Los nuevos GLS ofrecen aspecto renovado, nuevo software, cartera de motores totalmente electrificada, con tecnología de 48 voltios
El Mercedes‑Benz GLS, Mercedes‑Maybach GLS 600 4MATIC (consumo combinado de combustible 14,1-13,8 l/100 km, emisiones combinadas de CO 2 320-314 g/ km ) y Mercedes‑AMG GLS 63 4MATIC+ (consumo combinado de combustible 13,2‑12,8 l/100 km, emisiones combinadas de CO 2 298‑289 g/km)1 ahora también aparecen en forma actualizada. Una serie de cambios en el diseño, la tecnología y el equipamiento llevan la comodidad, la conectividad y el ambiente de la serie de modelos SUV grandes al siguiente nivel.
Con sus generosas dimensiones exteriores, los modelos SUV ofrecen espacio interior para hasta siete ocupantes en tres filas de asientos. El Mercedes‑Benz GLS actualizado llegará a los concesionarios europeos a finales de octubre de 2023; en EE. UU., el lanzamiento al mercado comenzará a mediados de septiembre.
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Mercedes-Benz GLS: mejora visual y características todoterreno funcionales
Los últimos modelos Mercedes‑Benz GLS se pueden reconocer por la parrilla del radiador aún más llamativa. Las cuatro lamas están galvanizadas en Silver Shadow de alta calidad. El parachoques también es visualmente más prominente. Cuenta con rejillas de entrada de aire integradas, combinadas con un marco en negro de alto brillo. También se ha rediseñado la gran protección inferior simulada (equipo estándar). Lo que llama la atención en la parte trasera es el interior de las luces con tres bloques horizontales. Se ha añadido a la gama de llantas una nueva llanta de aleación ligera multirradio de 20 pulgadas en gris Himalaya y pulida a alto brillo.Como antes, el Mercedes‑Benz GLS es un siete plazas de serie. Con Catalana beige y Bahia brown, hay dos nuevos colores de cuero disponibles. La gama de acabados interiores también ha sido revisada. La madera de tilo marrón brillante ahora es estándar. El elemento de adorno MANUFAKTUR negro brillante flowing lines lacado brillante, anteriormente reservado para el Mercedes‑Maybach GLS 600 4MATIC, ahora también está disponible para la familia GLS de Mercedes‑Benz.
Las lamas de las salidas de aire centrales y laterales están galvanizadas en Silver Shadow, otro detalle que resultará familiar del Mercedes-Maybach GLS.
La mayoría de los conductores de un GLS solo viajan en carreteras pavimentadas o en terrenos todoterreno fáciles a moderadamente difíciles. Por lo tanto, Mercedes-Benz ha vuelto a compilar el alcance del paquete de ingeniería Off-Road. Los componentes incluyen una protección antiempotramiento y 30 milímetros más de distancia al suelo.
La generación actualizada del sistema de información y entretenimiento MBUX trae consigo una nueva apariencia para las pantallas. Las pantallas se pueden individualizar con la ayuda de tres estilos diferentes (clásico, deportivo, discreto) y tres modos (Navegación, Asistencia, Servicio). Con "clásico", el conductor opta por el diseño probado de dos tubos con todo el contenido familiar entre las dos pantallas redondas. "Deportivo" está dominado por el color rojo, con un diseño dinámico para el cuentarrevoluciones central. En estilo "discreto", el contenido se reduce a lo esencial. Además, ambas pantallas se pueden mostrar en siete esquemas de color junto con la iluminación ambiental. El resultado es una impresionante experiencia de color en el interior.
El "Modo Off-Road" de la generación MBUX actual convierte contenido especial como pendiente, inclinación lateral, brújula y ángulo de dirección en una experiencia visual. Gracias al Parking Package de serie con cámara de 360 grados, ofrece la función de "capó transparente". Cuando el modo Offroad está activo, la pantalla central muestra una vista virtual debajo de la parte delantera del vehículo. La vista se compone de las imágenes de la cámara de 360°. Con el "capó transparente", se pueden reconocer mejor los obstáculos como piedras grandes o baches profundos en el camino por delante.
La tracción en las cuatro ruedas y una relación de transmisión diseñada para potencia de tracción permiten una alta carga de remolque de hasta 3,5 toneladas y un peso de la lengüeta de hasta 140 kg. El enganche de remolque tiene dos pernos adicionales en el cuello de bola en los que se puede apoyar un portabicicletas adecuado. Su capacidad de carga es de 100 kg, lo que significa que también se pueden transportar bicicletas eléctricas.
Las características adicionales útiles para usar al remolcar incluyen la asistencia de maniobra de remolque, el menú de remolque actualizado en la pantalla central y el planificador de ruta de remolque. Esto se puede utilizar para encontrar rutas optimizadas cuando se viaja con un remolque.
Mercedes-Maybach GLS: lujo extraordinario refinado aún más
Las barras cromadas verticales y la inscripción "Maybach" son las características distintivas de la parrilla del radiador de alta calidad del modelo superior. Las rejillas de entrada de aire presentan un patrón Maybach y tienen un borde cromado. Una rueda forjada de 23 pulgadas en el diseño típico de Maybach con cubierta de perno de rueda forjada es nueva en la lista de opciones.
Otra nueva característica estándar es la iluminación ambiental con proyección animada del patrón Mercedes‑Maybach. En el interior, un nuevo diseño para las fundas de los asientos enfatiza el carácter especialmente lujoso del Mercedes‑Maybach. Las secciones centrales de las superficies de los asientos y los respaldos ahora cuentan con un acolchado de patrón de diamantes de alta calidad con perforaciones específicas. Exclusivamente para el Mercedes‑Maybach, se ofrecen para el interior las combinaciones de colores MANUFAKTUR blanco cristal/gris plata perla y marrón caoba MANUFAKTUR/beige macchiato.
Otras novedades del Mercedes-Benz GLS y Mercedes-Maybach GLSNuevos acabados de pintura azul sodalita metalizado y gris alpino MANUFAKTUR no metalizado
Volante de última generación con mandos táctiles en los radios
El asistente de voz también se puede activar sin la palabra clave "Hey Mercedes"
Con el sistema opcional MBUX Multi-Seat Entertainment, los ocupantes de los asientos traseros disfrutan de la misma amplia gama de funciones de infoentretenimiento y confort que los ocupantes de los asientos delanteros. Tienen el uso de hasta tres pantallas táctiles y una variedad de opciones de control intuitivo, como el asistente de voz "Hey Mercedes".
Dos puertos USB (equipo opcional) con salida de 100 W en la parte trasera de la consola central
ENERGIZING AIR CONTROL (opcional en Europa Occidental) con concepto de filtro de dos etapas contra el polvo fino y otros contaminantes
Mercedes-AMG GLS: características de diseño renovadas y actualizaciones de software
Mercedes-AMG está actualizando el GLS 63 4MATIC+ y agregándolo al equipamiento estándar. El equipamiento exclusivo y la dinámica de conducción en carretera mejorada aún más hacen del GLS 63 el líder de la familia AMG SUV.El nuevo modelo se distingue visualmente por la firma de luces traseras LED de nuevo diseño. Se han añadido dos nuevos colores a la gama de acabados de pintura: MANUFAKTUR gris alpino no metalizado y azul sodalita metalizado. Además, la sección frontal ahora también lleva el emblema AMG en lugar de la estrella Mercedes, lo que indica la estrecha afinidad de la marca. A esto se suman las pinzas de freno rojas, que enfatizan la deportividad. Cuando se abren las puertas delanteras, el vehículo reproduce una animación luminosa específica de AMG con la ayuda de un nuevo proyector de logotipos. Las llantas van desde llantas de aleación ligera estándar de 21 pulgadas y diez radios hasta opciones en diámetros de 22 y 23 pulgadas, incluidas llantas forjadas.
Nuevos toques de luz en el interior
En el interior, los asientos AMG y elementos como el cuadro de instrumentos están tapizados en cuero exclusivo napa. También hay una nueva combinación de colores en marrón Bahía/negro o beige macchiato/negro. Para las molduras interiores, la madera de tilo marrón brillante ahora también está disponible como opción. Además, bajo pedido también está disponible la nueva laca brillante negra para piano MANUFAKTUR con líneas decorativas fluidas. El nuevo Mercedes-AMG GLS también se beneficia de la última generación de MBUX: el diseño de la pantalla y las funciones específicas de AMG hacen que la experiencia de la marca sea aún más tangible.
Equipamiento de serie significativamente más amplio
El equipamiento de serie es incluso más amplio que en el predecesor, ya de por sí lujosamente equipado. Incluye, entre otras cosas, el techo corredizo panorámico eléctrico, los asientos delanteros con calefacción y climatizados, el asistente adaptativo de luces altas y la integración de teléfonos inteligentes. También se incluyen el sistema de escape AMG Performance conectable, el sistema de sonido Burmester®, el paquete de memoria, el piloto de estacionamiento de 360 grados, el paquete KEYLESS-GO y Blind Spot Assist.
La última generación del volante AMG Performance también está siempre a bordo. Los botones redondos del volante AMG impresionan con sus brillantes indicadores y su intuitiva lógica de manejo. Permiten controlar importantes funciones de conducción y todos los programas de conducción sin que el conductor levante las manos del volante. El aro del volante se puede calentar como opción y también está disponible con un aspecto de fibra de carbono.
Los clientes también pueden esperar características de equipamiento especiales como la función de realidad aumentada MBUX, los faros LED MULTIBEAM y el paquete AMG Driver. La lista continúa con el paquete AIR BALANCE, los asientos delanteros multicontorno y el head-up display. El MBUX Interior Assistant y los portavasos con control de temperatura también se proporcionan de serie.
En el GLS 63, el acreditado motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros con una potencia de 450 kW (612 CV) garantiza una potente propulsión. El motor V8 de 4,0 litros de Mercedes-AMG ha sido sistemáticamente electrificado con un sistema eléctrico auxiliar de a bordo de 48 voltios y el alternador de arranque integrado (ISG) que incluye la función Boost. La entrega de potencia explosiva con salida de potencia finamente controlada realmente lo distingue. Para ello, los turbocompresores twin-scroll se ubican entre las culatas para una mejor respuesta. Por otro lado, el sistema de cierre de cilindros reduce notablemente el consumo cuando se requiere menos potencia.
El motor V8 está electrificado con un alternador de arranque integrado (ISG) y un sistema eléctrico a bordo de 48 voltios. El ISG combina un motor de arranque y un alternador en un potente motor eléctrico. Se instala entre el motor y la transmisión. El ISG también realiza funciones híbridas. Estos incluyen impulso, recuperación, cambio de punto de carga, deslizamiento y reinicio del motor casi imperceptible con la función de arranque/parada.
Estabilización activa del balanceo con nueva configuración
La suspensión AMG RIDE CONTROL+ con amortiguación ajustable adaptativa también forma parte del equipamiento de serie. El sistema de estabilización activa del balanceo AMG ACTIVE RIDE CONTROL funciona con dos actuadores electromecánicos en el eje delantero y trasero. El sistema reduce el balanceo de la carrocería en las curvas y permite un ajuste más preciso del comportamiento del cambio de carga y la precisión al entrar en las curvas. También aumenta la comodidad de conducción cuando se conduce en línea recta, ya que compensa las irregularidades unilaterales de la superficie de la carretera.
Como parte del lavado de cara, la estabilización de balanceo y la suspensión neumática también se benefician de una actualización de software y una nueva configuración. Estas medidas aumentan la diferencia entre el manejo dinámico y la comodidad. La puesta a punto del software para la configuración del ESP®, el diferencial autoblocante del eje trasero controlado electrónicamente, la tracción total AMG Performance 4MATIC+ totalmente variable y el sistema de control de la suspensión ofrecen una experiencia de conducción dinámica y superior.
Historia de éxito: la planta de Tuscaloosa
Cuando se fundó la planta de Mercedes-Benz en Tuscaloosa en 1995, el sitio fue la primera gran planta de Mercedes-Benz fuera de Alemania. Aproximadamente dos tercios de la producción anual se exportan, lo que convierte a Mercedes-Benz US International (MBUSI) en uno de los mayores exportadores de automóviles de EE. UU., desde su base allí. Desde 1997, unos cuatro millones de vehículos han salido de la línea de montaje de la planta de Tuscaloosa. Solo en 2021, se produjeron allí unos 260.000 SUV.La planta de Tuscaloosa utiliza métodos de producción digitales, sostenibles, eficientes y flexibles de última generación. Por lo tanto, la ubicación sigue el modelo de "Factory 56" en Sindelfingen, que representa el futuro de la fabricación de automóviles en Mercedes-Benz. Mercedes-Benz invirtió en una producción flexible en una etapa temprana, utilizando el ecosistema de producción digital MO360 de última generación. Esto permite a Mercedes-Benz en Tuscaloosa producir modelos con motores de combustión, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos en grandes cantidades en paralelo.
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