Aston Martin y J.Laverack crean una bicicleta de carretera sin igual, el J.Laverack Aston Martin .1R.

Aston Martin y J.Laverack crean una bicicleta de carretera sin igual, el J.Laverack Aston Martin .1R.

Desarrollada con el aporte de diseñadores de automóviles de alto rendimiento, la .1R es la bicicleta más personalizada, más avanzada y con mayor ingeniería jamás creada y presenta una serie de primicias mundiales.

Sinergizando los valores compartidos de las dos marcas británicas de alto rendimiento, Aston Martin y J.Laverack han aplicado procesos de diseño e ingeniería verdaderamente innovadores para producir un diseño totalmente integrado "visualmente sin tornillos" que posee una pureza estética y una obsesión por el detalle incomparable.

El J.Laverack Aston Martin .1R utiliza una fusión impecable de asas de titanio impresas en 3D diseñadas paramétricamente y tubos de fibra de carbono esculpidos. Esto garantiza un cuadro que no sólo ofrece una combinación excepcional de respuesta y comodidad, sino que también establece nuevos estándares de elegancia y belleza sobre dos ruedas. Las uniones suaves de las orejetas y los tubos son realmente innovadoras y el tejido en espiga de la fibra de carbono expuesta es impecable, a pesar de la complejidad que implica su fabricación.

Oliver Laverack, cofundador de J.Laverack Bicycles, dijo: “Trabajar con el equipo de Aston Martin ha desbloqueado nuevas ideas e innovaciones, cuya aplicación ha creado una bicicleta más avanzada que cualquier cosa disponible actualmente en el mercado. Trabajando en colaboración con Aston Martin no sólo hemos llevado nuestras bicicletas de titanio a nuevas alturas, sino que también hemos desbloqueado una verdadera innovación dentro de la industria del ciclismo, creando una bicicleta con niveles incomparables de artesanía e ingeniería de rendimiento.

" Cada componente está diseñado para ser parte del todo y combinarse perfectamente con los elementos adyacentes, logrando un grado de integración insuperable, lo que sienta las bases del diseño sin tornillos del J.Laverack Aston Martin .1R " .

El J.Laverack Aston Martin .1R presenta líneas impecables y limpias, donde los propietarios de bicicletas normalmente esperarían encontrar fijaciones en la potencia o la tija del sillín. Las pinzas de freno integradas de cuatro pistones tienen un diseño en blanco y requirieron el desarrollo de equipos de prueba a medida. Como resultado, no hay ni un solo cable o manguera visible en toda la bicicleta.

Aplicando innovaciones ajenas al ámbito normal de las bicicletas, dondequiera que mires la .1R hay nuevas soluciones. Desarrollado en colaboración con los diseñadores más innovadores del mundo de la automoción de alto rendimiento, el .1R no sólo adopta el dominio del diseño de los programas de superdeportivos e hiperdeportivos de Aston Martin, sino que también se beneficia del pináculo de la ingeniería de bicicletas de carretera.

Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin, dijo: “ El J.Laverack Aston Martin .1R es esencialmente un hipercoche de titanio sobre dos ruedas. La genialidad simple e inteligente es cómo hemos fusionado los avances de ingeniería en toda la bicicleta con una pureza de diseño de alto rendimiento para brindar una experiencia de conducción visceralmente estimulante. El resultado es una forma distintiva, nacida a través de la tradición y la tecnología y hecha a mano utilizando sólo los materiales más avanzados, acorde con el pedigrí y la naturaleza vanguardista de nuestras dos icónicas empresas británicas”.

Cada propietario será invitado a la sede de Aston Martin en Gaydon, donde se llevará a cabo una prueba completa con los fundadores de J.Laverack, brindando oportunidades ilimitadas para personalizar su .1R exclusivamente personal. Los clientes pueden seleccionar exactamente las mismas paletas de colores y opciones de acabado disponibles en los autos de Aston Martin, brindando la oportunidad de combinar auto y moto, si así lo desean.

Mientras tanto, todos podrán especificar la versión de sus sueños de un .1R gracias a la integración de la bicicleta de carretera en el configurador en línea multipremiado de Aston Martin. Además de la cinta del sillín y del manillar, esta herramienta digital permite a los usuarios especificar individualmente el color de los tubos, las orejetas, las horquillas, la potencia, la tija del sillín y los bajos del manillar.

Si lo desea, la fibra de carbono puede, por supuesto, dejarse desnuda para resaltar la belleza del material. Detalles como las copas del pedalier, las pinzas de freno y los centros de los discos de freno tienen un revestimiento cerámico especial que puede elegirse en bronce o en negro apagado.

Cuando un cliente recibe su J.Laverack Aston Martin .1R personalizado, notará que cada bicicleta y sus componentes, como bujes, bielas y cuadro, están numerados, uniéndolos para siempre como parte de un todo. La bicicleta también se entregará con su propio estuche, ya sea de aluminio o de carbono, que servirá como solución de viaje y como lugar para exhibir adecuadamente el .1R. Cada estuche de viaje .1R también incluirá una bomba de oruga a juego con la bicicleta, con asas cubiertas de Alcantara o cuero, y se coloca de forma segura dentro de los estuches protectores.

Aston Martin y J.Laverack crean una bicicleta de carretera sin igual, el J.Laverack Aston Martin .1R.

Acerca de la J.Laverack Aston Martin .1R

La J.Laverack Aston Martin .1R no es una bicicleta simplemente para mirarla: ha sido diseñada específicamente teniendo en cuenta el rendimiento y la experiencia de conducción. Por ejemplo, los frenos integrados no son sólo atractivos, el uso de cuatro pistones en lugar de los dos habituales aporta una mayor progresión y tacto a través de las manetas. El bastidor del .1R demuestra una combinación similar de forma y función: al utilizar una combinación de titanio Ti 6Al/4V, conocido por sus cualidades de marcha vivaz, y fibra de carbono para proporcionar la rigidez necesaria, el .1R tiene una capacidad de respuesta que deléitese en todas partes, desde los ásperos adoquines de Flandes hasta las elevadas subidas de los Pirineos.

Una prueba más de que la .1R ha sido diseñada para días largos y agradables sobre el sillín se manifiesta en la forma incomparable en que cada bicicleta puede adaptarse a su propietario. Aunque el ajuste personalizado no es nuevo en el mundo de las bicicletas, suele ser más bien un hecho a medida, mientras que el J.Laverack Aston Martin .1R es verdaderamente hecho a medida. Como ejemplo de esta filosofía, cada vástago Sphyr, que lleva el nombre del tiburón martillo (Sphyrna), se imprimirá en 3D en titanio según las medidas únicas de cada propietario. El alcance y el ancho se pueden especificar con absoluta precisión.

Siguiendo en esta línea, mientras que las longitudes de las bielas generalmente solo están disponibles en incrementos de 2,5 mm, el propietario de un .1R podrá especificar la longitud de sus bielas hasta fracciones de milímetro. Esto es gracias a las puntas de titanio impresas en 3D a medida en las bielas de carbono. La altura del sillín se ajustará mediante un conjunto de hermosos collares de titanio hechos a medida que se pueden intercambiar. Cada bicicleta también se entregará con un conjunto único de herramientas, que se colocarán junto a los collares, dentro de una caja de herramientas de madera bellamente hecha a mano.

La frase "ingeniería de insignias" se ha asociado a menudo con proyectos colaborativos de bicicletas en el pasado, pero el J.Laverack Aston Martin .1R aporta un significado bastante diferente a la expresión. Ubicadas debajo de la laca, las insignias de metal de esta bicicleta tienen una ingeniería realmente hermosa detrás de ellas. Cada uno mide sólo 40 micrones de espesor y emplea el mismo proceso utilizado en la insignia del Aston Martin Valkyrie, que fue apodada el ala de encaje.

El diseño de las ruedas del hipercoche se puede vislumbrar en miniatura en las tapas de los pistones de titanio de los frenos de la bicicleta, mientras que si inspeccionas las copas bellamente mecanizadas en el pedalier roscado del .1R notarás paralelos con las tuercas centrales de las ruedas en una Aston Martin Valquiria.

Otros detalles incluyen la potencia perforada, que refleja ingeniosamente la traca lateral de un Aston Martin DB12 y al mismo tiempo deja suficiente espacio para el recorrido interno de las mangueras de freno. Los ejes pasantes de titanio también son una obra de arte, con un espesor de pared de sólo 0,7 mm en algunos lugares. Y, a diferencia de otras bicicletas, el extremo de cada eje está oculto en el lado opuesto al volante.

Los clientes podrán elegir entre cualquiera de los tres grupos de 12 velocidades utilizados por los profesionales del UCI World Tour. Ya sea que se prefiera Shimano Dura-Ace Di2, Campagnolo Super Record Wireless o SRAM RED eTap AXS, el J.Laverack Aston Martin .1R se puede construir en consecuencia. Los platos personalizados del .1R están mecanizados en aluminio y cada propietario puede especificar los tamaños.

Las ruedas AERA Components Æ|55 también son exclusivas del .1R, con llantas de carbono sin cámara de 55 mm de profundidad y un ancho interno de 22 mm. Están equipados con 28 radios Sapim CX-Ray que continúan con un esquema de color negro en las ruedas, al igual que los bujes que han sido diseñados específicamente para el .1R y están mecanizados a la perfección a partir de aluminio aeroespacial de alta resistencia antes de ser terminados en un brevet personalizado. forma de color negro. Continental incluso ha creado una versión especial en negro sigiloso de 30 mm de ancho de sus neumáticos GP5000S TR, que tienen el ancho óptimo para las llantas de carbono especialmente fabricadas y ofrecen una combinación perfecta de velocidad y comodidad.

El sillín C13 de la empresa británica Brooks se ha encargado específicamente para el .1R. Cada sillín puede tapizarse en cuero o Alcántara, a elección del propietario, y está acabado con un único remache de titanio. La misma elección de materiales está disponible para los puños del manillar, con la gama completa de colores de Aston Martin en oferta.

Combinar lo innovador con lo tradicional, la belleza sublime y la funcionalidad precisa del J.Laverack Aston Martin .1R es algo sumamente especial. Hecho a mano en el Reino Unido, es una verdadera colaboración entre dos empresas que están a la vanguardia de sus campos. Los fundadores de Aston Martin, Lionel Martin y Robert Bamford, se reunieron a través de bicicletas de carreras en el histórico Bath Road Club de Londres y no hay duda de que la .1R, la bicicleta más personalizada, avanzada y meticulosamente diseñada del mundo, es algo que les habría encantado.

El J.Laverack Aston Martin .1R hará su debut público en el Rouleur Live de Londres el jueves 2 de noviembre. Rouleur Live, una celebración de la cultura ciclista, se llevará a cabo en Truman Brewery, Londres, desde el jueves 2 de noviembre hasta el sábado 4 de noviembre.

Para obtener más información sobre el J.Laverack Aston Martin .1R, visite: https://astonmartin.jlaverack.co.uk

 

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