Las baterías para vehículos eléctricos de próxima generación eliminan la necesidad de minería en aguas profundas
Mientras las últimas reuniones de la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos comienzan en Jamaica para discutir la posible extracción de minerales como cobalto, cobre, níquel o manganeso en las profundidades del mar, un artículo publicado hoy de la Iniciativa Climática Azul analiza los avances en la tecnología de baterías de vehículos eléctricos (EV). Observa la adopción acelerada de estas tecnologías, que están llevando a la sustitución de baterías de vehículos eléctricos que antes dependían del cobalto, el níquel y el manganeso.
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" La rápida adopción en el mercado de estas baterías de próxima
generación que no utilizan metales de aguas profundas es transformadora
", afirmó Jeanne Everett , directora de operaciones de la Iniciativa
Climática Azul. " Estas baterías de próxima generación han arrasado en
el mercado y ya representan un tercio del mercado mundial de baterías
para vehículos eléctricos. Mientras que la Autoridad Internacional de
los Fondos Marinos se reúne esta semana en Jamaica para considerar
regulaciones para extraer estos metales del fondo marino, con
consecuencias ambientales devastadoras, la tecnología "Ha avanzado para
eliminar la supuesta necesidad de extraerlos del océano. Como resultado,
la extracción de estos metales en aguas profundas no es necesaria,
económicamente ventajosa ni ambientalmente aconsejable ".
" La
tecnología de baterías para vehículos eléctricos está avanzando
rápidamente hacia tecnologías más ecológicas, como las baterías LFP, que
no dependen de algunos de los materiales más desafiantes para el medio
ambiente y la comunidad, como el cobalto ", dijo Dan Kammen , profesor
distinguido de sostenibilidad James y Katherine Lau en la Universidad .
de CaliforniaBerkeley . " Los fabricantes de automóviles como Tesla,
BYD, Volkswagen, Rivian y Ford ya están utilizando esta tecnología,
quitando presión a la necesidad percibida de explotar el océano en busca
de estos metales ".
Stan Rowland , director ejecutivo de Blue
Climate Initiative, añadió: " Un error común en los medios de
comunicación, promovido por las empresas mineras, es que es necesario
extraer metales del océano para el creciente mercado de baterías para
vehículos eléctricos, incluso si es desastroso para el océano.
Afortunadamente, "El notable éxito en el mercado de las baterías para
vehículos eléctricos que no utilizan estos metales cambia la historia.
Ahora, lo que es bueno para la industria de los vehículos eléctricos y
para los consumidores también es mejor para el medio ambiente ".
Rowland
añadió: " Los esfuerzos para promover la extracción de estos metales en
las profundidades del océano ahora no sirven ni a los fabricantes ni a
los consumidores, sino sólo a empresas que se han establecido con el
propósito expreso de la minería en aguas profundas".
El documento
señala que, por lo general, a las empresas y a los consumidores se les
pide que hagan sacrificios por el bien de la conservación y el medio
ambiente. Ahora, afortunadamente, lo que es bueno tanto para las
empresas como para el consumidor final, también sirve a la necesidad de
proteger y preservar nuestros océanos y la vida que reside en ellos.
Acceda
al documento: " Las baterías para vehículos eléctricos de próxima
generación eliminan la necesidad de minería en aguas profundas ".
https://www.blueclimateinitiative.org/sites/default/files/2023-10/whitepaper.pdf
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