producida en la fábrica que Hispano Suiza tenía en Guadalajara, que fue adquirida por Fiat para producir este modelo y vendida poco después.
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| Un Fiat E-Doblò, el Vehículo 16 Millones de Stellantis Vigo |
Una nueva generación, para la nueva era
Con Fiat, y con la electrificación, Stellantis Vigo abre una nueva era. Fiat es la última marca incorporada a las líneas de fabricación en Vigo y arrancó en esta planta con su versión eléctrica, el Fiat E-Doblò, que se produce desde julio de 2022.
En ese año de 2022 se incorporaron a la fábrica 1.318 trabajadores, y de ellos 140 eran menores de 22 años. Jóvenes que nacieron con el nuevo siglo y que representan una nueva generación en la planta de Vigo, una generación con largo futuro por delante, símbolo de la transformación y al mismo tiempo del saber hacer de nuestra planta. Nueve de estas personas participaron en la fotografía conmemorativa, como símbolo de los nuevos tiempos en la fábrica. Se trata de Angel, Kevin, José, Raúl, Carlos, Alba, Claudia, Alba María y Lurdes.
En conexión con las nuevas generaciones, fue especialmente significativa la presencia en la celebración de Javier Riera Nieves, el que fuera Director de la planta de Vigo desde 1981 a 1996 y desde 1998 a 2007, gran impulsor de la factoría, la cual bajo su gestión duplicó su potencial de fabricación y lanzó la exitosa gama de vehículos de la que deriva el Fiat Dobló, y artífice principal del desarrollo del Sector de Automoción de Galicia y de la constitución del clúster Ceaga. Riera Nieves, junto con todos los trabajadores de la planta, activos y ya jubilados, personifica el saber hacer de 66 años de trayectoria.
Ignacio Bueno, Director de Stellantis Vigo: “Los que fuisteis, los que somos y los que seréis. Hoy todos estamos representados en esta fotografía. Décadas de buen saber hacer que han posicionado a esta fábrica en los más altos niveles de calidad y de eficiencia. 16 Millones de vehículos es una cifra impresionante y cada uno de los vehículos fabricados lleva lo mejor de nosotros, pensando siempre en el cliente. ¡Enhorabuena a todas las personas que lo habéis hecho y lo hacéis posible! Seguiremos mejorando nuestra competitividad cada día”.
Javier Riera, ex Director de la planta de Vigo de Stellantis: “Mi más calurosa felicitación a los equipos de trabajo de Vigo. Con el paso de los años, generación tras generación, esta fábrica sigue siendo un gran referente industrial. Este vehículo 16 Millones es buena muestra del espíritu de competitividad con el que se trabaja en esta planta, acompañada por el tejido de proveedores. En constante transformación, estoy convencido de que seguiréis conquistando el futuro con dedicación y profesionalidad”.
Artur Fernandes, Director de Fiat en la Península Ibérica: “Fiat ya forma parte de la historia de la factoría de Stellantis Vigo gracias al E-Doblò. Es un motivo de alegría ver como la unidad 54.717 de este modelo quedará registrada para siempre en los registros de producción como el Vehículo 16 Millones fabricado en esta planta".
Vehículos millonarios en Stellantis Vigo:
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Vehículo |
Año |
Modelo |
|
1 millón |
1978 |
Citroën GS |
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2 millones |
1985 |
Citroën BX |
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3 millones |
1990 |
Citroën AX |
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4 millones |
1995 |
Citroën ZX |
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5 millones |
1999 |
Citroën Xsara |
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6 millones |
2001 |
Citroën Berlingo Modutop |
|
7 millones |
2003 |
Peugeot Partner |
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8 millones |
2005 |
Citroën Xsara Picasso |
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9 millones |
2007 |
Citroën C4 Picasso |
|
10 millones |
2009 |
Citroën Grand C4 Picasso |
|
11 millones |
2012 |
Citroën C-Élysée |
|
12 millones |
2015 |
Citroën C4 Picasso (C4 SpaceTourer) |
|
13 millones |
2017 |
Citroën Grand C4 Picasso (Grand C4 SpaceTourer) |
|
14 millones
|
2020 |
Peugeot e-2008 |
|
15 millones |
2022 |
Citroën ë-Berlingo |
|
16 millones |
2024 |
Fiat E-Doblò |
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Así,que un Fiat E-Doblò (100% eléctrico) es el Vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958
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