La conducción autónoma, los vehículos eléctricos, los vehículos conectados valdrán 1,6 billones para 2034
La conducción autónoma, los vehículos eléctricos, los vehículos conectados y definidos por software y el monitoreo en cabina valdrán 1,6 billones de dólares para 2034 , dice IDTechEX
La conducción autónoma, los vehículos eléctricos, los vehículos conectados y definidos por software y el monitoreo en cabina son megatendencias que están remodelando la industria automotriz. Juntas, estas tecnologías se combinan para formar una oportunidad de 1,6 billones de dólares para 2034, casi diez veces más que en 2023. El nuevo informe de IDTechEx, " Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts ", reúne una cartera de la investigación de IDTechEx en un resumen único de los mayores cambios y oportunidades que se avecinan para la industria automotriz. Gran parte de estos ingresos potenciales del mercado provendrán de los componentes necesarios para la electrificación y la automatización, pero el informe predice que los servicios ofrecidos por vehículos autónomos y conectados tienen el mayor margen de crecimiento.
Ingresos por servicios de coches autónomos, coches conectados y coches definidos por software
Los autos autónomos todavía están en sus inicios, y las pruebas comerciales están comenzando a escalar en los EE. UU. y China , pero los recientes acontecimientos relacionados con Cruise muestran que la industria aún debe estar preocupada. Aunque hay esperanza. En diciembre, Waymo anunció que había superado los 7 millones de millas sin conductor en San Francisco , Los Ángeles y Phoenix . Durante este tiempo, afirma haber demostrado que sus vehículos tienen 6,7 veces menos probabilidades de verse involucrados en un accidente que cause lesiones en comparación con los conductores humanos. A pesar de este éxito, cualquier incidente debe ser y será examinado minuciosamente, y tomará tiempo para que se generen regulaciones y confianza pública. Pero, en un horizonte de diez años, habrá un crecimiento significativo de la movilidad autónoma como servicio (MaaS), con servicios que se extenderán a cientos de ciudades en todo el mundo y generarán cientos de billones de dólares en ingresos.
Si bien los coches autónomos todavía están encontrando su lugar, los vehículos conectados ya son una realidad en la industria automovilística. En los últimos años, IDTechEx ha visto a los OEM incorporar nuevos modelos de ingresos basados en un plan de función como servicio (FaaS). Esto permite a los clientes suscribirse a algunas funciones de su vehículo, como un volante con calefacción, cuando lo necesiten. IDTechEx predice que estos modelos y las características que se ofrecen se volverán más completos y complejos durante la próxima década. El informe "Future Automotive Technologies 2024-2034: Aplicaciones, megatendencias, pronósticos" de IDTechEx muestra que los ingresos anuales generados a través de vehículos conectados y definidos por software superarán los 700 mil millones de dólares .
Dado que tanto los servicios de movilidad autónoma como los servicios de vehículos conectados están en su infancia hoy, pero crecerán hasta convertirse en industrias de cien mil millones de dólares dentro de diez años, no es de extrañar que la industria automotriz esté tan entusiasmada con ellos. IDTechEx considera que los ingresos generados a través de futuros servicios de tecnología automotriz crecerán a una tasa compuesta anual del 44,4% entre 2023 y 2033.
Componentes necesarios para las futuras tecnologías automotrices
La electrificación, la automatización y la detección en cabina están creando nuevos mercados de componentes y enormes oportunidades de ingresos para la industria automotriz. En los vehículos eléctricos, el motor, la batería y la electrónica de potencia forman un mercado en crecimiento que puede esperar ver una tasa compuesta anual del 9,8% entre 2023 y 2033. Si bien este es el mercado de componentes más grande, no es el de más rápido crecimiento.
La transición moderna a los sistemas de propulsión eléctricos se ha producido desde finales de la década de 2000, y si bien tecnologías como el control de crucero adaptativo existen desde hace más tiempo, sólo en los últimos cinco a diez años la industria ha visto un nuevo impulso hacia altos niveles de automatización. La mayoría de los vehículos nuevos ya tienen una pequeña gama de sensores, pero las nuevas tecnologías SAE nivel 3 y superiores requieren muchos sensores por vehículo. Además de los sensores externos para la detección ambiental, hay un impulso aún más nuevo para los sensores internos para el monitoreo de ocupantes y conductores. Estas tecnologías serán cruciales para mantener seguros a los usuarios de la carretera cuando los sistemas autónomos necesiten traspasar el control al conductor y asegurarse de que esté alerta. "Future Automotive Technologies 2024-2034: Aplicaciones, megatendencias, pronósticos" encuentra que el mercado de ADAS y sensores automatizados para vehículos crecerá a una tasa compuesta anual del 13,7% entre 2023 y 2033 y los sensores para monitoreo en cabina crecerán a una tasa compuesta anual del 14,7% durante el mismo período.
La industria automotriz está cambiando rápidamente, con nuevas oportunidades y flujos de ingresos en evolución. El nuevo informe de IDTechEx, "Future Automotive Technologies 2024-2034: Aplicaciones, megatendencias, pronósticos", puede ayudar a navegar estos cambios y prosperar.
Para obtener más información sobre este nuevo informe de IDTechEx, incluidas páginas de muestra descargables, visite www.IDTechEx.com/FutureAutoTech .
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