El nuevo Toyota Crown Sport lanzado en Japón para proporcionar diversión de conducir para todos
Toyota Motor Corporation presentó su nuevo modelo Crown Sport Hybrid (HEV) en Japón y comenzará a aceptar pedidos hoy. El nuevo modelo se lanzará alrededor de noviembre. Toyota también planea lanzar una versión híbrida enchufable (PHEV) alrededor de diciembre, el modelo Crown Sedan alrededor de noviembre y el modelo Crown Estate antes de que finalice este año fiscal (FY2024).
Construido sobre la plataforma única e inquebrantable de Crown transmitida de generación en generación, la nueva serie Crown de Toyota viene en cuatro modelos adaptados a los valores individuales y la diversidad de cada cliente. Como marca global con origen en Japón, estos cuatro modelos individuales presagian la apertura del segundo capítulo de la marca Crown. Uno de ellos es el tipo Sport, que es un SUV pero con una nueva forma que ofrece un hermoso diseño que resuena con los sentidos junto con una experiencia de conducción divertida.
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| Toyota Crown Sport |
Diseño exterior del Toyota Crown
Como modelo más creativo de la serie Crown, la belleza excepcional era una condición innegociable al desarrollar el Sport. Para lograrlo, Toyota añadió una esencia estimulante a la simplicidad, el concepto de diseño del Crown de la nueva era. Esto ha elevado el diseño a un nivel de belleza sin precedentes, digno de un SUV Crown con el nombre "Sport", con una apariencia deportiva y dinámica que emociona a primera vista
- El elemento más característico del Sport son los guardabarros traseros que se extienden dramáticamente desde los pilares D hasta los neumáticos traseros. Mientras que los guardabarros aumentan la impresión de un centro de gravedad bajo y dinámico, los neumáticos de gran diámetro exterior resaltan la presencia del coche y contribuyen a su atractiva postura.
- Como una evolución del Crossover, la cara parecida al tiburón martillo mantiene las luces diurnas de lente estrecha dentro del área negra para crear una expresión aguda y valiente. La amplia expresión también presenta una apariencia más deportiva.
- Al igual que el Crossover, el Sport viene con neumáticos de 21 pulgadas y rines de aluminio. Si bien mantienen un rendimiento que brinda comodidad de marcha de alta calidad, son más anchos y grandes para respaldar la belleza del Sport desde cero
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- Empleando un diseño de arquitectura isleña * , los asientos del conductor y del pasajero están coordinados asimétricamente para afirmar la individualidad. El lado del conductor es uniformemente negro para aumentar la capacidad de concentrarse en la conducción, mientras que el lado del pasajero presenta un material y una combinación de colores especiales para crear una atmósfera relajante.
- Las pantallas de los medidores están agrupadas horizontalmente para minimizar el movimiento de los ojos, creando un espacio que permite al conductor concentrarse en la diversión de conducir sin operaciones confusas.
* Un concepto de diseño que agrupa varias funciones, como pantallas y palanca de cambios, para crear islas separadas.
- sport Z(Modelo híbrido de 2,5 litros)
- Sport Z(Modelo híbrido de 2,5 litros)
- El Sport tiene un exterior atractivo que también permite a los ocupantes entrar y salir del automóvil con gracia, un acto que se facilita gracias al punto alto de la cadera que permiten los neumáticos de gran diámetro. También se ha prestado meticulosa atención a la altura de los paneles inferiores, a las diferencias de niveles y a la forma de los embellecedores de las puertas traseras para facilitar el movimiento de las piernas.
- El Sport cuenta con el primer techo con regulación de sonido de Toyota, que refleja los sonidos dentro de la cabina para crear un espacio donde los ocupantes pueden comunicarse directamente entre sí para facilitar las conversaciones.
Con un excelente agarre a la carretera y una supresión de las vibraciones que permite conducir el coche con confianza, el Sport ofrece una experiencia de conducción agradable que se siente como una comunicación entre el conductor y el coche. Viene con un sistema de suspensión especialmente configurado para proporcionar la fuerza de anclaje y amortiguación que permite al conductor comprender con precisión la intención y las reacciones del coche.
- En nombre del sport, este modelo viene con dirección trasera dinámica (DRS) que se ha ajustado de forma óptima al coche. Equilibra la agilidad a bajas velocidades con una mayor sensación de estabilidad a altas velocidades para ofrecer una experiencia de conducción agradable en un coche que responde como se espera.
2.5-liter Series Parallel Hybrid System
Al igual que el Crossover, el Sport está equipado con un sistema híbrido de alta eficiencia diseñado para mejorar la eficiencia y el rendimiento. Ofrece una capacidad de respuesta mejorada a bajas velocidades y aceleración directa a velocidades medias y altas mediante la utilización efectiva de la energía eléctrica, contribuyendo así a una mejor economía de combustible y silencio
Sistema híbrido enchufable de 2,5 litros
El Sport está equipado con un motor de tracción de densidad de alto rendimiento. Además de la atractiva aceleración que ofrece, también proporciona fuerza motriz que permite el cambio de carga delantera/trasera y el control de la velocidad del automóvil con un sutil juego de pies con el pedal del acelerador. Como resultado, el conductor puede disfrutar de la sensación de control total en la comunicación con el coche.
El PHEV viene con una batería de iones de litio de gran capacidad recientemente desarrollada. Esto proporciona una autonomía de crucero ampliada en modo EV sin comprometer el espacio interior, lo que permite el funcionamiento en modo EV para la mayoría de los viajes diarios.
- El último Toyota Safety Sense es estándar en el Sport. Incluye asistencia de conducción proactiva (PDA), que apoya la desaceleración y la dirección del conductor en respuesta a un vehículo o curva que lo precede.
- Otras características deportivas son Toyota Teammate Advanced Drive (soporte durante la congestión del tráfico) y Advanced Park (con función remota) para reducir la carga del conductor bajo ciertas condiciones de congestión del tráfico * en autopistas y ayudar con un estacionamiento seguro.
- El monitor de punto ciego (BSM) y el monitor de vista panorámica (PVM) también son estándar para ampliar el rendimiento de seguridad. El Sport también está equipado con Safe Exit Assist (SEA), que utiliza los sensores BSM, además de notificación de proximidad del vehículo trasero y prevención de colisiones traseras.
| * | Incluyendo que el conductor mira hacia adelante y que el control de crucero por radar y el asistente de seguimiento de carril están funcionando. |
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